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发表于 2014-3-5 13:50:41

【话说实事】环保+***!我们该如何面对新能源车的诱惑

 

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       好不容易迎来了北京的艳阳天,在这个汽车数量已接近疯狂的大都市里,蓝天对多少人来说,是件奢侈的事呢?就北京持续不断的雾霾来说,实在令人伤不起。拿什么拯救你,我久违的蓝天。想必雾霾已成为人们最关心的“心肺之患”了。不仅限制了我们的日常出行,还影响着我们的身体健康,尽管国家已出台一系列政策,但还是无法阻止PM2.5爆表。就在前不久,北京首批新能源汽车摇号中标车主举行了交车仪式,有1428个申请人***,还在苦等摇号的小伙伴们,你们开心吗?



       众所周知,新能源汽车的使用成本相对来讲是相对比较低廉的,但也有网友指出,万一车开到一半没电了怎么办?充电也是个大问题。燃油车虽说比不上新能源车经济环保,可是让人省心。两者间的利弊都值得让人掂量。新能源车无需再等待摇号的煎熬,这无疑是个好消息,可是就此我们真的要告别燃油车了吗?随机采访了几位网友朋友,其中一名表示,还是坚持选择燃油车,无论如何都要等摇到号,这已经是他摇号的第3个年头了。他说,新能源车固然环保,但总是不适合他这样性子的人开,如果因为充电的关系耽误事儿,就得不偿失了。还有一位朋友说,这一政策的实施,顿时让他豁然开朗,毫无疑问选择新能源车,也算是为环境出一份力。当然,充电想必也不是什么大问题。为此,您怎么看呢?

       小编找到一些关于新能源车的作业帖与大家分享,鼠标请跟着猛戳!

       网友jjacklee>>>特斯拉Model S 在我车库充电。。。



       网友致所以胜>>>¥¥¥原创,4月提车,14款特斯拉modle-s订车赏析¥¥¥


       野马论坛版主AwesomeLL>>>下一时代的里程碑——Tesla Model S 首度试驾

 

 

       网友happygoat说——新能源确实不错,但使用确实不方便,想了想如果新能源车要大量推广得满足以下条件:

       1、优惠力度大;

       2、充电方便,比如英国前段时间研发的无线充电,现在只有个车位而且住高层的太多了;另外高速路上的充电接口要多;

       3、充电快速,如果每次都要充几小时以上,那太耽误时间了,最好能半小时内充好的,或者有快速换电池的机构,或者有租借通用电池的地方,把电池放后备箱或者车顶;

       4、能很优惠或者免费改装加装电动驱动

       5、电池质量能在各种天气下都保持很好,而且维护要省心 >>>和他聊聊

 

       网友崔崔崔1987说——其实对新能源车还是挺向往的,只是考虑各种软件与硬件不成熟,暂时就先不做考虑了,混动车型还是不错的,就是价格吗,咳咳,,,有点高。。>>>和他聊聊


         网友wsxyx235说——其实说实在话,还是双能源的比较靠谱,在电池耗尽的情况下还可以利用燃油继续行驶,这也很大程度上节约了能源,可以预言,未来的汽车时代将会是纯绿色环保的时代,不过是时间问题而已! >>>和他聊聊


       网友362063283说——这种车目前是针对那些比较有钱的,或者家里已经有一辆燃油车的中产家庭尝鲜用的,平时开出去上下班玩玩什么的肯定没问题,也环保,真到了跑长途或者没电的时候,还是开燃油车。对于工薪阶层的第一辆车来说,特斯拉无论在价格、技术等等方面,还需要改进。。。 >>>和他聊聊


       网友bbcoll说——新能源汽车,应该对电池进行模组化,汽车全部改成标准化模组电池,便于驾驶员随时停车拨插换电池。这样大规模模组化电池后,成本降下来了,电池到处都是的,自己买一组在家充电后放车上,会担心没有电吗?充电站的作用就是对电池充电就行了,车来了换一组,比加油还快。现在的新能源车在电池上就象是在南辕北辙一样,个人不看好目前的状态的电动车。 >>>和他聊聊

