黄龙600 VS CF650 NK 国产平价600级街车 双缸战四缸
摩托车 发表于 08/23/2014 20:57:17
狂沙孤鹰08/28/2014 12:08:03322楼
好贴！
wangbmw52108/28/2014 12:33:56326楼
天空之C08/28/2014 12:45:12327楼
美伊诺尔08/28/2014 12:47:26328楼
冀R8888G08/28/2014 13:05:03331楼
郑豪_Jason08/28/2014 13:05:45332楼
njliuyuan08/28/2014 11:42:27321楼
欢迎大师转移到这里给大家带来更多的精彩帖子。
我的黄龙前悬挂太软了，弯弯速度快点好晃
小苹果潇洒哥08/28/2014 12:16:29323楼
kaibing08/28/2014 12:16:55324楼
有钱的屌丝08/28/2014 13:00:32330楼
东篱下08/28/2014 12:57:09329楼
4938531508/28/2014 13:13:09333楼
njliuyuan08/28/2014 13:15:49334楼
robingao 2014-8-28 10:51:41 发表在 304楼
动力测试的最后一段话， 在各项数据黄龙完败的情况下， 文字用语还极度偏向黄龙。 “CF650NK在0-100km/h加速时，凭藉车重较轻的优势”，车重差距仅14kg，2个西瓜的重量， 对600cc级别的车来说，根本不会对加速有实质影响。 敢不敢加14KG配重再测一把？
还有，“若比试拖到160km/h之后，便是黄龙的天下”， 更加可笑。 赛道也好，公路也好， 前面都已经落后下好几秒的差距，时速160KM以上再去追回来吗？
黄龙作为国产唯一四缸车，对其关爱有加可以理解， 但有必要文字上所体现的极度溺爱吗？ 拜托还是客观一点吧！
当然车重20多斤的影响确实比较轻微，一个是高扭力低功率的2缸，一个是低扭力高功率的4缸，所以楼主说160以后是黄龙天下一点不可笑，非常真实合理。你说人家可笑，你才可笑，根本不知道咋回事妄自说他人
ft_kingoo08/28/2014 13:21:21335楼
zifeiyu1111108/28/2014 12:21:40325楼
啵啵青蛙08/28/2014 13:36:32340楼
非洲坦克08/28/2014 13:28:20336楼
KENPETER08/28/2014 13:29:05337楼
爆缸先生08/28/2014 13:33:58338楼
豪情纵四海08/28/2014 13:34:33339楼
