wisconsin83 2016-4-2 22:12:38 发表在 180楼
呵呵,你专业黑子胡搅蛮缠的功力蛮强的啊。
“呵呵 这个爱国论可不是我说的!我买个小日本车还整天扯爱国论?你绝逼搞错了!就是想省心 才会买日系,60W以上肯定首选BBB啊!买BYD 整天不是在去4S升级的路上 就是去4S换半球 均衡电池等等的路上 省心在何处!”
以上这段话肯定是你说的了吧,"买BYD 整天不是在去4S升级的路上 就是去4S换半球 均衡电池等等的路上"这句话算不算黑BYD的车子啊,或者你有什么事实来证实你的话?
随便给你举个数据,你黑子继续黑吧,朝代车秦唐2015年在上海的上牌量在2万多台,2014年估计1万台,总的朝代车上海保有量估计3万台,比亚迪上海4S店总共11家店,需要保养维护3万台车,平均1家店3000台,一周60台...
ccsheng301 2016-4-2 22:24:07 发表在 185楼
BYD努力向别的汽车品牌学习,把学到的技术用到自己的产品上,是很努力,很上进的企业。但是某些人说唐甩丰田混动几条大街的话,明显偏颇,感觉就像18岁的小青年口出狂言一样。笑笑而过。
wisconsin83 2016/04/02 22:25:42 发表在 186楼
哈哈,好啊,听你说的好像确有其事似的。拜托能不能把你说的这些帖子证据发一下给证实一下你的说法啊(不用你亲自去4S店拍照了,就发挥你黑子的本领论坛里搬运搬运)都有几个朝代车认证车主出了问题啊?请给一个你所谓的论坛数据吧?不然怎么证实你说的几万辆的朝代车天天是在去4S的路上呢?
算了,不用你黑子辛苦搬运了,你天天把之家的数据挂嘴上,我这边随便粘贴2个之家的数据给你,你继续黑朝代车吧。
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