三千张海量照片 再现挪威极致纯净之美
自驾游 发表于 08/03/2016 03:32:16
xkxsw08/25/2016 16:32:38297楼
强烈支持能省则省的原则,旅行用最少的钱看最多的景,我出去也是本着这个做的,呵呵,说我穷游也不甘心,这也是比旅行质量加智力,性价比高,就好
引用 xkxsw 08/25/2016 16:32:38 发表于 297楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 05:13:49286楼
越走海拔越低,山谷也变得开阔,狭长的湖面也变得更像一个大湖
路边也有了更大的停车带,可以放心的到湖边拍照

停车的旁边就是一个大牧场,这是牧草收割起来的草卷,也是欧洲乡村常看到的场景

漂亮的15号公路,挪威绝大部分公路的质量都如同这条路一样,所以在挪威最适合自驾游了

终于湖也贴着马路了,可以从容地走到马路对面的湖边
瞧着湖水的颜色,从远至近,一种天然的渐变色,远处的颜色就像是温润的碧玉,煞是喜人



对面茂密的森林里突出一小片草地,住着一户人家,自己的牧场,喂些牛羊鸡鸭,种些蔬菜,就可以过上自给自足的生活了,背山面水,喂马劈柴,这不就是海子笔下所描绘的生活嘛

在这样沿湖的路上自驾游,再加上这种天气,已经无法用语言来形容这种美好的感受了

总能看到的一种紫色路边的小野花,在她的色彩装扮下,这个世界变得更加多姿多彩



引用 Jeep1924 08/25/2016 05:13:49 发表于 286楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 05:48:28287楼
到了一个岔路口,前往挪威南部的Larvik海渡城市,也可以从51号公路走
而且这条路进去也是一条景观公路Valdresflye
不过我放弃了,我继续沿着当前这条15号公路一直开,最后在Otta交汇到前往首都Oslo方向的E6公路
而上面51号公路也是一条海拔1300多米的高山景观公路,现在想想没走这条路,多少有点遗憾








15号公路边这条狭长形的湖实在太美了

一个小时走了35km,到了前天晚上在公路车里临时凑活一晚上的那个停车场
此时公路也到了湖的另一侧

这个停车场旁边就是一个吊桥,一个徒步路线的入口处
那天晚上,我就停在吊桥的入口这

到桥中心,那个大湖继续往山下流,在这一段就变成了狭窄的河流通道

漂亮的水,漂亮的颜色,都是好天气的功劳


引用 Jeep1924 08/25/2016 05:48:28 发表于 287楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 05:56:03288楼
山谷里的河流就是这样,时而河谷狭窄,时而开阔形成湖,路边又遇到一个大的停车观景区,还有那么多的桌椅,这种天气真是出来野餐的好时间
不过因为有桌子,我下车后,随手摘下眼镜放在了上面,就是司机用的偏光镜,遮挡太阳用的,等拍完后,就直接走了,后来上了E6公路走了好一会才意识到眼镜落下了,因为赶时间,就没回去拿









这一段又变成了开阔的湖面

湖面平静的像一面镜子,湖岸景物和湖里的倒影形成了绝佳的对称


湖对面住了好几户人家,仍然是一副很瑞士的画面



引用 Jeep1924 08/25/2016 05:56:03 发表于 288楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 03:51:26281楼
又是一辆蒙迪欧旅行,不知道前后看到多少辆了,修长的身线,让整车显得更加大气漂亮





从美学角度,多了一个屁股明显比三厢沉稳的造型显得更加有生气了
个人反正对三厢车从来不感冒,即使以前在国内也是两厢车的拥趸

一辆双门老爷车,也没上前拍一下车标,现在也不认识是啥车了
不过前脸四个大圆灯,应该属于曾经美版的车型吧

最喜欢看各式各样,赏心悦目的帐篷了

汽车旅行,带的帐篷都很大,这两个是摩托车旅行者,果然都是小巧的单人帐

又见这种尖顶结构的大帐篷了


引用 Jeep1924 08/25/2016 03:51:26 发表于 281楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 04:00:21282楼
走到了小镇中心的河流边,这就是山谷里溪流汇集到这成河,然后又汇集到更大的湖中






