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三千张海量照片 再现挪威极致纯净之美

发表于 08/03/2016 03:32:16

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HOZH08/25/2016 12:00:54296楼

Jeep1924 2016/08/24 16:16:09 发表在 279楼

挪威真的是一个神奇的国度是不是有点感觉景点多的数不胜数,而且几乎都是免费的好希望再去自驾一次,这次要用一个月的时间

xkxsw08/25/2016 16:32:38297楼

Jeep1924 2016/08/24 14:48:52 发表在 277楼

D14 (21/07)      Trip:764km (含170km跨海轮渡)      Lom --> 哈马尔 Hamar --> 奥斯陆 Oslo --> 拉尔维克 Larvik --> 希茨海尔斯 Hirtshals (丹麦)长假的日子过得总是那么快,在挪威最后一天终于来了回顾一路走来,看到那么多峡湾,瀑布,雪山,高山公路......一切都留在脑海里成为了记忆,不知道哪天我能再次踏上这片神奇的土地其实到周日假期结束总共还有四天,也就是说如果再玩两天,也不是问题但之...

强烈支持能省则省的原则,旅行用最少的钱看最多的景,我出去也是本着这个做的,呵呵,说我穷游也不甘心,这也是比旅行质量加智力,性价比高,就好

Jeep192408/25/2016 05:00:35283楼

回到自己的帐篷,别人都还在睡觉,我们已经收拾的差不多了

 
三个睡袋,两个自充垫,两个毛毯,挪威晚上十来度的天气刚刚好

 
LD洗漱归来,八点未到,迎着朝阳,出发...

Jeep192408/25/2016 05:05:31284楼

沿着昨天上来的路,又一路向东开,这段路就贴着一个狭长形的大湖开,
昨天上午上来的时候,云雾很重,今天阳光明媚,蓝天白云,重新走一次,山谷里的风景格外优美
开的很慢,看到路边有停车带就停下拍几张,就这样边走边拍

 
看着这样的山谷风景,就让人联想起瑞士的风光,所以我说瑞士能看到的,基本上挪威都能看到


 
和阿尔卑斯的风景别无二致



Jeep192408/25/2016 05:12:09285楼

挪威的路基本上都是这种双向单车道,峡湾山区很多路都是单车道,再多一些错车的凸起
因为此时湖在路的左侧,所以停车区基本上都在对象道
我也只能临时停在一个凸起的地方,一早车也不多,又到路边拍两张
待会公路就到了湖的左侧,就好停车了


被山谷里的自然风光所吸引,感觉一路走一路都是景 



Jeep192408/25/2016 05:13:49286楼

越走海拔越低,山谷也变得开阔,狭长的湖面也变得更像一个大湖
路边也有了更大的停车带,可以放心的到湖边拍照

 
停车的旁边就是一个大牧场,这是牧草收割起来的草卷,也是欧洲乡村常看到的场景


漂亮的15号公路,挪威绝大部分公路的质量都如同这条路一样,所以在挪威最适合自驾游了

 
终于湖也贴着马路了,可以从容地走到马路对面的湖边
瞧着湖水的颜色,从远至近,一种天然的渐变色,远处的颜色就像是温润的碧玉,煞是喜人



 
对面茂密的森林里突出一小片草地,住着一户人家,自己的牧场,喂些牛羊鸡鸭,种些蔬菜,就可以过上自给自足的生活了,背山面水,喂马劈柴,这不就是海子笔下所描绘的生活嘛

 
在这样沿湖的路上自驾游,再加上这种天气,已经无法用语言来形容这种美好的感受了

 
总能看到的一种紫色路边的小野花,在她的色彩装扮下,这个世界变得更加多姿多彩



Jeep192408/25/2016 05:48:28287楼

到了一个岔路口,前往挪威南部的Larvik海渡城市,也可以从51号公路走
而且这条路进去也是一条景观公路Valdresflye
不过我放弃了,我继续沿着当前这条15号公路一直开,最后在Otta交汇到前往首都Oslo方向的E6公路
而上面51号公路也是一条海拔1300多米的高山景观公路,现在想想没走这条路,多少有点遗憾

