13210613366a 2015-11-30 12:45:25 发表在 60楼
大神,我是1.8科自动,以前九个多油,现在10个多了,有没有什么好方法降低油耗啊?谢谢!
首先把前氧传感器和空气流量传感器两个传感器拔了,清理下插口,然后再插上去尝试一下
否则按照下述检查确定故障现象:再检查空气流量传感器
Beijing3000 2015/10/18 00:25:34 发表在 主楼
最近发现有人反映两个故障码,根据以前的科友的经历,总结一下,避免后面的科友走弯路,花冤枉钱:以下仅供参考,并非绝对---------------------------------------------------------------------------------------------------------P0171:燃油修正系统低电压故障(大家首先应该怀疑是进气歧管单向阀执行器问题)出现此故障代码时,首先检查一下进气歧管单向阀执行器是否漏气了(因为这里很容易损坏),如果漏气会造成进气压力过低,燃油系统进行供油修正,如果是损坏,修正系统传感器长期处在低电压报警状态,发动机故障灯...
Beijing3000 2015/10/18 00:25:34 发表在 主楼
最近发现有人反映两个故障码,根据以前的科友的经历,总结一下,避免后面的科友走弯路,花冤枉钱:以下仅供参考,并非绝对---------------------------------------------------------------------------------------------------------P0171:燃油修正系统低电压故障(大家首先应该怀疑是进气歧管单向阀执行器问题)出现此故障代码时,首先检查一下进气歧管单向阀执行器是否漏气了(因为这里很容易损坏),如果漏气会造成进气压力过低,燃油系统进行供油修正,如果是损坏,修正系统传感器长期处在低电压报警状态,发动机故障灯...
首先怠速不稳影响因素主要有以下几点:
1、燃油调节不稳定(怠速不稳):这和氧传感器、空气流量传感器、进气歧管单向阀有直接关系
依据P0171故障码,很可能是进气歧管单向阀漏气造成
排除方法:1、首先点火线圈、火花塞情况,查看是否有缺缸和点火若等异常
2、检查进气歧管单向阀状态好坏,查看是否有漏气异常现象
3、检查前氧传感器状况(拆下来,如果自己不懂检测,直接把传感器头清洗一下,再装上试一下)
4、检查空气流量传感器状况(拆下来,如果自己不懂检测,拔插一下,再装上试一下)
5、清洗节气门(如果车辆使用里程不高的话,不建议清洗,但也可以检查一下)
6、怠速转速过低造成的(结合以前车况,如果之前没有可以排除)
2、N挡怠速不稳:
排除方法:1、如果不是上述问题,转换在挡位上,踩住刹车,如果还不稳或者抖动,可能离合不彻底(需要检查变速箱油压系统、滑阀机构等问题)
2、如果只在N挡上存在,重点检查变速箱油压系统,更换变速箱油试试看
3、故障码P0171:依据故障码解释,主要和进气系统有很大关系,进气压力过低,ECU不断进行燃油修正,导致转速不稳,如果因为部件坏了,就会长期这样(这就和冷启动车辆性质一样,冬天启动车辆特别明显,刚开始转速来回波动,大概1~2分钟恢复正常,主要是因为ECU在启动瞬间,自动调节喷油嘴以最大喷油量来执行喷油,当氧传感器检测到尾气因燃烧不充分过浓时,通过ECU控制喷油嘴减少喷油,以此反复,直到转速平稳,所以直观冬天车辆启动时,尾气特别难闻)
以上,自我判断,希望对你有所帮助
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