貌似杀猪匠 2017/02/16 10:56:36 发表在 271楼
就这破题目还吵个两天...F1赛车,900P,300多N.M的扭矩,还需要尾翼提供下压力才行,给你1000N.M的扭矩你倒是要不打滑才行啊。再来说转速,如果去掉变速箱,那可不是发动机曲轴转一圈,你轮子转一圈么,给你10000N.M输出,还不打滑,一分钟转个300转,你说你加速快,是哦,和人比0-10么?? 说来说去,发动机需要转的有力,又快,可不就是功率么??这有啥好争的?本来就是一而二,二而一的问题,偏要指着一点说,显得自己知道的多么?知道用燃气轮机的M1么?每分钟20000转,功率1500P,驱动坦克也得用减速箱减到3000转,放大扭矩降低转速用,是咯,有扭矩才能驱动,但是没听说只有扭矩没...
貌似杀猪匠 2017/02/16 10:56:36 发表在 271楼
就这破题目还吵个两天...F1赛车,900P,300多N.M的扭矩,还需要尾翼提供下压力才行,给你1000N.M的扭矩你倒是要不打滑才行啊。再来说转速,如果去掉变速箱,那可不是发动机曲轴转一圈,你轮子转一圈么,给你10000N.M输出,还不打滑,一分钟转个300转,你说你加速快,是哦,和人比0-10么?? 说来说去,发动机需要转的有力,又快,可不就是功率么??这有啥好争的?本来就是一而二,二而一的问题,偏要指着一点说,显得自己知道的多么?知道用燃气轮机的M1么?每分钟20000转,功率1500P,驱动坦克也得用减速箱减到3000转,放大扭矩降低转速用,是咯,有扭矩才能驱动,但是没听说只有扭矩没...
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