Day 9: 8月1日 星期五 德钦—梅里—盐井—德钦—香格里拉 行驶里程约420公里

                  行驶时间约11个小时

 

    头天晚上休息不错。早上6点多即起床洗漱，烧热水冲咖啡。然后收拾行装，下楼退房，约

7:10就开车出发了。

    德钦应该是云南最北端的一个县，紧邻西藏芒康。既然已经到了这里，除了看梅里雪山，那

就无论如何应该进入西藏地界去看一看。于是决定沿G214继续往北进发。

↑ 清早的G214上浓雾弥漫，能见度极低，只能驾车慢慢行驶。还好由于出发得早，路上基本没有什么车。

↑ 有些路面不是很好。

↑ 出发约20多分钟就到了飞来寺景区。

↑ 大门里面就是有名的梅里雪山观景台，近百米围墙圈占了最好的地段。但门票价格不扉（好象要150元），

实在不值。

 

    把车往前继续开一段靠边停下，公路对面一样是天然的观景台，一分钱不用花。此时才7点半

多一点。今天天气不是很好，云比较厚，但运气也不算差，毕竟能清楚地看到对面的梅里雪山群

峰。

↑ 当第一眼雪山美景映入眼帘的时候，那感觉绝对可以用震撼来形容。

↑ 雪山群峰连绵，白云玉带缠腰。

↑ 梅里雪山主峰卡瓦博格，海拔6740米。

↑ 号称藏区八大神山之首，云南省最高峰。

↑ 峰顶隐没在云雾中，仿佛直插云霄。至今仍是一座未被人类征服的处女峰。

↑ 雪山脚下是深深的澜沧江大峡谷。

 ↑ 太子十三峰中的缅茨姆峰，海拔6054米。

↑ 峰形俊美，在云雾中若隐若现。

↑ 虽然时处三伏，但山上仍是白雪皑皑。

↑ 在路边观景拍照的人群。

↑ 看完雪山，刚过8点。老父亲朝停在路边的小福走去，准备上车继续前进。公路右边的围墙就是被圈起来的

飞来寺梅里雪山观景台。

↑ G214在这一段几乎是一路下坡，直到谷底的澜沧江边。

↑ 两个进藏骑行者伴着雪山美景一路前行。

↑ 防落石设施。

↑ 这一段G214已被改造成二级路，路面质量很好。

↑ 离开飞来寺景区半个多小时后，快进入峡谷地带了。

 

