Jeep192408/14/2016 05:47:0064楼

从瀑布露营地开了三十多公里就到了小镇 --- 居德旺恩 Gudvangen

不起眼的一个小镇，但这里却是著名的松恩峡湾的两个分支 --- 纳柔依峡湾和艾于兰峡湾的游览黄金线的一个起点，观光游轮每天来回在Gudvangen和Flam之间，载着游客游览这两个著名的峡湾，其中纳柔依峡湾还被列入联合国教科文组织世界遗产目录

上一张谷歌地图吧，可以看出两个峡湾的游轮走的路线，峡湾最窄处仅300米宽

右边是居德旺恩，左边是弗洛姆，从陆路，E16穿山隧道公路连接了两个小镇

游客坐游轮游览峡湾后，再乘坐大巴穿越一条长达18km的隧道返回

开进小镇后，直接就到了码头，果然好多大巴，好多游客

 

又是一辆双色版的T6，流口水

 

游客中心，游人络绎不绝

 

我们只是停好车，在峡湾的码头转了转，中间是一条很大的河流，就是来时山谷的溪流最后汇聚而成

 

又一班发船的时刻要到了，游客们开始排队上船

 

高大威猛的木刻, 怎么感觉像是中国古代宋朝的武将

 

这边很多非民居的房顶上都喜欢弄成这样，像个小花园，长满了植物和小野花

 

另一艘游船已经出发

 

驶向纳柔依峡湾的深处，游船行驶在两侧巨大的山体之间，显得那么的渺小

继续闲逛，峡湾当然也是皮划艇，漂流运动的最佳场所，而且还在那么著名的峡湾里

 

假期出游标准配备

 

哈哈，居然在挪威也能看到这个，到底是最热门的旅游线路，我们也不能免俗来了这里，算是到此一游

 

跨河的木吊桥

 

山谷的方向，也是早上过来的方向，从隧道穿越了一个雪山，雪山冰雪融水形成了这条大河，到了快注入峡湾的位置，河流变的已经很宽广了

Jeep192408/13/2016 23:48:4663楼

D8 （15/07）      Trip：197km       Tvindefossen --> 弗洛姆 Flam -->松达尔 Sogndal

这几日每天走的距离都不是太远，包括今天也一样，所以这段时间算是比较休闲轻松
加上昨晚休息的也不错，睡到自然醒，老婆今天也缓过来，恢复的也差不多了

早上在小木屋又做了一顿西红柿鸡蛋面早餐，吃的饱饱的，已经上午十点半，外面的天还是阴沉沉的

峡湾的好天气总是那么难得，不过今天傍晚也遇到的绝佳的好天气

 

营地内没多少人起来，很安静，而对面的瀑布已经来了很多游客，路过的旅游大巴都会在此停下来

 

退房后，出发，继续沿着E16公路往Flam方向走，公路就在山谷之前向前延伸，不时的就会遇到一个湖

路边总是那么整洁干净，即使在大山的深处，也从未看到一点垃圾，一些小的村落，有人的地方，草坪都会修剪的很整齐，一个国家怎么能被治理成这样完美，不是亲眼看到，真是难以置信

 

走到哪都是茂密的挪威森林

 

走着走着，海拔也渐渐升起，路两侧的山谷也逐渐变窄

 

靠边停车，抬头仰望，有点坐井观天的感觉

 

沿途路边的无名小瀑布

Jeep192408/14/2016 07:00:5466楼

离开弗洛姆，沿着E16继续北上，先到一个小镇艾于兰斯旺恩 Aurlandsvangen

过了这个小镇，就要钻进一个著名的隧道---洛达尔隧道，也是世界上最长的公路隧道24.51km

于1995年3月开始动工兴建，2000年11月27日正式通车。整个工程项目共耗资约1亿美元，由挪威国王哈拉尔五世为隧道正式剪彩通车。

而世界第三，中国第一长隧道是秦岭的终南山隧道，长18km
前几天已经多次穿越十几公里长的隧道了，今天能有机会走24km的隧道？

到了艾于兰斯旺恩小镇

 

艾于兰峡湾边上的小镇

 

