njliuyuan 2014-8-28 13:15:49 发表在 334楼

骑了没有嘛两款车，凭认为
当然车重20多斤的影响确实比较轻微，一个是高扭力低功率的2缸，一个是低扭力高功率的4缸，所以楼主说160以后是黄龙天下一点不可笑，非常真实合理。你说人家可笑，你才可笑，根本不知道咋回事妄自说他人

njliuyuan 2014-8-28 14:07:04 发表在 347楼

，既然拿出数据分析，这个我就没有想有详细分析，我从骑行加速感受方面认同楼主所言，结果是否如楼主所言，等大师分析，毕竟没有用专业仪器测试过，我只明白春风在中后段就加速能力比黄龙差，毕竟功率有悬殊

robingao 2014/08/28 13:44:38 发表在 343楼

你认同20多斤影响轻微就行， 所以你等于认同“凭藉车重较轻的优势” 是偏向性太过明显的用语。同时你也解释了，CF的优势是双缸，扭矩大，爆发力强，而不是什么所谓的车重轻！赞同你的说法。 再来讨论另外个问题，黄龙数据：0-400m： 13.95sec@162.86km/h0-500m： 15.98sec@174.96km/hCF数据：0-400m：12.85sec@163.41km/h 0-500m：15.20sec@170.33km/h400米以后，是160KM/h以后了吧？ 再开100米，黄龙超越CF了没有？ 尾速是高一点，用时却仍然落后0.78秒， 0.78秒按170km时速换算成...

小丙_lstudio 2014/08/28 14:09:51 发表在 348楼

qq是便宜, 这逻辑像是说摩托车才6000一部, 怎脚踏车能卖到2万一部？ 钢琴才20万一部, 怎小提琴那么小也卖10万 ？ 啥都秤斤来卖的逻辑确实是这样的.

publicenemy 2014-8-28 09:43:44 发表在 277楼

楼主提到的这点很有意思，身边好几个摩友都提到过，感觉春风好像上手度更好点，初次接触黄龙和春风的时候，感觉春风更＂好骑＂黄龙则需要多摸索一下，总感觉到哪不合拍，车子性能发挥不出来似的。也很让新手们纠结，但很多黄龙的老车主都表示无压力

robingao 2014-8-28 14:23:36 发表在 352楼

之家你删我回复？
你可以删，但是请告诉理由！！！
动力测试的最后一段话， 在各项数据黄龙完败的情况下， 文字用语还极度偏向黄龙。 “CF650NK在0-100km/h加速时，凭藉车重较轻的优势”，车重差距仅14kg，2个西瓜的重量， 对600cc级别的车来说，根本不会对加速有实质影响。 敢不敢加14KG配重再测一把？
还有，“若比试拖到160km/h之后，便是黄龙的天下”， 更加可笑。 赛道也好，公路也好， 前面都已经落后下好几秒的差距，时速160KM以上再去追回来吗？
黄龙作为国产唯一四缸车，对其关爱有加可以理解， 但有必要文字上所体现的极度溺爱吗？ 拜托还是客观一点吧！
顺便把分析一起放上来， 都是原帖的数据。看看用词和数据是否...