                                                                                                                           （未完待续）

↑ 下车仔细观察路况。毕竟人家是越野，自家是小福。

↑ 为防托底，福克斯只能小心翼翼地骑在土坎上通过。

↑ 两位徒步进藏者。真心佩服他们的毅力。

↑ 塌方落石已占据一半路面。

↑ 途经西鲁村。

↑ 一处较大的塌方路段。

↑ 沿途看到大多数山体风化破碎严重，雨季极易塌方。幸好今天总体天气不错，如遇下大雨，危险性必然大增。

↑ 此处明显是新塌下来的。

↑ 看见这种地形地势，车行其下，心却不免悬在空中。

↑ 塌落路中的巨石，起码有几十吨，看了不免叫人心惊。

↑ 看头顶的岩石，好像可以看到其上的裂缝，感觉随时可能跨下来。

↑ 可以看到两岸严重风化的岩石。仿佛在另一个星球。

↑ 此处肯定发生过较大规模的塌方泥石流。

↑ 在峡谷里行得越久，越会感觉到此牌子所示绝非戏言。

↑ 再次下车观察地形，以便选路通行。此时天上已下起了小雨。

↑ 一边是汹涌咆哮的澜沧江，一边是掉满落石的涉险路。峡谷里公路保畅不是件容易的事，尤其是雨季，保证

基本通行已属不易，塌方落石很难及时被全部清除掉。

↑ 看着这些破碎的岩石，唯一的愿望就是赶快通过。

↑ 又一个大的塌方体路段。

↑ 从早上离开德钦县城行驶3个多小时后，在上午10:50左右，终于来到了西藏界。

↑ 驶过这个大门，就已经跨入了西藏境内。

↑ 停车拍照是必须的。虽然下着小雨，还是先给老父亲照一张。

↑ 路边竖立的盐井景区游览示意图。

↑ 路边竖立的旅游广告牌。离盐井还有8公里。我决定把今天行程的终点就设在盐井。

↑ 给进藏功臣小福在西藏的土地上留影一张。

↑ 看见这个标志一定要减速小心。标明此处路面是凹下去的，是下大雨时山洪流入江中的通道。

↑ 塌方路段随处可见。

↑ 离盐井越来越近了，天也感觉越来越蓝。

↑ 11点多一点，终于到了西藏昌都地区芒康县的盐井镇。

↑ 此处设有进藏检查站，除对所有车辆及人员信息进行登记外，还要检查车辆，明显比德钦的检查严格。

 

    我放在驾驶位车门储物格里的一把户外运动刀具不幸被没收了，说是属于管制范围，严禁携带。 可惜这把刀在车上放了几年都没事，今天却被留在了西藏。

↑ 一身风尘的小福。过了检查站就是千年盐田景区大门。由于时间来不及没有进去游览。

↑ 古盐田景区入口。

↑ 只能远眺位于峡谷深处的古盐田景区。

↑ 迷人的盐井风光。

↑ 迷人的盐井风光。

↑ 回望来时路。

↑ 美丽的盐井镇上村落。

↑ 再往前开了一小段。由于今天晚上要赶回香格里拉，此桥成了我此次短暂西藏之行的折返点，更深入的藏地

行只能等待以后了。

↑ 在盐井加油需登记身份证和行驶证。这是此行碰到的唯一一次。但也许在西藏加油都必须如此。

↑ 车上的行车记录仪正在拍我，我却忘了在拍什么。

↑ 别了，盐井！不知以后还有没有机会再来？

↑ 时间已近11点半，小福踏上了返程的路。

↑ 再次经过检查站。可能出藏要松一点，没有检查顺利放行。

↑ 排队等待检查的进藏车辆。

 

    过检查站不远，碰到一位独自旅行的小伙子请求搭车，同意载他到德钦。交谈得知，小伙姓张，

河北承德人，在宁夏上大学，利用署假一路搭车到西藏旅游，路线是川进滇出。

↑ 停车让行。

↑ 蓝色的天、白色的云、红色的山，一幅绝佳的天然风景画。

↑ 山脚下星罗其布的藏族民居。

↑ 11:50离开西藏界。虽然在西藏停留的时间很短，但对我们这次旅程、对我的小福都是值得纪念的。

↑ 到德钦还有102公里。

 

                                                                                                                          (未完待续）

 

↑山上的小水电形成的小瀑布。

↑ 连续下坡。

↑ 公路在大山中蜿蜒。

↑ 看见没有，左面半山腰上那条细线就是我们刚绕下来的路。

↑ 虽然路面不错，但许多弯很急，一定要小心行驶。

↑ 阿东河隧道。

↑ 经过溜筒江村。

↑ 约8：44分，经过一路下坡，G214国道终于来到了澜沧江边。想到昨天下午还在奔子栏沿金沙江行驶，几个小

时后就横跨两大江，不仅感叹德钦真是个神奇的地方。

↑ 车行其间，一路都有类似的警示牌。

↑ G214一路沿着澜沧江逆流而上。

↑ 过了红星桥，公路从右岸转到了左岸。

↑ 经过鲁瓦村。

↑ 鲁瓦村边的白塔。

↑ 峡谷中看来很干燥，沿途植被很少。

↑ 过了前面的向阳桥，G214再一次转到了澜沧江右岸。

↑ 路面虽然不错，仍须小心为上。

↑ 险要的地势。

↑ 抵达了德钦县佛山乡。

↑ 佛山乡是德钦与西藏接壤的最北一个乡镇。设有武装检查站，检查所有车辆人员的相关证件。

↑ 危险路段，谨慎驾驶。

↑ 开始出现一些难行路段。

↑ 一条通往村庄的小路。

↑ 吊桥对岸就是西藏的村子。

↑ 路上的塌方落石越来越常见。

↑ 澜沧江峡谷干热荒凉，车行其中，仿佛行驶于另一个星球。

↑ 白塔与经幡总是伴随一路。

↑ 小心通过一段水毁路面。

↑ 经过佛山乡甲卡村。

↑ 看见这种牌子就要小心了。它意味着前面路面已被塌方泥石流损坏。

 