并没有立即进隧道，而是先爬山，因为之前做功课，包括一路上遇到的挪威景点宣传栏，早就知道这里山上有个观赏峡湾的观景台，伸出山体悬空，观赏艾于兰峡湾的绝佳之地

上去的路可没那么好走，路很窄，就一辆车通行的宽度，只是在路段上设了一些错车点，遇到对象有车，大家就相互谦让等待一下

 

随着海拔上升，峡湾也渐渐收于眼底，这才走了一半，路边停车区拍的

 

上来的路，此时很多车也在上来的路上，在等待错车中，这样俯瞰，路太窄了，居然还有一个旅游巴士

 

终于到了观景台，这里有一个停车场，停车不成问题，而且都是免费的

 

那个著名的观景台 ---  斯泰格斯坦观景台 Stegastein， 观景台从谷壁上向外延伸出 30 米，距河面 650 米，高悬于空中，让游客可远眺峡湾全景。站在观景台上眺望到的峡湾、山、水风景，若非亲临一游完全无法想象。

 

大巴拉了一车游客也上来了

 

远眺艾于兰峡湾，天气不是很完美，云很重，没有阳光蓝天的衬托，峡湾显得有点深邃忧郁

 

峡湾里行驶的游轮打破了平静的睡眠，画出涟漪的水波

 

在挪威看到极限跳伞太平常了，因为视角的关系，感觉这两个人最后会落到峡湾里

 

左边就是刚才从Flam过来的方向，山脚的艾于兰斯旺恩小镇

 

公路直接钻进了巨大的山体中，感叹挪威人的勤劳，开通了那么多那么多的隧道

 

观景台的尽头是一个斜面的玻璃，可以趴和躺在上面，锻炼你的胆量

 

下面这几张都是我趴在玻璃斜面朝下拍的，这个视角，两个降落伞最后应该那块草地上

 

如果是晴天，蓝天白云的，那么峡湾的水就更蓝了

Jeep192408/14/2016 06:25:5265楼

逛完小镇我们就驱车前往弗洛姆小镇，自然要穿过那个超长的隧道

18km长的隧道，中间会有一小截800米露出山体，然后再钻进隧道 

现在停车的地方就是那一小段，抬头仰望，都是山，山坡上植被茂盛，很多条细小的瀑布挂在崖壁上

 

从隧道里一路下降，最后就开进了著名的弗洛姆小镇

确实，她的命题实在太大了，如果给挪威旅游城市投票，估计能进Top3

对于我们而言，算是到此一游吧，没有打算过多停留，只是象征性的，我们来过了，后续下次再去挪威也不会去吧，毕竟太有名的旅游城市，商业气息就比较浓，而我们更喜欢去那些人少的地方

一路看到很多这样的山妖玩偶，已经成了挪威的形象代言人，或许住在大山里的人都有这种图腾吧，曾经在奥地利和瑞士的大山里，都能看到类似的小人

[每个民族都有自己属意的精灵，挪威也不例外。挪威的精灵有点怪，有点丑，挪威人称它们“山妖”(Troll)。它们个头矮小，满头乱发，红蒜鼻头，尖耳朵，大肚皮，牙齿参差不齐，整天嘻嘻哈哈，丑陋而逗趣，非常讨人喜欢。在挪威的大街小巷经常可以看见山妖可爱的雕像；而在挪威任意一个纪念品店里，也都能找到它们大小不一、造型各异的塑胶模型。]

 

直接开到一个停车场，旁边还停了好多摩托，几辆本田金翼也在其中，巡航车中的劳斯莱斯

 

远处弗洛姆的游船码头停着一艘巨轮

 

这些峡湾里的小镇基本上都是这样的格局，四周群山环绕，地处山谷的峡湾边平坦的地带而建

 

弗洛姆最著名的就是乘坐高山观光火车去看肖斯瀑布，也是挪威最著名的瀑布之一

海拔从峡湾边算是海平面爬升到八百多米的Kjosfossen处

我们并没有乘坐观光火车去看肖斯瀑布，大概因为这几日走的距离太少了，今天我想多向前走点

照例网上找一张肖斯瀑布的照片，看照片，此瀑布落差并不是太大，但水量惊人，能感受到蕴含的力量，巨大的瀑布奔腾咆哮而下，现场瀑布的声音肯定震耳欲聋

小镇的示意图，居然还画了一个游艇

 

