此帖已被收录至论坛精选日报-养车有道。更多精彩内容戳这里。

    唉，时间体现在人生方面是成反比的：小时候感觉过得忒慢，总想快快长大；现老了又感觉过的特快。

 稀里糊涂中思锐上市一年了，自己提车也一年了，那啥，就整一个周年纪念帖吧。:office:

      笔者是13年5月27号去车行付的款，31号提车。6月9号即独自驾车从上海出发，长途奔袭内蒙古包头市。

      去年6、7月份初上本坛或注册账号的网友、车友或许不曾注意到笔者那时候的帖子，有时间、有兴趣的朋友可链接如下：

      上篇：上海自动尊贵提车作业，独驾西北行，已到商洛(更新2）http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-23025696-1.html

      下篇：上海大叔独驾西北，最低油耗3.9.包头首保8月2日更新 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-23182339-1.html

      笔者不是全国第一个提思锐的，但极有可能是第一个提车后即开始长途跋涉的。那时候思锐刚上市，入手的不多，即使提车公里数也有限，像本版一口气“狂奔”2000多公里的就自然吸引眼球了。正因为刚上市，大家对此车的车况、操控、动力表现、特别是高速状态下的稳定性等一系列有着强烈的好奇，笔者无意中成了“试驾”。

      在此，我再次向当时对我首次长途独驾跟帖支持、关注、关心的广大网友表示衷心的感谢以及良好的祝愿！

   其他相关的帖子

   1/ 从时间上看，极有可能是思锐第一次婚车组队：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-25346083-1.html

   2/ 二保及第二次西北行：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-26355336-1.html

   3/ 从内蒙返上海，追着黄河走，2776公里：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-27422969-1.html

   4/ 14年春节后第三次独驾西北行，全程国、省、县道，过“天下第一庄”，翻太行雪山，渡玉门险关：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-27858423-1.html

    5/ 2014本坛娱乐版“版规”：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-26231102-1.html

     好了，回到“周年”上。迄今为止总里程25684公里，整车累计平均油耗6.0/百公里，此成绩还算可以吧。过4保200-300公里了，过几天抽时间得去做。正如笔者在购车贴中所说，提车时没得选没得挑，就一辆，办完手续就开了走。可能、或许、大概是人品+运气的因素，自提车到目前为止还没发现或发生论坛上所反映的各种现象（毛病）。

   需要备注的是：

    1/ 本人谈及的仅限於本人自己的车辆，不代表其他思锐的车况及其车主的用车感受，也并不代表本论坛的“官方”意见；

   2/ 本人的“版主”身份亦是“之家”官方经审核后任命，和汽车生产厂家毫无利益瓜葛（本人倒是想啊，但没人找我）。对比亚迪来说，我就一普通车主（客户）。奶奶滴，去做保养除正常的“预约打折”外没见任何优惠。笔者因工作关系近期一直在包头打工，所以三个“保”均在包头“华迪”做，若有“有心人”感兴趣及有“办法”的话可以去打探具体情况。之所以谈及此话题是因为在个别帖子和个别跟帖中看到过有关“议论”，大概是说版主嘛，基本都被厂家或4S店“公关”了，看到问题帖就删、就关云云。 本人不知道、没打探、也不关心其他论坛、其他版主有无此潜规则，但对此种不负责任的议论、想象和判断甚为反感和不满。因本版大有躺着中枪的节奏，所以拜托大家码字时多少管住自家的手指。

    用车一年多来，总的感觉是综合性价比相当高。你可以也完全可能挑出10条、甚至100条关于此车的不足，大部分情况下我也可能会认可这些不足，但我需说明的是：这些不足或有待改进的地方并不影响目前我对此车的正常使用。我的出发点很简单，落地13万4千买到一辆长度4米87的中级车、地盘悬挂算是比较高级，舒适度相当不错、配置就不再细述的、油耗也相当令人满意的、一年2万5千多公里无任何状况和维修的、在县道等级的盘山公路上（上坡）能随时超越一半以上小车的（可能此些车主开得比较小心，而本人跟在后面有点不耐烦），我还能抱怨什么？

    1/ 操控性  说实话至今本人还没完全整明白所谓的操控性是什么概念以及标准，按本人的浅解，可能是指方向机的操作及其反应的灵敏度；加油、收油（换挡）和制动的操作及其反应的灵敏度、上述二项（但不仅限于此二项）在不同路况、天气等客观条件下综合性操作时的反应灵敏度及反馈给驾驶者的一个综合感受。我实在想不出其他更贴切的词汇来表达了。  这样看来，不同品牌、不同型号的车其“操控性”肯定有差异，这点应该是没有异议的，但问题又来了，即使同一辆车，因驾驶者的不同（性别、年龄、驾龄、技术、性格、驾驶习惯等等因素），其“操控感受”也是不一样的。 那么对于任何一辆新车而言，再老练的驾驶者上去也有一熟悉的过程，所以，任何网上车评中的关于某车“操控性”的说法，只能仅作参考。

     那么，“思锐”的操控性究竟如何？什么路感清晰不清晰的、指向性明确不明确的等等，全是忽悠人的词汇。等你把车买回家，并且开上一段时期，完全熟悉车子所需的转弯半径、前后左右所应留出的空间大小、实际制动距离，并能熟练掌握各个按钮是干吗用的（包括白天和夜间模式、特殊情况下雾灯开启和关闭等等林林总总）时候，你就会发现你已经习惯了。

     所以，笔者的观点是：所谓的操控性没有好、坏之分，只是习惯与否的问题。 其实这和骑脚踏车的原理是一样一样的，仔细想想？

      还有，更重要的是，我们买车后开上马路的目的何在？平常生活中的平常琐事：家用呗！谁会打印一份所购车辆的技术、参数配置表到路上比对着把车玩到极致？谁买了车后去弄十几个锥筒试试60绕桩？ 本人高速下去时进那匝道急弯最多也就70，再多不敢了。有一次没注意80多蹽进急弯匝道，刹是来不及了（急转弯同时刹车是最危险的），方向打到底，但毕竟弯急、速度快，ESP适时介入修正方向，平安过险。那小黄灯闪的可勤快了。

      一身冷汗

      从此下高速一定老老实实先减速，保持60以下安全速度（官方限速40）

   2/ SVS问题  笔者的车确实没有产生，从论坛上看，去年4季度和今年初应该有十几例以上的“抱怨”和“投诉”。有的自行消失，只是出现过而已；有的则需系统升级或换离合等等。但有一点是肯定的，具体时间不记得了，新版的“用户使用手册”中已经增加了有关SVS的章节，若出现此提示信号后如何处理以及双离合的正确使用方式。所以，可以说它是一个设计缺陷，也可以说这是一个预警保护，关键从什么角度去看。 最近的一个案列是成都的“V仔仔”： http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-30702290-1.html。近半年来出现此问题的逐渐少了些，但论坛上仍是“乌云密布”，什么原因？就是有些好事者怕此问题“淡出”，所以时不时的发帖提问：最近思锐还有SVS吗？等等类似的帖子隔几天出一个，有的还偷懒，帖子内容就二字：如题。 照我年轻时的脾气，早就删了这种无聊和附带阴暗心理的帖子。

   6月10号果然又见SVS故障贴，网名“述说宁嘚嗳”发的，看这名字就感觉诡异。有故事情节、有图片佐证，信誓旦旦、哭天抹泪的呐喊：“比亚迪你好意思跟我们谈Dream吗？”

  结果一支烟还没抽完就被车友们揭穿：来自苏州、购车发票上海、车辆临牌南京、所谓参加的车友会活动是上海思锐群。但该群的车友纷纷表示不认识该发帖者，群里也没这人。  东拼西凑的图片.唉，这年头，做任何职业都不易啊，且做且珍惜吧。

   G6车主“挑战2013”在本坛发投票帖，关於自动挡的，虽响应跟帖不积极，但多少能说明一些情况：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-30689349-1.html

      3/ 异响和其他声响  这要看每个人对声音的反应程度、敏感程度和忍受程度。 有报道发动机舱异响的，结果是有一管子没固定好，车友“孤独求败”同志很简单的自己处理了一下，完美收宫。 玻璃异响，好像在密封条上涂什么表板蜡就可以….让人无奈的是抱怨空调风扇声音大的，去年夏天没人反映，今年也是头一遭听说：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-30690532-1.html 注意看跟帖，特别是认证车主的跟帖。

    4/ 噪音   别指望说汽车在高速上会没有风燥，说风燥大的那是大害臊；说小的那是小害臊。 笔者和公司刘主任两人120迈时音响和4边窗关闭、天窗斜开情况下（抽烟）听、说、读、写均正常。也是这几天看到一帖子，问噪音的，同样跟帖响应的不理想，但多少能反映些基本情况：

         http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-30969527-1.html

          好像“之家”有一测试，比宝马530好一些。

     5/  起步“肉”的传说   提车后一个阶段确实感觉起步时不是“很爽”，也曾经抱怨此情形。随着用车体会的深入及论坛上的学习，突然明白了：此车之所以设计并设置了D、M、S档，就是为了让使用者自行选择驾驶模式。

         D档就是经济模式，所谓“肉”是正常滴，当然，你油门深一些也还是有效果的。

         S档就是你想要的“不肉”的模式。

         M档就是让你自己玩的模式。

         所以，你挂在D档，又同时抱怨“肉”，讲不讲道理还？

         所以，所以笔者只能说，思锐是十五万以内能买到的综合性最好的中级车之一（或许只有之一）。那些个什么“秒杀”25万以内任何车的说法实在是帮倒忙的举动，想“托”也得动动脑筋怎么在说辞上整个“2014升级版”的。老说这些个“秒杀”、“完胜”啥的就连我等车主看着也反感。