 
15号公路边这条狭长形的湖实在太美了

 
一个小时走了35km,到了前天晚上在公路车里临时凑活一晚上的那个停车场
此时公路也到了湖的另一侧

 
这个停车场旁边就是一个吊桥,一个徒步路线的入口处
那天晚上,我就停在吊桥的入口这

 
到桥中心,那个大湖继续往山下流,在这一段就变成了狭窄的河流通道

 
漂亮的水,漂亮的颜色,都是好天气的功劳


Jeep192408/25/2016 05:56:03288楼

山谷里的河流就是这样,时而河谷狭窄,时而开阔形成湖,路边又遇到一个大的停车观景区,还有那么多的桌椅,这种天气真是出来野餐的好时间
不过因为有桌子,我下车后,随手摘下眼镜放在了上面,就是司机用的偏光镜,遮挡太阳用的,等拍完后,就直接走了,后来上了E6公路走了好一会才意识到眼镜落下了,因为赶时间,就没回去拿


 

这一段又变成了开阔的湖面

湖面平静的像一面镜子,湖岸景物和湖里的倒影形成了绝佳的对称 


 
湖对面住了好几户人家,仍然是一副很瑞士的画面



Jeep192408/25/2016 05:59:59289楼

 15号公路的最后一次停车拍照,后面很快就上了E6公路了,一直到码头四百多公里,停车拍照都少了


那条河在这边森林的背后
而这片森林的树看着比较年轻,再过个十年就成材了吧
 

Jeep192408/25/2016 06:04:54290楼

这已经是转到了E6公路了,E就是Europe,算是欧盟国家中通用的公路编码标识,也就是说等级最高的公路了

 
和刚才的15号公路一样,也是双向单车道
路上的拖拉房车,一路奔向北,奔向峡湾,奔向大西洋

Jeep192408/25/2016 03:51:26281楼

又是一辆蒙迪欧旅行,不知道前后看到多少辆了,修长的身线,让整车显得更加大气漂亮
从美学角度,多了一个屁股明显比三厢沉稳的造型显得更加有生气了
个人反正对三厢车从来不感冒,即使以前在国内也是两厢车的拥趸

 
一辆双门老爷车,也没上前拍一下车标,现在也不认识是啥车了
不过前脸四个大圆灯,应该属于曾经美版的车型吧

 
最喜欢看各式各样,赏心悦目的帐篷了

 
汽车旅行,带的帐篷都很大,这两个是摩托车旅行者,果然都是小巧的单人帐

 
又见这种尖顶结构的大帐篷了


Jeep192408/25/2016 04:00:21282楼

走到了小镇中心的河流边,这就是山谷里溪流汇集到这成河,然后又汇集到更大的湖中

 
昨天已经去过的木教堂

 
河流的一个垭口处有一座人行的木桥,看着年代也很久远

 
又见两辆靓靓的摩托,而旁边的新款三菱欧蓝德在欧洲卖的不错,到哪都能看到

 
老款雅阁八代欧版的旅行版,这个车在欧洲也好多年没更新了吧,都不知道国内现在更新到几代了
而作为雅八(2007~2012),我觉得是本田曾经在中国卖的最辉煌的一款B级中级车,主要所处的年代比较好,刚好是中国汽车市场开始蓬勃发展的时候;而欧款雅阁八代后,貌似就没再更新了,所以市面上看到的欧版雅阁要不是八代的或更早的
也难怪,日系几大厂里本田在欧洲的表现最差了,和丰田的市场表现相差甚远,甚至没有日产,马自达的保有量高,所以本田也就有点放松对欧洲市场的要求了吧,在车型的更新力度上也没有其它品牌大

 
到挪威,就是来体验露营文化的,各式各样的户外体验
最接近自然 最接地气的还是帐篷露营,其次小木屋了

Jeep192408/25/2016 18:45:20299楼

Colorline的工作车,Ford的一款家用MiniVan车型Tourneo Connect,欧洲比较流行
侧拉门上是我们即将要乘坐的航线 挪威的Larvik到丹麦的Hirtshals