小镇中心停车场停满了观光大巴，可见这个小镇是多么的火

 

小镇内的各种建筑

 

碧绿的河水从山谷里流下，而肖斯瀑布的水就通过这条河流注入了峡湾

 

在峡湾里玩皮划艇

 

小镇的露营地，也是热门的露营地

Jeep192408/14/2016 07:10:1067楼

如果走隧道，就要原路返回，所以最终放弃走隧道，从观景台出继续向山顶驶去

最后就到了高山公路，相当于从这条世界第一长的隧道头顶走

到了半山腰，这些场景太像走川藏线了

 

海拔很真不低，那条棕色的粗线条就是那条隧道了，此时在他的头顶跨越它

 

终于爬到了山顶，地势也平坦起来，上来后，发现走这条路的车还真不少，虽然比走隧道绕了很多路，而且爬山的路也没那么容易，但上来后，觉得太值了，庆幸选择走这条高山公路

 

这条高山公路沿途风景太美了

 

感觉路的尽头就掉进了巨大的山谷里

 

平坦的公路，头顶还有更高的山顶，笼罩在厚厚的云雾之中，不知道有多高

Jeep192408/14/2016 07:12:0968楼

歪打正着，放弃走世界第一长的公路隧道，却意外收获了不一样的高山公路风景

对我而言，很显然后者对我的吸引力更大

看到这个场景，是不是有点像到了外星的星球

 

尤其看着公路的尽头从视线中消失，仿佛去了另外一个世界

可不是，这里的场景本来就像是外太空的其它星球

茫茫宇宙，我相信肯定有类似这样的星球而存在

 

今天气温本来就不高，现在到了海拔1300多米的山顶，到了车外，感觉冷飕飕的

老婆下车时又套了一件羽绒服，我呢，还是穿光着腿的大裤头，上身一件很薄的冲锋衣

 

离开了主路，向远处的山坡上去踩雪去

好多车上的人都去雪里玩了，有带着孩子的，还有带着狗的

 

太美了，雪坡底部压力比较大，透出了浅蓝色，如同微缩的冰川世界

 

正值7月最热的时候，国内南方很多地方都逼近40度高温，我们却在10度左右的寒风中，踩着冰雪

 

高寒地带的地表，常常能看到的场景，苔藓最适宜在这种寒冷潮湿的环境下生长

 

很多人走了很远，左下角那家人，孩子和狗玩的太开心了，尤其是狗儿，在冰雪融化后汇集的小湖里撒欢，它一定非常开心，以它的生物钟，可以玩雪还得登上好久，结果夏天，就可以玩雪了

 

意外偶然得之的高山公路之旅提前来了，因为按照路线，我们后面还会经过几条挪威著名的高山公路

 

山顶比较平坦，公路起伏不大，路面质量很棒，佩服挪威人把一条这么偏僻的路都可以维护的这么好

 

继续走，看到一群游客下车在路边玩雪，其实雪墙化的已经差不多了，如果是4，5月份走高山公路，场景应该是这样的，网上照片：

我也曾经在五月初走过阿尔卑斯的高山公路，遇到的雪墙比较壮观：

现在7月中旬了，自然看不到那样壮观的场景

 

爬到高处，半天才有一辆车经过，风光总在最险处，如果走隧道，时间省了，但不知道隧道的头顶居然还有一个完全不一样的世界

 

地表的植被，曾经在西藏看到过大片类似的高寒带植物

 

那些人开着两辆丰田花冠的旅行版

 

两辆丰田走了，我们紧随其后，也跟着走了

Jeep192408/15/2016 00:38:1677楼

看完第一座，与他相邻还有一座比较新的木教堂

 

建筑风格有点像川西康巴藏区的吐司城寨

这座木教堂外观上比较新，没有太多的历史感，但同样非常漂亮，始建于1868年，比上面那座要晚了差不多6个世纪。虽然也有一百多年历史了，但从建筑风格来看，和今天的新的木教堂已经很接近

