世界各地的朋友们好!
我这里是老车新帖,关于这辆车的其他维修保养帖子,感兴趣的朋友可以搜来看看。
我朋友的这辆美版老马自达3,我在去年六月给他换过一次机油,用的是鹏斯高里程5W-20和最新的美孚M1-102A机滤。 这一年,他刚跑了8000公里,不过毕竟时间长了到了一年了还是得换。因为原厂推荐的5W-20,很多人觉得老车用这个会烧机油,我换油前问车主烧不烧,他说不烧,所以叫他又买的高里程5W-20。 不过我换油时候检查油尺,到了Low的线那里了。这样算来,8000公里,消耗了大约一升机油吧,还算可接受范围内。这次油都买来了,也就接着用吧。鹏斯这次油瓶子包装有点小改变,贴子里我再看图说。
至于机滤,美孚这机滤是号称可以跑32000公里的,他这8000公里才是用了1/4的机滤寿命,实在是浪费了。这次让他看看买点便宜的,反正他这车也是再用几个月就要卖了。沃尔玛超市里机滤种类也不算多,选来选去,叫他买了福特原厂的Motorcraft FL-910S 4美元一个,原来的那美孚机滤可以买两个半这个了。 在BITOG网站查了查,老美们对福特原厂机滤还是评价很不错的,实惠够用,他们从F150到野马都用这个。至于为啥我们这马自达车要用福特机滤,稍有汽车知识的朋友应该该知道马自达和福特曾经长期合作,福特手里有马自达股份,很多车型和零件通用,也就不是啥稀奇的事了。
我这里这周末特别热,最高温要达到38度,所以早起干活,早晨五点多爬起来,六点钟开工。半个多小时完事。
好啦,看帖啦。