带空气悬挂的汽车，都有停车模式。锁车后，为了减少停驶状态下悬架的拉伸，汽车底盘自动降低到停车模式（保护模式），所以当气压过高时，会自动放气，在正常不过了，没毛病。。。

停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的?嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。
原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。

车子熄火后有哪些地方会响
1、排气管隔热垫会响
发动机运转的时候，排气管有大量的高温气体会排出来的，熄火后面排气管冷下来了。就发出这个哒哒哒?的这种声音了，这个基本上是正常的现象。
2、三元催化热胀冷缩会响
三元催化它是排气系统里面负责净化的一个东西。三元催化工作的时候会产生热量，而且非常热，400到800度，一熄火，温度一下来，它里面也有金属部件，和刚才道理一样，热胀冷缩就会噼噼啪啪了。
3、发动机风扇可能会响
熄火了之后部分车子它的风扇和冷却系统还是会启动的，持续对发动机进行降温，尤其是天气热的时候，风扇转得快那肯定呼呼的声音。
4、涡轮增压器冷却也会响
涡轮增压器，冷下来的时候也是会响的，涡轮700到1000摄氏度，冷下来的时候热胀冷缩，偶尔也会听到类似这样的响声。

可能是空气悬架的声音

带空气悬挂的汽车，都有停车模式。锁车后，为了减少停驶状态下悬架的拉伸，汽车底盘自动降低到停车模式（保护模式），所以当气压过高时，会自动放气，在正常不过了，没毛病。。。

空调水滴到滚烫的排气管，就是这个声音