查了一下，从在19世纪开始，教堂的结构和管理，以及建设教堂的技术需求都变了，所以形成了和今天风格相似的原因吧

 

看完准备回去了，还有络绎不绝的游客到来

网上找到一张1910年这两座教堂的照片，周围环境和今天差别很大，周围光秃秃的

Jeep192408/14/2016 23:06:4871楼

继续走，路边的指示牌，表明有一个大的景点，还有徒步路线，果断拐进去

 

有个停车场，已经停了不少车

 

没看到任何的介绍，就是路边一个大的湖泊，还有瀑布，纯净的自然美，我们大步朝着瀑布走去

 

走到前面，视野豁然开朗，一个大湖展现在眼前

 

高山随处可见的玛尼堆

 

一边来时的公路，就靠着湖

 

LD已经急匆匆的走到湖边了

 

看到右下角了嘛，有两个人，看来他们已经从瀑布那返回了

每当看到这种对比的照片，心灵都为之震撼，人类在自然面前太渺小了

 

走到瀑布跟前还要跨过一条湍急的溪流

 

来到瀑布跟前，巨大的雪块挡住了去路

 

瀑布和融化的雪水，让巨大山体的脚下都是水，根本无法过去

 

绝美无比，又默默无闻，无名的瀑布

Jeep192408/13/2016 23:32:5062楼

因为Voss是个热门的旅游城市，去小城中心湖边的一个露营地，发现人满满的

索性离开了Voss，继续沿着公路向明天要去的弗洛姆 Fl?m方向开

心想着，路上遇到人少的露营地就住进去

沿着公路，一路走，其实有很多的露营地分布在山区里，都有醒目的路标

恰好经过一个路边的大瀑布----Tvindefossen，有好多游客在瀑布前拍照，就开了进去，一个停车场，发现旁边山脚下一大块圈起来的就是一个露营地

碰运气的方式问了一下，又空的小木屋嘛，住一晚，结果还真有一间，还是四人的，两个上下铺的床，大概时间已经到了下午5点了，也就把这个小木屋给了我

我前面办理入住的一辆小房车，还是瑞士的牌照，看来瑞士人也要来挪威看看到底哪个更美

 

一水的大水鸟 在欧洲拉力旅行车市场有着绝对的垄断地位

 

营地虽然不大，提供住宿的类型还蛮多，移动的固定的房车都有

 

可爱的小木屋

 

今天照顾LD, 能不住帐篷还是尽量不住帐篷了

 

房间虽小，但很整洁干净，角落还有厨卫区，又可以自己烹饪了

 

一排小木屋正对着这个大瀑布，看得有点多了，有点审美疲劳了，我居然连瀑布跟前都没去，就在小木屋门前的走廊下，坐在那静静的欣赏

 

那辆大众的小房车恰好也就停在我们的对面

 

好萌的前脸，太有个性了，接上电，就是一个移动的家

 

这两来自德国的宝马X5，拉着一个类似瑞士军刀功能一样的厢式货车，里面可以睡觉，吃饭，停摩托车，德国人把它改造的多用途，小夫妻俩，也是摩托爱好者，仍旧是一部水鸟，这样的旅行，拖车=房车，再拉上一部心爱的摩托，太爽了

 

左边小木屋邻居的车

 

快8点了，在屋檐下，架起三脚架，调成手动模式，拍了几张

 

1/100秒曝光

1/80秒曝光 

 

1/10秒曝光 

 

1/5秒曝光 

 

1/3秒曝光 

今天没怎么赶路，早早就入住了一个营地，算是比较随意的一天

休息好，为明天峡湾地区最热门的一个区域作准备

D7 End

Jeep192408/13/2016 23:13:0861楼

过了大桥，紧跟着就钻进一个8km长的隧道，出了隧道， 再行驶二三十公里就到了一个著名的城市---沃斯 Voss，直接开到了小城的中心，停在一个石头建的古老的教堂旁

网上搜到的信息，这个石头教堂建于1277年，可以容纳500人

 

从停车场就看到远处一个大湖---旺湖 Vangsvatnet， 海拔只有47米，而湖四周的山顶就有积雪

如此低的海拔，还有雪山，这种场景也就在北欧挪威这种高纬度的地区才能看到了

一排旅游大巴告诉我，这是个旅游城市，事实也是如此

沃斯 Voss 夹在两大峡湾的中间位置，南部是哈当厄峡湾，北部就是挪威最长的松恩峡湾

而西边就是挪威第二大城市，曾经的首都卑尔根，往东北方向是前往著名的弗洛姆 Fl?m以及艾于兰峡湾的必经之地，E16和13#公路交汇于此，在一个很重要的地理位置上，是旅行的中转站

同时Voss也是个喜欢极限运动和冒险探索者的城市，夏季极限跳伞，冬季高山滑雪，一年四季都能找到适合的户外运动

 

走到湖边，沿湖有很多大宾馆酒店

 

湖边停车场，同时两辆特斯拉停在一块可不多见，足可以见这里是热门的旅游度假之地

 

来到湖边，豁然开朗，加上今天的好天气，在挪威可真是太难得了

 

沿着湖散步，遛狗，或是晒太阳，享受着午后的时光

 

即使什么也不做，光看着这迷人的风景就醉了

Jeep192408/14/2016 22:30:5669楼

大爱啊，超喜欢这种公路的自驾，风景好，人少，不容易到达，关键路修的还那么好

走走停停，看绝随处都是绝佳的风光，想拍照，就靠路边一停，车都不用锁

这个场景好挪威，当然你说是在冰岛，格陵兰岛，都可以

 

路就一直往前延伸，看不到尽头，能看到的就是雾气腾腾的巨大山体，让人心生畏惧

 

如此高海拔，一个接着一个，星罗棋布的冰湖，成就了挪威和北欧的一大特点，包括瑞典，芬兰都是万湖之国，这也是斯堪的纳维亚半岛的一大特点吧

 

天气不是很完美，但正是这阴沉沉的天空，配上黑幽幽的山体，白雪，冰湖，让这种荒凉孤独感更加强烈

 

孤独的高山公路，冬季的时候，也太长，无人世界，只有这个时候，能看到车辆经过的身影

Jeep192408/14/2016 22:45:5970楼

又靠边停车，因为看到一个更漂亮的大湖还有大量的雪

 

昨天老婆还蔫蔫的，在车里躺了一天，今天可以玩雪了，像是打了鸡血，又活蹦乱跳了

瞧这来去敏捷的身手， 那脚下的雪也有一人深啊

这样的场景，我想在欧洲，大概也只有在冰岛能看到吧

但是路况应该比冰岛好太多了，只要离开公路走几步，就可以触手可及这种荒芜人烟的地方

Jeep192408/14/2016 23:41:5273楼

再往前走，就下山的路了，海拔降低，山体表面一下子就被茂密的森林所覆盖，和山顶冰雪寒冷的世界完全另一个世界似的

 

公路在就山谷之间的洼地一直盘旋向下，最后到达松恩峡湾边

 

路边又出现一块停车场

 

貌似这个涵洞里，有什么东西在展示

 

里面黑咕隆咚，只有顶部一块天窗透下来的自然光

原来算是一个教育展示厅，橱窗里，一只狗熊趴在一堆垃圾上，狗熊的皮毛和表情很可怜，当然是模型，意在唤起人们的环保意识，不要向大自然丢弃人类的垃圾

从挪威是“电动汽车王国”这点来看，放眼全球，挪威人的环保意识绝对首屈一指

而且事实上他们的确做到了，一路走来，印象里好像在大自然里没看到任何的垃圾

北欧人如此热爱户外，热爱大自然，但是他们可以做到不丢弃任何的垃圾在大自然里 

他们是真正的热爱这片净土和家园

Jeep192408/14/2016 23:23:0672楼

有人从山上徒步下来，有点后悔那天没有徒步走一下，在谷歌地图上可能清楚的看到这条徒步路线，一直向上走，大概2.4km，最后到达一个湖边

 

玛尼堆就是平衡的艺术

 

路上的摩友，好令人神往的画面

 

