黄龙600 VS CF650 NK 国产平价600级街车 双缸战四缸
摩托车 发表于 08/23/2014 20:57:17
贰手青春08/30/2014 10:52:34567楼
小丙_lstudio 2014-8-28 14:09:51 发表在 348楼
qq是便宜, 这逻辑像是说摩托车才6000一部, 怎脚踏车能卖到2万一部?
钢琴才20万一部, 怎小提琴那么小也卖10万 ?
啥都秤斤来卖的逻辑确实是这样的.
,黄龙200多公斤也要4万多啊
浪漫前_辈08/30/2014 19:06:53576楼
小丙_lstudio 2014-8-24 21:37:23 发表在 131楼
不一定耶 都是想发哪就发哪, 看心情, 之前摩托迷摩托吧博客啥都也都贴过一些, 总是贴完立刻被盗之后就不爱贴了
一个个帖翻自己也不好翻, 有兴趣的话倒是可以看下面这个帖, 这一个帖大概瞎写四五十部车.
//www.moto8.com/thread-230331-1-1.html
chenxin199508/30/2014 22:09:48580楼


开瓢儿手孑克08/30/2014 22:05:27579楼
小丙_lstudio 2014-8-28 16:51:01 发表在 408楼
弹离合起步很危险,接合后转速下滑对加速也没帮助, 所以起步是不会去弹离合的,
要有更高的起步加速力你只需要用更高的转速接合你的离合器,
接合的过程转速会下滑, 接著尽可能用半离合器的方式让转速维持在发动机应该出力的位置就行了.
翘头的话600级的车确实还是得靠弹离合, 公升级就简单得多, 回油重灌头就起来了.
但大排量的翘头风险对新手来说比较大,
一是不知道控制后刹的话起头后一紧张可能会翻过去,二是前轮落地不正也可能会摔.
建议先拿125或150排量的车练, 习惯了前轮离地的感觉后再拿大排量玩.