昨天已经去过的木教堂

河流的一个垭口处有一座人行的木桥,看着年代也很久远

又见两辆靓靓的摩托,而旁边的新款三菱欧蓝德在欧洲卖的不错,到哪都能看到

老款雅阁八代欧版的旅行版,这个车在欧洲也好多年没更新了吧,都不知道国内现在更新到几代了
而作为雅八(2007~2012),我觉得是本田曾经在中国卖的最辉煌的一款B级中级车,主要所处的年代比较好,刚好是中国汽车市场开始蓬勃发展的时候;而欧款雅阁八代后,貌似就没再更新了,所以市面上看到的欧版雅阁要不是八代的或更早的
也难怪,日系几大厂里本田在欧洲的表现最差了,和丰田的市场表现相差甚远,甚至没有日产,马自达的保有量高,所以本田也就有点放松对欧洲市场的要求了吧,在车型的更新力度上也没有其它品牌大

到挪威,就是来体验露营文化的,各式各样的户外体验
最接近自然 最接地气的还是帐篷露营,其次小木屋了

引用 Jeep1924 08/25/2016 04:00:21 发表于 282楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 18:45:20299楼
Colorline的工作车,Ford的一款家用MiniVan车型Tourneo Connect,欧洲比较流行




侧拉门上是我们即将要乘坐的航线 挪威的Larvik到丹麦的Hirtshals

货车区的带头大哥,DHL的涂装色辨识率太高了,走到哪都那么吸引眼球

一条车道最前面是给骑士准备的

两台帅气的哈雷巡航车,还是那么夸张的悬架类型,前轮大而窄,后轮像一个小轿车的轮胎
看到这款车,就让我想起了尼古拉斯凯奇那部电影恶灵骑士中的那款摩托车

后来第二天一早在丹麦的一个服务区加油,还碰到了这两辆摩托车

引用 Jeep1924 08/25/2016 18:45:20 发表于 299楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 06:15:09291楼
前方已经快到一个大城市Harmar, 曾经1994年冬奥会的举办地,而今年的2月份又刚举办了2016年冬季青年奥林匹克运动会
越往南,感觉天气变得越热,中午时分,太阳当头照,进入服务区停车都捡树荫下








服务区里都有比较私密的餐桌区,多么人性化

这是看到的第几辆新帕萨特旅行版了?颜值很高

老款的SuperB combi, 超大的后备箱空间,还拉着一个小拖车加上两部婴儿车
小拖车里我脑部应该是露营装备,年轻的夫妇带着孩子出去体验户外了

旁边的E6公路

待会过了那个大桥很快就到Hamar了

对了,这种E6公路限速一概80,在挪威想找到限速120的公路,估计只能在首都Oslo周边了

引用 Jeep1924 08/25/2016 06:15:09 发表于 291楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 06:29:24293楼
又进了一个服务区休息,在壳牌的加油站看到一辆特斯拉,关键这个颜色也太另类了,走在路上得多吸引眼球





服务区内一辆拖拉房车,车主下车休息,可以转进后面房车里直接睡上一觉再走

天空太通透了,阳光很耀眼,又找了一个树下的停车位,阳光下车里温度飙升太快了,轻松上40度

Volvo品牌的车真心多,都拉着大房车过着移动式的生活

这是已经过了Oslo了,已经是封闭式2个半车道的标准高速了,可以开120了,这么多天终于可以开到一百以上了
E6直接在Oslo城内经过,确实是个繁华的都市,但我们并没做停留,直接就转到E18公路了
快三点了,距离码头已经不远了

引用 Jeep1924 08/25/2016 06:29:24 发表于 293楼 的内容:
Jeep192408/25/2016 06:39:00294楼
又过了半个多小时,按照导航的指引直接开到了Larvik的Colorline轮渡码头





这次我并没有事先网上订票,开到入口处,同样人工Check in, 同时把船票也买了
这次返程的跨海距离比来时还多了30km,但票价现买比上次提前两周多订还便宜20多欧
可见到挪威坐轮渡,价格波动确实很大,你一定要挑一个最佳的时机


我们仍然排在了1号车道,远处红色的一看就是特斯拉

大众的T bus旅行小房车 前面是他的孙子辈

仍然是一个巨大的码头停车场

港湾码头处,成堆的木材,挪威最丰富的木材资源,看来是出口到欧盟的意思

引用 Jeep1924 08/25/2016 06:39:00 发表于 294楼 的内容:
