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飞致250 VS GW250，谈谈我对两车的感受。

摩托车 发表于 04/03/2017 06:26:53

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白色的诱惑201210/31/2017 06:09:13461楼

zwwzb 2017/10/30 21:30:31 发表在 460楼

飞致其实不需要降价，它完全可以卖和GW一样的原价，然后升级下刹车为前后双碟，改为水冷，这样就可以了，会买的大有人在

轮胎还需加宽，显得更饱满。现款略显单薄
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闪现霄10/31/2017 23:36:54465楼

卡夫0478 2017/04/03 10:43:26 发表在 17楼

我即便买新车，飞致也要收藏绝对不卖。看看我的改装，有句老话车越改越残，但就是忍不住啊。

挡风不错哪里买的给个链接吧？

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东游记_阳光10/31/2017 14:32:45462楼

白色的诱惑2012 2017/10/31 06:09:13 发表在 461楼

轮胎还需加宽，显得更饱满。现款略显单薄

我觉得轮胎其实不需要加宽，窄的通过性更好，但是后碟刹是最迫切需要换装的
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白色的诱惑201211/01/2017 12:40:35474楼

心朝阳 2017/11/01 10:38:28 发表在 473楼

肯定排量往上走啊，不然怎么装碧怎么飞

哥哥我都一把年纪了
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白色的诱惑201210/31/2017 20:03:42464楼

心朝阳 2017/10/31 16:50:51 发表在 463楼

只换个同排量的，能有点出息吗

那应该换什么？
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白色的诱惑201211/01/2017 05:42:42466楼

闪现霄 2017/10/31 23:36:54 发表在 465楼

挡风不错哪里买的给个链接吧？

几年前买的，链接没了。淘宝上很多，你可以找找。
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闪现霄11/01/2017 07:00:12467楼

白色的诱惑2012 2017/11/01 05:42:42 发表在 466楼

几年前买的，链接没了。淘宝上很多，你可以找找。

淘宝上的都不好看
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白色的诱惑201211/01/2017 09:00:52468楼

闪现霄 2017/11/01 07:00:12 发表在 467楼

淘宝上的都不好看

我记得加高的那种
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renzhidugu11/01/2017 09:09:50469楼

平顺不代表动力差，大飞冲劲足不代表提速快。多对比对比就能感受到。
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白色的诱惑201211/01/2017 09:11:44470楼

renzhidugu 2017/11/01 09:09:50 发表在 469楼

平顺不代表动力差，大飞冲劲足不代表提速快。多对比对比就能感受到。

都是好车，毋庸置疑
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kevin2013072011/01/2017 09:50:09471楼

羿千里 2017/04/04 22:14:54 发表在 99楼

如假包换的飞致250，每次加50块钱就差不多满了，不过跑不少，一般加50能跑400 公里

真的感觉和150的一样呢，我的150天剑，快到红线的时候加满，基本50块，450公里左右。8.8升。 说是14.6升的油箱，感觉也不太对头，不会亮红灯的时候还有五六升油吧
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心朝阳10/31/2017 16:50:51463楼

只换个同排量的，能有点出息吗
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焦文杰111/01/2017 09:59:27472楼

白色的诱惑2012 2017/04/03 22:06:53 发表在 54楼

油耗飞致低，我对车的保养，保养统一都是2000公里，全合成伺候着。下雨不骑车，你把它当个人伺候着就行了。

不用这样吧？ 太伺候了！
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心朝阳11/01/2017 10:38:28473楼

白色的诱惑2012 2017/10/31 20:03:42 发表在 464楼

那应该换什么？

肯定排量往上走啊，不然怎么装碧怎么飞
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白色的诱惑201211/15/2017 15:43:51478楼

随缘116 2017/11/15 15:43:10 发表在 477楼

好车太多能适合自己的才是最重要........

要都试过才知道吧
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nctom11/15/2017 15:46:46479楼

不错学习了

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白色的诱惑201211/15/2017 15:47:58480楼

nctom 2017/11/15 15:46:46 发表在 479楼

不错学习了

谈不上，你客气了。咱们摩友之间互相交流
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杯中物111/15/2017 14:45:12475楼

楼主的帖子，历经几年，依然有人回帖，恭喜！本人力帆150普通车，想换车，中意飞致250，简单实在，好驾驭。个人觉得飞致250的后鼓刹一般来讲也是够用了，当然如果经常带人或者摩旅载物较多的话，加强一下后刹的制动力也是应有之意。其实，什么前轮后轮抱死哪种易摔车的讨论，完全就是浮云！绝大多数骑车人都是非专业选手，无论是前轮还是后轮，只要是抱死打滑，你就自求多福吧！那怎么办呢？不抱死不打滑才是安全骑车的核心！在骑行过程中前后轮施加相同制动力的时候，后轮更容易抱死，这也就是为什么老鸟说前7后3的制动力了，当然车型不一样，车子的重心高低、前后都不一样，制动力是7、3开还是5、5开这就需要骑车人自己摸索了。本人骑车的经验最怕就是后轮在刹车时抱死（不够细腻，用力过猛），过弯前先减速，避免在弯中大力刹车，湿滑路面，三个字，慢慢慢！中学物理关于摩擦力的应该都学过吧，如果有人记不住呢可以复习复习，也算是理论联系实际。前面有人说，驾校教练要求紧急刹车不能刹前刹，呵呵！真是无厘头！
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白色的诱惑201211/15/2017 15:34:28476楼

杯中物1 2017/11/15 14:45:12 发表在 475楼

楼主的帖子，历经几年，依然有人回帖，恭喜！本人力帆150普通车，想换车，中意飞致250，简单实在，好驾驭。个人觉得飞致250的后鼓刹一般来讲也是够用了，当然如果经常带人或者摩旅载物较多的话，加强一下后刹的制动力也是应有之意。其实，什么前轮后轮抱死哪种易摔车的讨论，完全就是浮云！绝大多数骑车人都是非专业选手，无论是前轮还是后轮，只要是抱死打滑，你就自求多福吧！那怎么办呢？不抱死不打滑才是安全骑车的核心！在骑行过程中前后轮施加相同制动力的时候，后轮更容易抱死，这也就是为什么老鸟说前7后3的制动力了，当然车型不一样，车子的重心高低、前后都不一样，制动力是7、3开还是5、5开这就需要骑车人自己摸索了。...

说的很对，感谢你的支持
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随缘11611/15/2017 15:43:10477楼

好车太多能适合自己的才是最重要........
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白色的诱惑2012

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精华

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