 

       网友阳光温暖说——新能源的发展肯定是个方向,但目前还是有保守看法。毕竟一方面政府宣传力度还不大,人们的认可度还不高;另一方面就是总感觉用电会给人一种不安全感或者说是不信任感,比如电用完了如何?会不会突然断电?关键时刻速度能否上去?能否实行“全天候作战”?另外,现在新能源汽车,性能如何?毕竟是新生事物,不可能不让人存疑。当然,我是有绝对信心认为,新能源汽车肯定是今后一个重要发展方向的。因为燃油毕竟有限,不可能无限利用下去,这就会倒逼政府和企业探索研究新能源汽车。 >>>和他聊聊

 

       网友kevinzhejiang说——我认为10年之内,等电动汽车技术完善了,充电点基站扩大了,新能源汽车的时代才算是真正到来。 >>>和他聊聊

        

       网友加菲猫爱婷说——对比新能源汽车,我觉得现在更好的是混合动力!这样既能保证续航里程,也能保证燃油经济性!新能源汽车现在还面临着各种挑战!比如,价格,充电,安全......但是我相信以后都有合理的解决方案! >>>和他聊聊


       网友FUYao_说——新能源汽车是未来汽车发展中的新兴力量,但距离挑大梁还有很远很远的路要走,像我们重庆这种地形,纯电动车行驶里程是个最大的问题,长坡陡坡到处都是,燃油车都要卯足劲才能上去,电动车只能旁边休息。 >>>和他聊聊


网友vichan007bt说——已经推广到中国大陆了,而且国外也比较大的范围都在推这个车,说明车的问题不大,现在主要是配套设施的建设,这个需要政府政策的支持,对于一些能源输出城市,我想处于经济考虑可能会遇到各种阻力,总之这是未来汽车或者说电车的发展方向,在还有汽油,或者还能接受汽油油价的时代我还是比较喜欢汽油机的感觉。 >>>和他聊聊


       网友砖家20131说——现在将新能源车仅仅限定于纯电动车恐怕是一大失误政策,道理很简单,电从哪里来?目前我国电力供应80%以上还是要靠火力发电,也就是烧煤。与烧油的汽车相比,烧煤的污染要大得多,这个是不争的事实,从PM2.5成分组成就可以看得出来。

如果北京500万辆车有一半改为纯电动车,预计每天就要新增超过7千万度的耗电量,一年就是250亿度!这相当于目前北京全市用电量的三分之一!!

       如果按全国超过1亿的家用汽车保有量计算,这个数字不知哪位决策者算计过?中国的发电能力能保证吗??火力发电的新增污染有人评估过吗???

发展新能源当然是好事,可是在中国目前的能源结构下,恐怕发展纯电动的新能源车的前景并不那么美妙!

       任何事物都有其发展的自身规律,打破这些规律单纯追求“超常规”发展的苦头中国人吃的还少吗?

以我个人愚见,现阶段新能源车的正确发展方向还应该是混合动力。第一,技术相对成熟,成本相对较低;第二,不会额外增加电力需求;第三,与传统内燃机动力相比,能耗和污染物排放能够降低20%以上,如果普及强混及插电式混合动力还会有所降低。

       新能源发展之路:弱混——强混——插电式混合动力——纯电动(前提是能源结构得到根本优化,可再生能源、太阳能、风能等绿色能源,安全核电、水电、天然气发电在电力结构中占据大头)——氢动力。这才是中国新能源发展的必由之路以及政策引导的正确方向! >>>和他聊聊

 

       环保+***!我们该如何面对新能源车的诱惑呢?

 

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[ 本帖最后由 汽车之家论坛女主播 于 2014-03-07 15:07:58 编辑 ]
 
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发表于 2014-3-5 14:00:05
此主帖已经被小白兔2010设为精华帖

帖子标题:【话说实事】新能源车无需摇号啦!就此挥泪告别燃油车?

