黄龙600 VS CF650 NK 国产平价600级街车 双缸战四缸
摩托车 发表于 08/23/2014 20:57:17
ychen38200208/28/2014 10:58:08306楼
Myna081308/28/2014 11:14:42312楼
卡卡66808/28/2014 11:16:44314楼
maple508/28/2014 11:26:41315楼
diorsars08/28/2014 10:42:25301楼
看完了
还有是选择综合症
帮顶
robingao08/28/2014 10:51:41304楼
动力测试的最后一段话， 在各项数据黄龙完败的情况下， 文字用语还极度偏向黄龙。 “CF650NK在0-100km/h加速时，凭藉车重较轻的优势”，车重差距仅14kg，2个西瓜的重量， 对600cc级别的车来说，根本不会对加速有实质影响。 敢不敢加14KG配重再测一把？
还有，“若比试拖到160km/h之后，便是黄龙的天下”， 更加可笑。 赛道也好，公路也好， 前面都已经落后下好几秒的差距，时速160KM以上再去追回来吗？
黄龙作为国产唯一四缸车，对其关爱有加可以理解， 但有必要文字上所体现的极度溺爱吗？ 拜托还是客观一点吧！
ja1688808/28/2014 10:48:07302楼
lezi99908/28/2014 10:54:21305楼
am072808/28/2014 10:50:11303楼
星哥521108/28/2014 10:59:51307楼
凡狼7D08/28/2014 11:08:58310楼
bhkjyu08/28/2014 11:30:57316楼
金胖花花08/28/2014 11:31:19317楼
嗨啊08/28/2014 11:37:39320楼
icerack0808/28/2014 11:06:34309楼
liioopp08/28/2014 11:11:56311楼
晾衣架窗帘杆铝梯企业08/28/2014 11:33:11318楼
小丙_lstudio 2014-8-23 20:57:17 发表在 主楼
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自从国产600级街车出现后，实惠的价格及不俗的动力性能，炒热国内车迷对600ml级NK车款的关注，BJ600与650NK改款后上市，更让摩托车爱好者对此级别车款的关注度达到新高点。为验证国产600ml NK的实力，笔者就新旧款差异比对, 并以D-box仪器实测剖析何者才是当前最值得购买的600ml摩托。
Part 1配置比较
第一部分主要针对两车新旧款的变动进行比较。
Part 2动力比拼
四缸600c.c.与双缸650c.c.的对决, 第二部分笔者以D-box仪器实测两车0-100km/h, 0-400m与0-500m加速.
Part 3弯道较量
在Part3中笔者针对各车的弯道稳定度与减震设定给出合理评论.
对笔者其他...
tjlhappy08/28/2014 11:33:22319楼
