MAERSKWEIHAI 2017/10/19 10:48:35 发表在 56楼
你的意思是后期保养,即便是X1也会比霸道2700贵?我请教一下哈,你2700的油耗大概多少?我们这里小城市基本不堵车,我是省道跑的多,基本速度不会太慢,这样普拉多大概几个油,11个?配件啥的我现在不了解,我也怕宝马X1后期保养不便宜,但是貌似油耗还是挺可观的,大概8个左右我觉得。我一年目前这个车大概25000公里,再买一个就会分担一下,大概15000公里这样吧。关键是好像2.7什么车船税这些硬指标很贵,保养的话我买了2700估计也是4S保养,估计保养价格不便宜。
MAERSKWEIHAI 2017/10/19 10:48:35 发表在 56楼
你的意思是后期保养,即便是X1也会比霸道2700贵?我请教一下哈,你2700的油耗大概多少?我们这里小城市基本不堵车,我是省道跑的多,基本速度不会太慢,这样普拉多大概几个油,11个?配件啥的我现在不了解,我也怕宝马X1后期保养不便宜,但是貌似油耗还是挺可观的,大概8个左右我觉得。我一年目前这个车大概25000公里,再买一个就会分担一下,大概15000公里这样吧。关键是好像2.7什么车船税这些硬指标很贵,保养的话我买了2700估计也是4S保养,估计保养价格不便宜。
我不明白什么大梁 差速锁。。。我对越野也不感兴趣。
想买普拉多就是喜欢外观、动力、好养活。
我把这个帖子的留言认真看了看,这个分时的普拉多对我来言就是个2驱车!还真不如汉兰达了。。。纠结啊!
MAERSKWEIHAI 2017/10/19 16:59:51 发表在 70楼
确切地说,是个后驱车,在我们北方,我觉得还不如前驱好使,汉兰达还有适时四驱,现在他比汉兰达强的地方只有高车身和大梁了。个人观点,我也是刚研究霸道。
飞鱼CK 2017/10/18 18:10:31 发表在 7楼
城市suv,比如rav4,途观,crv等,大都采用适时四驱,这种四驱平时中央差速器是开放的,现款普拉多的4H状态也是开放的中差,所以在铺装路面上怎么跑都行。而分时四驱,像牧马人、吉姆尼等,挂上四驱后,由于是前后硬连接,没有开放差速器,相当于挂上四驱同时锁止了中央差速锁,也就相当于现款普拉多的4HLC状态,而4HLC状态下是不允许在铺装路面上行驶的,会影响转向或对差速器造成损坏。分时四驱在挂上四驱后,在较厚的雪地、泥地、沙地、土石路面行驶是没有问题的,但如果遇到只有薄雪(那种表面下一层雪,车过去会压出柏油路面)的铺装路面,或者一块有雪、一块没雪的铺装路面,或者下大雨有一层积水的铺装路面,或者是长...
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MAERSKWEIHAI 2017/10/18 20:57:56 发表在 31楼
那新普拉多的分时4驱的高速四驱和低速四驱有啥区别?反正都是差速锁锁止,差速器失效。
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