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长安CS55空调无冷风，更换电磁离合器线圈
前段时间天气热开空调没有冷风，检查下来发现压缩机电磁线圈有供电单离合盘不吸合，去某宝一问55这款车坏的还挺多的，所以里面下单买一个，准备自己换，
如果自己或找汽修店换的话不建议只买线圈，因为我的吸盘被敲坏了，保险起见买个电磁线圈和吸盘一百大洋多点，要么就买一套是三个零件：电磁线圈，皮带轮，吸盘（价钱150）
如果自己或找汽修店换的话不建议只买线圈，因为我的吸盘被敲坏了，保险起见买个电磁线圈和吸盘一百大洋多点，要么就买一套是三个零件：电磁线圈，皮带轮，吸盘（价钱150）
原装的是三电压缩机
就是外面这个离合铁盘不吸合导致压缩机不工作
打开车内空调AC开关最大风，发动机舱的散热风扇也工作了，然后到车下面一量压缩机离合器线圈供电，用万用表量有的13V电压，量线圈阻值没有，好的是有阻值的
新件到货
电磁离合线圈就是这个样子，下面开拆。
要卸右前的轮胎，先把车用千斤顶顶起来，把右前轮胎5个螺丝松掉卸下轮胎放在车下
要卸右前的轮胎，先把车用千斤顶顶起来，把右前轮胎5个螺丝松掉卸下轮胎放在车下
这两个位置是护板的螺丝，轮拱护板有5颗塑料卡扣螺丝也要卸掉，忘记拍照了，不明白的欢迎交流
然后用15的套筒套上这个皮带涨紧轮的螺丝顺时针也就是车尾的方向拧，这个涨紧轮就会忘后走，皮带就会松
压缩机轴上的螺丝是14的，用螺丝刀别这盘然后用14套筒逆时针拧下来，然后用大小一字插到离合盘和皮带轮的缝里面慢慢往外撬。
这个离合盘特别容易变形，如果不好拿出来要撬的话撬出来后建议大家把它换新的，不然离合盘吸合不牢异响发热容易再烧离合线圈
把这最大的轮子曲轴皮带轮上的皮带拿下，再慢慢松回皮带涨紧轮
用卡簧钳取出外圈黑色的卡簧
拉出皮带轮，没拉玛工具用大一字螺丝刀也能敲出来
不好操作把玻璃水壶3个螺丝拆了方便些
这就是电磁离合线圈，还是要取出外圈的卡簧就能拿出线圈了
拆掉插头
这是拆下的零件
新旧对比，旧的已经开裂了
新旧线圈对比
需要用旧插头上的固定卡扣
这样的
按顺序再装回（装回线圈，卡簧卡好，在装皮带轮，卡簧卡好，装回离合压盘，拧上螺丝拧紧自锁螺母，拧皮带涨紧轮套回皮带）就OK了。
启动发动机打开空调AC，压缩机完美启动！车内终于呼呼出凉风了！
给车友们参考一下，动手能力强的可以试着搞一下。最好是线圈压盘一起买，也不贵，我的外压盘被撬变形了不工作时候有响声。
欢迎车友们交流
启动发动机打开空调AC，压缩机完美启动！车内终于呼呼出凉风了！
给车友们参考一下，动手能力强的可以试着搞一下。最好是线圈压盘一起买，也不贵，我的外压盘被撬变形了不工作时候有响声。
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高手呀！！！学习啦！！！
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