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奥迪TT和宝马335都被干了，锐志 迈腾就别出来跳了
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引用:
原帖由 最真实话 于 2010-01-17 12:39 发表在 83 楼
车友的比赛成绩的确很合理。锐志3。0在这几款车里最快应是正常的哦！但我就想不到新君威2。0T 0-400竟还是输给迈腾2。0T吗？我认为迈腾小涡论在0-100应有优势，但0-400新君威的大涡轮应更能体现出优势啊！新君威也是小涡轮。大涡轮的参考奥迪TTS，272马力；EVO295马力。
君威只是增压值大点。
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引用:
原帖由 hm2007 于 2010-01-19 16:44 发表在 169 楼
新君威也是小涡轮。大涡轮的参考奥迪TTS，272马力；EVO295马力。君威只是增压值大点。
EVO是双涡轮。 -
新君威的应该是大涡轮了，不然潜力不会那么大。
引用:
原帖由 hm2007 于 2010-01-19 16:44 发表在 169 楼
新君威也是小涡轮。大涡轮的参考奥迪TTS，272马力；EVO295马力。君威只是增压值大点。
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正确，君威2T是大涡轮技术
引用:
原帖由 色鱼 于 2010-01-19 21:48 发表在 172 楼
新君威的应该是大涡轮了，不然潜力不会那么大。
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你的测试呢，老大，我和大熊等的都快吐了。
引用:
原帖由 gucici 于 2010-01-19 23:30 发表在 174 楼
正确，君威2T是大涡轮技术
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这一周都没时间搞，出差去上海参加英朗的发布会了，最快也要下周才回去
引用:
原帖由 色鱼 于 2010-01-19 23:36 发表在 175 楼
你的测试呢，老大，我和大熊等的都快吐了。
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嗯，不是说22号有代理商会嘛？
引用:
原帖由 gucici 于 2010-01-19 23:43 发表在 176 楼
这一周都没时间搞，出差去上海参加英朗的发布会了，最快也要下周才回去
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