车漆上面不知道什么时候有个芝麻大的部分掉漆,见到黑色漆底了,怎么办?
胎压异常危害大:
胎压的异常使轮胎不均匀磨损,驾乘的舒适度降低,更关系到驾乘的安全。
1、胎压过高:
a. 轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;
b. 导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;
c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;
d. 车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;
e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;
f. 并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
2、胎压过低:
a. 与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;
b. 造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;
c. 使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;
d. 使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;
e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;
f. 胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面 积增大,加速胎肩磨损。
xixihaha110 2016/10/28 21:29:32 发表在 135楼
你这个问题我说我的想法:1.首先发动机肯定有一定的机油消耗率。2.就你说刚加机油(加完了有多长时间再看的油标尺?)与跑了4000公里(是冷车还是热车状态?)两个状态对比情况没有描述清楚,你刚加机油如果油绝大部分流下去了,油面应该在H和L之间一个正常的液位,如果你跑了4000公里是热车状态下检测油标尺,因为被压到别处的油和飞溅起来的油还可以完全留到油底壳下面,会出现机油液位较低的情况,如果是这样就不用担心,长时间静态液位没有低于L刻度线你就不要担心了,你要担心烧机油的情况可以去Q5论坛看看,那才是真正的烧机油。
隔壁店老张 2016/10/26 09:14:54 发表在 45楼
早上好,你的问题逐一回答哈。一、15年国家规定“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者”,言外之意就是在外面维修不等于脱保,但买的没有卖的精,维修与保养的两者区别在于4S店,而且目前现在行业通行规定是,如果不在店里保养就会相当于脱保,例如很多厂家规定,如果你在外面换了机油也相当于脱保了,因为这些东西难辨真假,对发动机的损害也难以衡量。二、关于改灯,其实有三种途径的:1.改为氙气灯,需要更换灯泡和添加增压包,是需要更改线路的,有一定技术含量成本在1000-2000;2.更换大灯总成,一般不...
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