 
货车区的带头大哥,DHL的涂装色辨识率太高了,走到哪都那么吸引眼球

 
一条车道最前面是给骑士准备的

 
两台帅气的哈雷巡航车,还是那么夸张的悬架类型,前轮大而窄,后轮像一个小轿车的轮胎
看到这款车,就让我想起了尼古拉斯凯奇那部电影恶灵骑士中的那款摩托车

 
后来第二天一早在丹麦的一个服务区加油,还碰到了这两辆摩托车

Jeep192408/25/2016 18:50:29300楼

我自己在这个港湾边的树荫下,铺开防潮垫睡了一觉,其实好多人都在休息等待

 
小睡一觉后,醒来发现停车场满当当的,我的车旁边又停了一辆特斯拉,基本上看到的清一色P85D

 
再次来到二楼露台拍整个停车场的场景

 
ColorLine的渡轮已经靠码头了,货车开始先下船

 
一辆接着一辆的集装箱货车

 
所有的停车道都停满了

 
轮到轿车下船了

 
Ok,很准点,咱也准备上船了

Jeep192408/25/2016 06:15:09291楼

前方已经快到一个大城市Harmar, 曾经1994年冬奥会的举办地,而今年的2月份又刚举办了2016年冬季青年奥林匹克运动会
越往南,感觉天气变得越热,中午时分,太阳当头照,进入服务区停车都捡树荫下

 
服务区里都有比较私密的餐桌区,多么人性化

 
这是看到的第几辆新帕萨特旅行版了?颜值很高

 
老款的SuperB combi, 超大的后备箱空间,还拉着一个小拖车加上两部婴儿车
小拖车里我脑部应该是露营装备,年轻的夫妇带着孩子出去体验户外了

 
旁边的E6公路

 
待会过了那个大桥很快就到Hamar了

 
对了,这种E6公路限速一概80,在挪威想找到限速120的公路,估计只能在首都Oslo周边了

Jeep192408/25/2016 06:21:32292楼

长时间的开车赶路,偶尔进服务区休息一下

 
路基下是铁道,再往下就是一个大湖,这个湖叫米约萨湖,从北端Hamar到南端有117km长
湖宽最宽的地方15km,总面积365平方公里,海拔123米

 
远处的红色建筑原来是服务区的厕所,还专门为残疾人设了一间

 
路基下的铁路和湖景,太美了


Jeep192408/25/2016 06:29:24293楼

又进了一个服务区休息,在壳牌的加油站看到一辆特斯拉,关键这个颜色也太另类了,走在路上得多吸引眼球

 
服务区内一辆拖拉房车,车主下车休息,可以转进后面房车里直接睡上一觉再走

 
天空太通透了,阳光很耀眼,又找了一个树下的停车位,阳光下车里温度飙升太快了,轻松上40度

 
Volvo品牌的车真心多,都拉着大房车过着移动式的生活

 
这是已经过了Oslo了,已经是封闭式2个半车道的标准高速了,可以开120了,这么多天终于可以开到一百以上了
E6直接在Oslo城内经过,确实是个繁华的都市,但我们并没做停留,直接就转到E18公路了
快三点了,距离码头已经不远了

Jeep192408/25/2016 06:39:00294楼

又过了半个多小时,按照导航的指引直接开到了Larvik的Colorline轮渡码头
这次我并没有事先网上订票,开到入口处,同样人工Check in, 同时把船票也买了
这次返程的跨海距离比来时还多了30km,但票价现买比上次提前两周多订还便宜20多欧
可见到挪威坐轮渡,价格波动确实很大,你一定要挑一个最佳的时机


 
我们仍然排在了1号车道,远处红色的一看就是特斯拉

 
大众的T bus旅行小房车 前面是他的孙子辈

 
仍然是一个巨大的码头停车场

 
港湾码头处,成堆的木材,挪威最丰富的木材资源,看来是出口到欧盟的意思

Jeep192408/25/2016 06:39:24295楼

走到队伍前面,和船体对接的盘旋引桥看着好霸气
 
停车场的洗手间刚好在二楼,有一个很好的视角可以俯瞰整个停车场

 
入口处不断有车驶入,现在空荡荡的停车道,待会都将停满

 
左边是货车 房车,右边是小轿车区

 
我们进来时候是在第一条车道,现在已经到第三条了

Jeep192408/25/2016 18:25:57298楼

xkxsw 2016/08/25 16:32:38 发表在 297楼

强烈支持能省则省的原则,旅行用最少的钱看最多的景,我出去也是本着这个做的,呵呵,说我穷游也不甘心,这也是比旅行质量加智力,性价比高,就好

自驾游这么多年,一直都遵循这个原则
Jeep1924

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