zx10r2015 2015/11/19 07:32:36 发表在 14楼
适合拍外景地点,没有车之前就已经选址了景车融合亮着日间行车灯饱满的前部自动前远光灯传感器前部两个摄像头日间行车灯特写大灯清洗后扰流板后门开启尾灯部位特写后门开启尾灯部位局部电动尾箱门开关,左边的是开关,右边的按钮是关尾箱门+全车上锁后备箱地板折起全车基本配置+选配代码:p>掀开地板盖惊呆了,因为没看到备胎。之前接车的客服小伙子也没提到。仔细看了看,好像是空悬的设备。打开盖子有换胎工具。 左边一瓶猜测是补胎液,外加储气罐,给胎打气用的,现在还没好好琢磨那所谓补气罐儿特写盖板可以折叠后部手动遮阳帘,忘了订一个电动得了,后排窗户也没有手动遮阳帘,比较遗憾。因为一定不贴膜,因此遮阳帘...
鉴于众多骚气的配置和空气悬架,A6 allroad是国内目前最有范儿的瓦罐,国外的竞品应该也只有以后的V70或者V90了。这个价位,可以先不算5旅(个人感觉略土)和CLS(价高)了吧?
国外瓦罐的流行在于实用性,国内的三厢是从最早的“面子”问题延伸出来的,SUV火起来也确实有客观的因素(乡村、草原、市区修路等众多不可知路况),开SUV确实比sedan或者allroad/crosscountry更有信心。
BAB的说法是第一次听到,但是不可否认,国内的宝马3系玩车的人更多,328/335的改装车主的绝对数量更多,大众的眼中,改装车多是烧钱的货(其实有这个想法的车主都知道,改改轮毂包围排气悬挂之类的,花费也不是完全不能接受)。而奥迪在中国是从A6起家,从商务车转向民用车,还是需要一个长期的过程的,如果没有中国市场,A很有可能到不了现在的高度。这东西也没有个固有的排名,三方的排名也不见得靠谱,完全是车主见仁见智的事情。
最后,尼玛国外可以各种选配真让人眼红。。。。
看到瓦罐的帖子就忍不住多写两句,请批评指正,见笑了~
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