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🚗【写在前面】
👉我的思域购置于2023年7月份,这是我人生中的第一台车,大学毕业之后参加工作一直没有买车,平时出行是非常的不方便,去年的7月份经过与家中商量沟通,购置了这台本田的思域,下面我分享一下我的提车作业,希望能够给大家带来一些帮助。
🚗【选车理由】
👉1.明确用车需求
这台车是我第一台车,买来主要就是一个日常的代步、上下班的一个通勤,平时主要就是我自己一个让你来开,所以对于空间的要求不是特别高,但是对于车子的颜值、动力、操控还是有一定的要求的,而第一台车也不想买太贵的,毕竟后面还是可能会换车的,因此我的用车需求就是买一台A级别颜值高动力强的代步车。
👉2.对比其他车型
其实在十万出头的这个价位上还是有不少的竞争对手的,我主要对比的车型有一汽大众的速腾还有现代的菲斯塔,动力方面其实菲斯塔是最强的,但是现代的用料做工确实一般,而速腾的外观有有一点过于的保守了、并且对于这个双离合我的确是有一点不放心了,最终经过对比,最终选定了本田的十一代思域。
🚗【费用清单】
👉1.裸车价格
我的思域是2023款CVT劲动版,指导价是14.29万,我是全款提车,经过多次谈价之后优惠谈到了2.4万,这样最后裸车的价格是11.89万,其实这个优惠力度我并不是非常的满意,但是本田的价格真的是比较坚挺。
👉2.保险价格
谈价的时候销售已经是明确表示了,必须要在店内上保险,这边的合作保险公司是平安车险,没有选择的空间,也没有谈价的余地,也没有任何的返现以及优惠,最终的保险价格是3990.6,其实新车第一年店内保险这个价格我是可以接受的。
👉3.购置税
燃油车跟新能源汽车不能比,没什么购置税的减免政策,开票价格是118900,去掉13%的增值税,最终的不含税票价是105221.24,购置税按照10%收,最终的购置税为10522.12,税这东西,该交就得交,为祖国建设做贡献!
👉4.上牌费
上牌我是自己上牌的,拒绝了4S店所谓的收费的上牌服务,自己到车管所上牌现在简化的很方便了,去了之后取号、然后验车选号,交费之后等牌子就可以了,全程也就是一个多小时,一共只需要120块。
👉5.赠品及加装
赠品不多,就送了一个原厂的贴膜,送的贴膜质量比较一般,先凑合用着吧,等过几年的话我自己再出去贴吧!
🚗【费用总计】
裸车118900元+保险3390.6元+购置税10522.12元+上牌费用120元=133532.72元
🚗【提车过程】
👉提车流程其实是比较简单的,到店之后先交齐尾款(之前有交定金),然后就是验车,这时候重点看了一下出厂时间,一般在三个月之内就没有问题,然后检查车窗玻璃和车轮的生产日期,如果都比较新的话就没有什么问题了,然后就是看一下全车的一个漆面有没有划痕,其实现在只要是比较大的4S店都可以放心提车,毕竟出售事故车是要三倍赔付的,属实没必要,验车完成之后就是签合同、上保险,保险生效之后打印临时牌照就OK了,全车都有销售引导办理,体验不错。
🚗【新车初体验】
👉外观、内饰方面
外观上十一代思域变化还是挺大的,整体造型变得更加成熟稳重了,和雅阁英诗派都是一个设计语言,不再是之前的“鬼火少年”的设计了,这也是我这个快三十岁人敢入手的原因之一,内饰方面也是本田新的家族语言设计,整体风格比较干净整洁,贯穿式的空调出风口设计非常的时尚,内饰整体的层次感也是相当的不错。
👉空间、动力方面
前排空间还是非常充足的,但是后排空间真的是比较一般了,但是毕竟是一台A级车,并且平时大多数时间都是我一个人再开,如果对于后排空间有要求的话,建议还是看一下雅阁、英诗派这些B级车,后备箱空间足够,家用没问题。动力方面是我比价满意的一个点,小钢炮名不虚传,虽然是CVT变速箱,但是只要舍得给油门,动力真的是随叫随到,超车不在话下。
👉车机、油耗方面
车机功能还是不错的,比较常用的CARPLAY、车机导航、语音控制都是支持的,目前用车9个月,没有遇见过车机黑屏死机的情况,虽然不知道这个是什么操作系统,但是整体的一个流畅度还是相当不错的。油耗我是很满意的,一般市区的话也就在7个多油,如果是特别拥堵的路段可能到8个多油,在这个动力表现下,这个油耗我真的是挺满意的。
🚗【最后总结】
👉以上便是我的十一代思域提车作业,希望分享出来之后可能给大家提供一些帮助,给正在看车的朋友提供一些参考,谢谢大家!