 

                                                                                           （未完待续）

 

↑ 路上常常碰见这些无人照料的牲口，在公路上自由自在的游荡。

↑ 和金沙江相比，澜沧江水泛着一种红色，感觉更为浑浊。

↑ 经过一段很长的水毁泥土路。福克斯只能骑在坎上走，否则肯定托底。

↑ 急弯处小心会车。

↑ 孤独的骑行者。

↑ 途经的一个休息点。

↑ 此条路的畅通全靠他们的努力。

↑ 标示限行10吨的危桥。可是路上通行的大货车许多看起来都严重超载。也许哪天这座桥就OVER了。

↑ 13点进入德钦佛山乡。

↑ 此次出行路上唯一一次遇到的同门兄弟：一辆云A牌照的白色福克斯，似乎是单车进藏。星星相惜，互致问候。

祝它好运！

↑ 也许中午天热，此时检查站已无人值守，亦或入滇车辆无须再查。

↑ 佛山乡政府。不知此佛山与广东的佛山有何关系。

↑ 佛山加油站应是德钦县同时也是云南省最北面的一个加油站。

↑ 马上就要跨过澜沧江。

↑ 在澜沧江峡谷里穿行，景色虽然非常壮观，但也稍觉单调。

↑ G214再次跨越澜沧江。对面有许多货车，估计附近在修水电站。

↑ 公路顺江通向远方。

↑ 终于公路离开了江面，开始向上爬升。

↑ 渐行渐高，离澜沧江也渐行渐远。

↑ 前面右转即通向梅里雪山景区，直行至德钦。去雨崩村、明永冰川等都应从此右转。

↑ 雪山与骑行者。

↑ 一半是蓝天，一半是白云。

↑ 与梅里雪山相伴而行，是一种很难得的驾驶体验。

↑ 雪山映衬着旌幡，更凭添一份神圣。

↑ 路边有一大块空地，是天然的观景台。停车小憩，再次欣赏梅里雪山的美丽。

 