          更有甚者，不知谁“发明”了一口号：懂车的才买比亚迪！

          你是真疯，还是装疯？还是已经飞越了疯人院？

          你想死，可我等还愿意活着，求求你别把我们一起拖下水行不行啊，山炮？？？

         再在本坛看到类似自杀性言论一律“斩立决”！

     那么，一年下来感觉不足或者需改进的有哪些呢？感受最深的是：

     1/ 地盘较低，通过性不太理想，当然笔者也懂这是个矛盾。高速不说了，国、省、甚至县道均没问题，我说的是我自己行程中经常遇见的，若大部分在城镇用就不用考虑此项。

       所谓不理想就是往往会出现你最不愿意碰到的比“澡盆路”和“搓板路”还要糟糕的“纯土方路”，前二者的综合体+大小不匀的石块和没有夯实的浮土，还有落差。好嘛，那地盘给蹭的心里拔凉拔凉的。正好到包头后做4保，前左侧护板已被剐蹭出一个洞，好在没伤到筋骨，阿弥陀佛。

    2/ 四门的密封似乎不太严密，包头难得下雨，一旦下雨就附带着泥。第二天一开车门那密封条上全是干了的泥痕。

    3/ 很多车友已经提过了的，就是后备箱那俩支撑杆，真心不方便。

    4/ 俩后视镜，不知咋整的，特别是左后视，有车内空调出风口的折影，很讨厌。太影响观察了。这是个很大的硬伤，希望2014款有所改进。

其他的就是些和个人习惯有联系的，不能算车的缺点，所以就不一一列举了。

     5/  油耗  刚提车半年左右还比较起劲及想法降低指标，过后也逐渐有些“麻木”了，不刻意地去追求了，想怎么开就怎么开。事实上只要不一直S档，油耗还真不会上升到哪里去，保持在一定的范围内，后面有图有真相。

    今天，6月12号，去做了4保。

   上次3保时听说可以加项做发动机深层清洗，当时没做，今4保时想想还是做一下，毕竟2万5千多公里了。据说那玩意好像2万公里做一次较合适，银子220。

机油出了个“全合成”的黑壳，380，红壳的半合成280吧，想想现在100块能干啥？买不了房买不了车，旅游到不了莫斯科。还是对自己的车车好点吧，将来出状况的几率也小一点。

当地的“华迪”正好在做活动，到年底前做保养工时费对折，嘻嘻，所以一会儿你们看那单子上“工时费”只有47.00元。

  上次空滤没换，拿出来抖了抖，这次看有些脏，虽再抖抖还能用，但那40块咱就别那啥了，是不？

    上个月自己不好，捣鼓硬盘和导航破解版，当时用的为2013夏季版，但有些路上面还是没有，特别是已通车多年的“沿黄公路”，整个一空白，3月份发了个帖抱怨过：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2944-28544292-1.html

可每次去车上试的时候只二次通电但没发动，也没注意。后有一天开车门时没反应了，当时以为钥匙没电，拿卡片还是打不开。这才判断车没电了，试试云服务吧，但感觉好像也应该打不开，整车没电它就收不到信号。

    果真如此，云服务显示“通讯异常”。但“车况检测”显示“充电系统”为绿灯。个人理解此系统没问题，只是有没有电它不显示。结果研究了半天才弄开那把手后面的小三角装饰壳，第一次用机械钥匙开门，再用公司的车搭电点火。

    端午时节休假短，没回上海，就想着去附近哪里走一走，后决定去黄河第一湾---老牛湾。不是山西偏关万家寨那个，而是内蒙境内清水河县的老牛湾。本想把那次旅行整合到一个帖子发，后发现照片太多，得一一整理，还得一一标注，花时间哪，所以就单独开贴吧，先把“周年纪念感想”先炒熟端上再说。

    那个端午旅行帖敬请耐心等待，不日即将推出，风景老好了。

下图为电源耗尽时用云服务解锁时的反应

下图为无电时检测反馈

   下图为从老牛湾返包头市后的百公里油耗

下图为云服务升级后的数据，百公里上去了些

下图为累计油耗，还可以吧

下图为机械开锁，先把钥匙插进下方小孔，往外轻柔滴撬开三角装饰块

下图为撬开后露出钥匙孔

下图 插进钥匙

下图 换个角度

下图 密封条上的泥渍

下图 发动机清洗剂

先把这玩意倒入发动机箱，怠速10-15分钟，再放掉机油

下图为黑壳全合成机油，380一桶

下图 和机油一起加入的“养护剂”

下图  空滤，有点脏了

下图 几张底盘照，护板先凑合着用，准备整一新的塑钢

下图 保养清单 220为发动机清洗 单独一张

下图  随手拍的车辆照

                          谢谢各位关注和支持，本版鞠躬致谢！！！