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     来自奥地利的KTM自从进入中国之后, 由春风动力组装的200 Duke以及390 Duke便引起车友的大量关注, 在北京与上海两地, 390 Duke甚至一直处于供不应求的状况. 对新车资讯與各類試駕評測向来十分重視的筆者, 也不断为车友追踪报导关于KTM新车的消息, 适逢七月份KTM于奥地利的沃耳夫岡湖举办面向亚洲地区的KTM RC390新车发表会, 咱自然不能放过试驾这部采用与Duke 390相同发动机新款跑车的机会.  应KTM於中國的戰略合作夥伴春风動力邀請, 也让筆者有幸成为全国唯一受邀至奧地利试驾KTM RC390的騎士。

小丙由上海、莫斯科、柏林、慕尼黑辗转直到奥地利沃耳夫冈湖畔的试车现场.  如同往常一样, 咱出门不会像寻常媒体一样回来上个公关新闻稿了事, 筆者为车迷们带来的将是大量的欧洲一系列相关报导, 以及最详尽的一手车讯。

1.采访MotoGP德国萨克森林赛道站

 萨克森林赛道举办比赛至今将近有90年了, 也就是说这是个有历史有故事发生过各种血泪成就过各种英雄的地方, 除了这个赛道阴晴不定, 经常半个赛道下雨, 半个赛道出太阳, 导致车手不知到底该选择晴胎或雨胎之外, 赛道内还有个如瀑布般的恐怖下坡, 10号弯也是这个赛道里最危险的一个弯道....................

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2.参观慕尼黑BMW博物馆

到慕尼黑，许多人都会参观BMW博物馆，毕竟BMW的车大家或多或少都有憧憬，而慕尼黑更是BMW总部所在地, 所以参观过KTM店家后, 自然驱车前往BMW博物馆.博物馆里面大多摆许多BMW早期的名车，但是来之前如果对BMW汽车的历史不是太了解的话，应该很难去体会某车当年推出的时候是如何的重要之类的............

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 3.拜访慕尼黑KTM经销站

 位于德国慕尼黑的KTM销售店, 一起来来看看店内都有些什么? 并为您比对德国与中国的摩托车售价差异....

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 4.拜访奥地利Wels KTM经销站

 这家是奥地利比较大的ＫＴＭ销售店（应该是前五大）面积大概１８００平米，其中１２００平米作为销售展示用，６００平米的维修间, 店内大概有１０个员工.........

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5.参观奥地利 红牛博物馆

 既然来到奥地利, 当然得顺带参观一下当地的红牛博物馆, 一方面这个博物馆免门票, 另一方面则是一行人对极限运动都挺有兴趣, 而红牛博物馆展出的就是过去红牛赞助极限运动时所使用的各类铭机...........

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6.奥地利 沃耳夫岡湖采访KTM RC390 亚洲地区发布会

 由于是面向亚洲市场所举办的发布会,  此次仅邀请中国、中国台湾、中国香港、韩国、马来西亚、菲律宾、印尼、泰国等地媒体及KTM经销商参加. 就现场的官方消息指出, RC200与RC390最迟将在九月开始销售, 但由于进入中国还有3C认证以及手续问题, 最快应该在明年年初能够在国内贩售.

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7.KTM RC390 亚洲媒体首试

 能够报导此次的媒体试驾活动, 笔者难掩兴奋, 随后的连载将附上完整试车报告....

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8.采访KTM 制造工厂、研发中心、工厂赛车中心。

9.采访奥地利 WP 减震制造中心