                                                                                                                            （未完待续）

↑ 虽然卡瓦博格未显真容，但能清楚地看到俊美的缅茨姆峰。

↑ 巍然屹立的雪峰显得如此美丽。

↑ 你会感到仿佛能够触摸到山上的积雪。

↑ 图中的冰舌应该是著名的明永冰川。

↑ 俯瞰大峡谷。

↑ 峡谷底部的澜沧江及公路。

↑ 不确定是雨崩村还是明永村。反正是徒步者的天堂。

↑ 历经艰险饱经风霜的小福。

↑ 旁边正在大兴土木，将公路都压坏了。估计将建与雪山相关的旅游设施，也许过不了多久此处也会被圈起来收费。

↑ 与梅里雪山相伴而行，感受大自然的壮观。

↑ 车过飞来寺。
↑ 下午2:50抵达德钦县城。从早上7点过从德钦出发到盐井，一个来回用了7个多小时。搭车的河北小伙小张在此

下车，我和老父亲继续我们的行程。

↑ 路牌显示离我们今晚的目的地香格里拉还有155公里。今天天气很好，估计比我来时所用时间会快一些。

↑ 再过全长1530米的德钦隧道。

↑ 向白马雪山挺进。

↑ 公路边的档墙。

↑ 到达公路穿越白马雪山的顶点。想着昨天傍晚通过此处时还是阴雨绵绵，什么也看不清，而今天却阳光明媚，

真有点穿越的感觉。
↑ 能骑行到山顶绝对是真正的勇士。

↑ 心中默念：愿神灵保佑我们平安。

↑ 行驶在山间，与上午在峡谷里相比又是另一种风景。

↑ 看见指示牌没有？这个下坡可够长的。对车辆刹车绝对是一种考验。

↑ 经过白马雪山的一个休息点和观景台。

↑ 风景虽美，却未停留，继续前进。

↑ 两边的森林十分茂密。

↑ 路遇塌方路段。

↑ 下完长坡就要到奔子栏了。

↑ 在奔子栏见到许多救灾帐蓬，不知为何？

↑ 奔子栏作为位于白马雪山脚下、金沙江畔的滇北名镇，茶马古道的必经之地，自然、文化、气候都独具一格。

此次只能与它擦肩而过了。
↑ 今天上午我们一直是沿着澜沧江行驶，现在却又回到了金沙江畔。一天穿越两大江，充分领略了大自然的壮美

与神奇。
↑ 如果左转跨过金沙江大桥，就进入了四川得荣县。因为修车，我和老父亲在这个川西小县住了三个晚上，现在

想来未偿不是一种缘分。

↑ 前面将要通过金沙江大桥。

↑ 从此处直行是到香格里拉的新路，可以节省1个多小时。但由于雨季塌方公路已中断十多天，只能左转继续走

老路。
↑ 对面的新路被封了。左转是老G214。

↑ 下午约6:30，终于快到香格里拉了，已经可以看到纳帕海的水面。

↑ 车过纳帕海。此时天又下起了小雨。前面的香格里拉笼罩在一片乌云中。

 

    进城后先给小福加了油，然后直奔7月25日全家曾经住过的位于独克宗古城边上的商务酒店，老

板再见我们很是热情，要了一间标间，房价150元。由于下雨，晚饭就在酒店楼下的重庆小饭馆解

决。

    今天从早上7:10从德钦出发，进入西藏盐井然后返回，一直到下午快7点回到香格里拉，除去途

中观梅里雪山及停车照相，全天行车时间约11个小时。能在一天之中穿越澜沧江、金沙江，观赏

梅里雪山，踏入西藏盐井，翻越白马雪山，虽然很辛苦，但绝对苦有所值。

    明天，我和老父就要踏上归程了。

 

                                                                                                                     （未完待续）

祝楼主顺利到家！

看到梅里雪山也算收获，住飞来寺的宾馆大概不用付门票。

为80岁的老人，为楼主点赞！

顶楼主，好文章！佩服楼主的驾驶技术，更佩服楼主的勇气，也敬佩楼主的孝心！但说实话，楼主很冒险，上有老，下有小，如果人出点差错，你后悔去吧。单车出行，一是车况要好，二是路况大概要明白，楼主出行了几天，才确定走哪里去，太危险了。伟大领袖教育我们，不打无准备之战！这条路还是不适宜家轿去，毕竟一屋老小都在车上，一家之言，还望参考，谢谢。

                                                                 小结

 