精华理由:女主播辛苦,小伙伴们一起参与讨论吧
 
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发表于 2014-3-5 14:01:06

小白兔2010 2014-3-5 14:00:05 发表在 小白兔2010

此主帖已经被小白兔2010设为精华帖
帖子标题:【话说实事】新能源车无需摇号啦!就此挥泪告别燃油车?
精华理由:女主播辛苦,小伙伴们一起参与讨论吧

 
 
发表于 2014-3-5 14:01:34
顶女主播
 
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发表于 2014-3-5 14:02:36
这种车一般也就是市区上下班用用,万一跑长途没电了,哭都哭不出来了。。。或者随车再带个充满电的电瓶,然后晚上把电瓶拿到酒店去充电?
 
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发表于 2014-3-5 14:02:54
比较倾向于混合动力 
 
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发表于 2014-3-5 14:05:01
我的我的小伙伴 精神上支持你!
 
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发表于 2014-3-5 14:05:08
 
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发表于 2014-3-5 14:05:26
实践上不好操作啊!
 
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发表于 2014-3-5 14:06:31

ekpy4i3e 2014-3-5 13:50:41 发表在 ekpy4i3e


好不容易迎来了北京的艳阳天,在这个汽车数量已接近疯狂的大都市里,蓝天对多少人来说,是件奢侈的事呢?就北京持续不断的雾霾来说,实在令人伤不起。拿什么拯救你,我久违的蓝天。想必雾霾已成为人们最关心的“心肺之患”了。不仅限制了我们的日常出行,还影响着我们的身体健康,尽管国家已出台一系列政策,但还是无法阻止PM2.5爆表。就在前不久,北京首批新能源汽车摇号中标车主举行了交车仪式,有1428个申请人无需摇号,还在苦等摇号的小伙伴们,你们开心吗?
众所周知,新能源汽车的使用成本相对来讲是相对比较低廉的,但也有网友指出,万一车开到一半没电了怎么办?充电也是个大问题。燃油车虽说比不上新能源车经济环保,可是让人...

 
 
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发表于 2014-3-5 14:07:38
现在无需摇号也不会有多大的市场
 
发表于 2014-3-5 14:07:57
不是无需摇号,是因为申请人比配额少才不用摇吧
 
  • 崔崔崔1987

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发表于 2014-3-5 14:08:45
赶紧占个座,其实对新能源车还是挺向往的,只是考虑各种软件与硬件不成熟,暂时就先不做考虑了,混动车型还是不错的,就是价格吗,咳咳,,,有点高。。
 
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发表于 2014-3-5 14:09:29
还是要支持一下!
 
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发表于 2014-3-5 14:09:40
顶一个  就是技术不大成熟
 
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发表于 2014-3-5 14:11:06
先支持我的混合动力!
 
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发表于 2014-3-5 14:14:09
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发表于 2014-3-5 14:16:22
特斯拉太贵了吧~
 
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发表于 2014-3-5 14:17:16
我来了女主播~~  怪幸苦的。发展的关键在于充电桩的便捷性。
 
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发表于 2014-3-5 14:32:46

ekpy4i3e 2014-3-5 13:50:41 发表在 ekpy4i3e


好不容易迎来了北京的艳阳天,在这个汽车数量已接近疯狂的大都市里,蓝天对多少人来说,是件奢侈的事呢?就北京持续不断的雾霾来说,实在令人伤不起。拿什么拯救你,我久违的蓝天。想必雾霾已成为人们最关心的“心肺之患”了。不仅限制了我们的日常出行,还影响着我们的身体健康,尽管国家已出台一系列政策,但还是无法阻止PM2.5爆表。就在前不久,北京首批新能源汽车摇号中标车主举行了交车仪式,有1428个申请人无需摇号,还在苦等摇号的小伙伴们,你们开心吗?
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