我很懒，也不会写。提车三个月了，也没在论坛里留下什么。可是不写不上照片，版主他不让我成为论证车主啊。其实是不是认证车主到没什么，主要是想和大家交流一下。

一、定车：

我从2007年开始就想换车了。先后观察过CRV、狮跑、MG6、斯柯达明锐、C5等车型。本想花20万换辆车。IX35的出现让我眼前一亮，恰好北京农展馆有个车展，就去看了，情定IX35了。4月18日找了个离家最近的4S店去订了车，4S销售让我交5000定金，我说没带那么多，其实带了，结果就交了1000就把车订了。当时没定颜色，主要是不知道闪铜这个颜色配35这个车型是否好看。我就知道闪铜色的宝马很漂亮，所以想见到真车再定。可是等了很久也没有闪铜的样车。不想等了，见到凝灰的样车后就定了。我年纪不小了，也不想太张扬。老伴喜欢亮银色的，我喜欢黑内饰。最后协商结果，折中一下，定了凝灰浅内2.4两驱。我也不越野，主要是在市区开，2.0的配置差太多。然后就是漫长的等待。在等待中就以论坛为伴。当时很多比较活跃的车友现在都很少见了。

二、提车：

7月3日，去上海看世博的前一天，4S通知我车到了。马上就去了，就一辆，也没怎么检查，办完手续就把车开回单位的车库里了。4S就送了一个很小的灭火器，还没我家里的大呢。从上海回来也没去验车、上牌，就这么开了两周，平安无事。本来想继续使用旧车牌，但是等的时间太长了，就去验车上牌了。

三、使用中发现的问题：

开了三个月了，我的车除了大家公认的刹车响声和停车后排气管的响声外，还出现过如下问题：

1、我的新车倒车时都撞过两次了。第一次倒车时光顾聊天了，没注意，直接就撞倒后面的捷达的屁股上了。赶紧下车查看，居然一点痕迹也没有。捷达是辆旧车，都是擦痕。开车走人。第二次是回家停车入位时，光顾着看到车影像了，就听咔喳一声，赶紧停车查看。左后车灯撞到后面一棵碗口粗的小树上了，树皮都掉了，车灯居然好发无损。想想挺后怕的。开始还不怎么习惯看到车影像。总是又想看影像又想看反光镜，手忙脚乱的。不过，35的屁股还是挺结实的。

2、一次早上擦车的时候，把驾驶席椅背放倒，擦拭干净后，椅背却再也起不来，恢复不到原位了。电动开关毫无反应。但前后、上下和腰部支撑的开关都没问题。最后没办法，就像坐板凳似的开着没有靠背的车去上班了。到了单位腰都快折了。由于当天车号限行不能动，第二天一大早就去4S检修了。两个年轻的小师傅检查了半天也不行。把座椅周围的护板拆下，把开关电路板取下来，测量了半天，清洁了触点，还是不行。后来又把别的车上的开关电路板拆下来换到我的车上，仍然不行。电动座椅想手动调整是不行的，那我的车还怎么开？本来以为可以手到擒来的小问题，没想到这么复杂。当时觉得我的车恐怕要在4S过 夜了。这时候过来了一个老师傅，询问是怎么回事？是如何检查的？小师傅把检察过程如实说出。老师傅说你做得没错。但是所有的接线插头你都查过了么？一共有多少个？小师傅说查过了，有多少个。老师傅觉得不对，亲自检查。整个人从后排座椅前探进去，把头伸到座位底下（把座椅升到最高），仔细检查，终于又找到一个接 头，重新插接后，开关动作了，一切正常了。老师傅站起来就走了。我连声谢谢也没来得及说。老师傅就是有经验啊！其实两个小师傅工作也是很认真的。我在这谢谢他们吧。不过我现在都不敢把座椅完全放平了，没靠背开车的滋味可太难受了。

3、前天突然发现踩刹车的时候在仪表盘附近会有嗒嗒的响声，就是踩下刹车的瞬间，松开刹车的时候也有。仔细观察，出现响声的时候刹车灯亮、灭的那一瞬间。不知道是怎么回事。好像是继电器动作的声音，以前没有的。第二天一早去4S检查，班长一听我说就说知道了。他用手指摸着档把下面的金属杆说所有带锁止装置的车都有这响声，这不是问题。偶说我的车为什么以前没有呢？他说是我没注意。我敢肯定我的车以前是没有这种声音的。虽然不影响车的性能，可是听着确实够烦的。只好装听不见了 希望同病相怜的车友也去检查一下，看看是不是同一种说法。

我的车也没做任何装饰，我个人觉得这辆车的外观再做任何装饰都是多余，当然个人喜好不同了。只是换了一副防眩目大视野后视镜，自己装了个左脚休息踏板，买了个导航仪。

（以上内容曾在论坛内贴过）

废话少说罢，给大家上几张我的车的照片。没什么新鲜的。可不上版主就不射精，就成不了认证车主。被逼无奈啊。大家凑和看吧。版主手下留情，行个方便啊

前脸

屁股

侧面

大灯周围的缝隙

后备箱门的缝隙

侧面

超级仪表盘

中控台

导航仪支架

导航仪

导航仪

太阳能手机充电器

自己安装的左脚休息踏板

后备箱

发动机舱（用了三个月还挺干净的吧）

自己装的防眩目大视野后视镜

出厂日期