    事后想来，这是一次不尽合常理的旅程：一是在全年的雨季深入川西滇北藏南山区，风险较大；

二是单车出行，缺乏后援；三是车辆属于底盘超低的福克斯，通过性差；四是全程只有一人驾驶，

稍显冒险。凡此种种，决定了这次自驾之行充满了未知、艰险和意外。

    回顾此次旅程，我的福克斯载着家人历时10天，里程近4000公里，横跨黔、滇、川、藏四省区，

驶过了高速、国道、省道、县道，碰到了大雨、夜路、浓雾、落石、塌方，经历了陷车、出险、

被困、修理，翻越了海拔4000米以上的枯鲁柯（4708）、波瓦山（4513米）、马鞍山（4150米）、

白马雪山（4292米），穿越了金沙江、澜沧江峡谷，游览了地球上最后一块净土的稻城亚丁，观赏

了雄奇壮美的梅里雪山，初步感受了大美西藏的藏地风情。

    这是一次说走就走、没有刻意准备的旅程，是一次没有提前规划、只有大致方向的旅程。是一次

历经波折、途中屡遭困难的旅程，但更是一次不虚此行、值得回味、感受颇深的旅程。不要怨车不

好、不要怨路难行，只要多一点勇气、多一点自信，单车也能闯天涯，轿车也能上高原。

    途中虽屡遇险阻，却始终矢志不渝；风景虽仅匆匆一瞥，但已铭刻心中；路程虽遥远崎岖，但只

因心中有梦。一次旅程的结束，就是下一次旅程的开始。有家人的包容、有自由的向往，使我们对

未知的旅途充满了渴望。还是要记住那句大家耳熟能详的老话：风景永远在路上！

    全文完

    谢谢观赏！

    Day 10: 8月2日 星期六 香格里拉—丽江—大理—昆明—贵阳 行驶里程约1150公里

                  行驶时间约16个小时

 

    根据手机导航显示，香格里拉距贵阳约1150公里。今天准备多赶点路，早上6点过即起床收拾，

7点下楼退房，到旁边街上吃了早餐，约7:30正式出发踏上返程之路（今天的照片都是老父在车

上所拍）。

↑ 早上出发时天就下着小雨。

↑ 再看一眼香格里拉街头标志性的大白塔。
↑ 牦牛也是很早就起来上路了。
↑ 由于出发得早，路上的车很少。
↑ 前两年云南大旱，今年雨水却很多。昨天晚上天气预报就说云南还有大雨，果然看天空阴云密布。
↑ 香格里拉到丽江总体路况不错，大多数是二级路，限速60。只有极个别路段稍显难行。

↑ 上午约9:20经过虎跳峡镇。
↑ 公路再次来到金沙江边。
↑ 上午9:53驶上松园桥，跨过金沙江，进入丽江地界。
↑ 过了松园桥就是新修的二级路。
↑ 再看一眼金沙江。
↑ 从此处右转大约在上午10:20上了大丽高速，左边是到丽江城里。
↑ 大丽高速。大多数路段限速100。
↑ 看天上的云就知道今天的行程不会轻松。
↑ 雨中小心行驶。
↑ 雨中的洱海已与天空溶为一色。
↑ 经过双郎。
↑ 雨时断时续，时大时小。
↑ 快到大丽高速尽头。
↑ 前面右转上昆大高速昆明方向。此时的时间约中午12:20，从香格里拉出发已近5个小时。

↑ 昆大高速。
↑ 接近楚雄东。
↑ 浓云下的楚雄一隅。
↑ 昆明绕城高速。好象新开通不久，车极少，路极好。
↑ 下午4点从绕城高速出九龙竹园收费站。丽江到此交费259元。
↑ 昆明绕城高速一景。
↑ 下午4:10进入昆明北收费站。

 

    今天从香格里拉出来，一路上大多数时候都是在雨中行车。一直到下午快到曲靖时天才放晴。

可以说这是我第一次真正体会到高速路上雨天行车的危险。在昆大路上，有几段雨下得特别大，

雨刮开到最大档仍然看不清路面，只敢以五、六十码的速度慢行，还看到许多车都打着双闪在应

急车道停车等待。最危险的是几次经过路面上的积水地带，车轮碾过时由于瞬间失去抓地力，会

明显感觉车子发飘，不受控制，这时只能紧紧握住方向盘，防止车辆侧滑，此时人会感觉非常紧

张。

    沿昆曲高速于下午6:30左右到达胜境关，进入贵州，继续一路前行，途中在安顺堵车一小时，于

当天晚上11点进入金阳二辅收费站，12点前顺利到家。胜境关至贵阳收费215元（从丽江到贵阳共

计收费561元）。全天行程约1150公里，用时近16个小时。

 

                                                                                                           （未完待续）

楼主好人

哇！美的无与伦比。

真乃人间仙境…

再顶

好贴，顶起，你强

老福给力，行程精彩，特登陆顶你