跟着老婆全国游之 篇外篇 关于 高原轮胎气压变化的讨论
自驾游 发表于 02/25/2016 21:42:06
zrgsyf02/29/2016 11:12:01343楼
学习了，有理。
风见400702/29/2016 11:09:06341楼
快意人生，好生羡慕。。。
军装下的饶指柔02/29/2016 11:25:56355楼
哦，嘻嘻，可能轮胎规格不一样，我在部队给领导开车，就是在西藏边上，我感觉越野胎，胎压2.3是最舒服的，但油耗要多一点，但也佩服你，这些路一般人真的不适应
阿拉丁神灯12002/29/2016 11:25:14354楼
川臧线安全很多
古今论车02/29/2016 11:48:55360楼
此外，我不知道你所说的车胎遭到同伴恶意破坏是什么意思？
对着烟头沉默02/29/2016 11:14:20346楼
顶帖，老鲁
双刀柒世02/29/2016 11:38:03357楼
漂亮，感谢分享
古今论车02/29/2016 11:48:14358楼
能够理解你的大气压对轮胎作用的理论，但是，看过无数自驾，并且从各条线路进藏的帖子，没看到一个说要放轮胎气压进高原的，偶尔看到个别说放低轮胎气压的，也解释了只是为了增加一些路面附着力而为，并不是担心高原大气压力。所以我认为，并不完全是大气压力的因素，可能跟你的车胎扁平比太低有关，因为翼虎2.0T是主打运动的，所以轮胎太过偏平，从而在高强度的盘山，刹车，摩擦后，又上了高海拔，导致了爆胎。其实，我有个建议就是，给4个轮胎全部充氮气，氮气受温度，外部气压的影响很小，是比较稳定的一种气体，上高原是没有问题的。
自然天成201602/29/2016 11:48:37359楼
这帖子必须挺起。对自驾游的朋友很受用的。还有就是看到车辆轮胎被坏人恶意破坏。我十分的气愤。像这种损人不利己的人会有报应的
hacker050102/29/2016 11:36:20356楼