路的另一侧，还有一个小瀑布，地势更低，又形成了一个湖

 

湖边照旧是厚厚的积雪，溪流从雪盖下面流过

 

随着后面慢慢的融化，总有一个轰然倒塌的时刻

 

回到停车场，看到一辆上一代Octavia Scout版，特殊的地方在于

 

这辆车的牌照是俄罗斯的，其实这已经不是遇到的第一辆来自俄罗斯的车了

昨天还在樱桃园露营地，就遇到一对小夫妻开着俄罗斯牌照的车

Jeep192408/15/2016 00:53:3578楼

早上从小木屋出发的时候，已经预订好今晚入住的地儿，含早餐的自助式公寓

住处有了着落，也就不赶时间，又原路返回到松恩峡湾，今天又要坐一次轮渡

 

今天绝佳的天气，算是在峡湾乘坐渡轮里最好的一次了

上船后立即爬到上面的天台，欣赏峡湾的傍晚美景

又见两个骑士上船了

 

太完美了，就应该这样，天空蓝蓝的，峡湾的水也蓝的

 

奥地利KTM 1290， 又是一款著名的拉力旅行车

Jeep192408/15/2016 01:10:5479楼

渐渐离开了码头，无人值守的码头又空无一人

 

行驶在峡湾中，群山环抱，还能看到雪山

真希望此刻在峡湾边，一栋木屋前，睡在躺椅上，晒着太阳，放空一切

 

陆地伸出去一个尖角，还住着好几乎人家，在我们看来就是与世隔绝的地方，生活在大山里的人，他们物质需求和精神需求都富足嘛？

 

驶向了峡湾的对面，刚好3km的距离

 

乘坐渡轮的人基本都上来了，阳光对于挪威人太重要了

 

站在天台上远眺峡湾四周

 

对岸的码头，完全就在一个巨大山体的边缘而建，周围没有人家，公路，而是直接进了隧道里

 

真的是挪威特有的奇迹，两个隧道，一个出，一个进

要上船在排队的车，队尾直接排进了隧道内，而我们一上岸就钻进左边的隧道口

 

地面规划的清晰，还有一个类似于P R的停车场，右边大的隧道口就是预留了用来排队等待，因为周围什么也没也，所以也就没有必要修一个大的停车场

 

再看一眼峡湾，如果没有隧道，道路就在在山脚下修了，并且要绕这峡湾跑一圈

 

这个渡轮的船舱也和之前坐过的不大一样

Jeep192408/14/2016 23:45:2274楼

下山的路上，在一个大拐弯处，又看到一个大瀑布

 

前面已经停了一辆Civic旅行版

 

车上的人正在路基下的瀑布边玩耍

看到大部分的瀑布都是在山体岩石的表面，向这种在茂密的丛林表面形成瀑布还是不多见

 

因为想赶去另一个重要的景点，所以站在路边拍了两张就走了，看着这个碧绿的水，太美了

Jeep192408/15/2016 00:14:3376楼

目前看到的第一座历史最悠久的纯木质教堂，建筑样式真的太精美了，网上找到关于的资料：

博尔贡木板教堂（新挪威语：Borgund stavkyrkje，书面挪威语：Borgund stavkirke）是一座位于挪威莱达尔博尔贡的木板教堂。 它被列为松恩风格的三重中殿木板教堂，也是挪威现存28座木教堂里面保存最完好的木板教堂。如今它不再用于教堂的职能，而成为一个博物馆，由挪威古迹保护协会负责维护。

博尔贡木板教堂建造于1180到1250年间，之后有扩建和修复。它的墙壁是由垂直的木板或棍棒组成，故名“木板教堂”。四角的柱子通过基石连接起来，置于石头地基上方。其它的木板从基石竖立起来，每一块板的边上有凹口，因此它们相互连接起来，成为一个坚固的墙。

感叹他建于欧洲中世纪，维京人时代留下来的宝贵遗产

进去需要买门票，所以只是在外面四周看了看

网上找来一些内部照片，同样精美绝伦

Jeep192408/14/2016 23:55:4275楼

Jeep192408/15/2016 02:45:1580楼