一、心路历程 
 
        2006年1月，在比亚迪F3还没有在四川正式上市的时刻，樵夫根据当时的市场情况，经过慎重考虑，选择了F3舒适型。F3跟随我6年半，行驶里程近14万公里，省内去过甘孜州丹巴、塔公、康定、九龙，阿坝州松潘、若尔盖、红原、马尔康，远达甘肃郎木寺，领略川西绝美的自然风光；省外去过海南三亚、重庆（三次）、西安（两次）、黄帝陵、壶口瀑布、延安等。虽然早期的F3，有些小毛病，但都不涉及安全性方面的问题，在近14万公里的行程中，从来没有在路上耍过脾气、把我甩在路上。过保后，换了一个电瓶、车速传感器、一个门锁，其他都属于正常维护保养，质量很稳定，信心十足，召之即来、来之能用。在樵夫的眼中，F3是一辆好车，一辆经济实惠的好车。 

        自从成为F3车主后，长期关注比亚迪，逐渐成为比亚迪粉丝，源于比亚迪的发展进步，技术、品质、责任，大长中国人志气。虽然目前比亚迪正在爬坡，处于艰难阶段，仍然没有、也不可能动摇我对比亚迪的信心。 
 
        去年S6上市，就有换车的冲动和打算。试驾过S6多次，感觉2.0动力稍差，2.4AT噪音、油耗大，故犹豫不决。得知G6配置有TID，视线转移，感觉比亚迪很了不起啊，这个被大众号为“神级”的技术，居然被比亚迪攻破，感觉科技改变生活的时候就要到来了。今年4月宣布G6TID正式上市，价格115800元，感觉性价比超乎寻常。 
 
        选择S6还是G6？这是一个问题。咨询了迪车会论坛大佬康哥，建议买S6，最好是2.4MT的（2.4MT是今年7月初推出），看了参数，真的很动心啊。7月18日左右，去本地4S店，基本上定了，就S6了。结果，7月底4S店说已经向比亚迪发了订单，我颜色都选好了白色或银色。迟迟没有回音。8月21日，给4S店电话，问S6到了没有，结果告知，厂家没货。又过了几天，告诉我比亚迪没有生产了，原因未知。纠结啊！买个车怎么这么难呢？ 
 
        买G6呢，我们这里没有4S店销售啊。继续纠结中。

 我的F3在四川阿坝州草原国家公园

F3在四川甘孜州康定折多山上
F3三亚，三亚湾滨海大道

绝美的四川阿坝州草原风光

四川绵竹年画村


二、情定G6TID 
 
        在网上浏览，得知8月出的G6，增加了ESP，还不加价，足见比亚迪之厚道。经过激烈的思想斗争，考虑科技、品质、油耗等，且大多数时间都在市区或高速公路上行驶，选择G6应该是不错的。 
 
        因为只在去年年底去比亚迪探营时，机场至坪山比亚迪来回都乘坐G6 2.0，在比亚迪厂区内试驾了G61.5Ti手动档跑了不到一公里，感觉1.5Ti的发动机名不虚传，加速凌厉，动力十足，噪音控制很好。参观了比亚迪生产车间，感觉品质是有保证的。 
 
        既然买不到S6，我就考虑G6了。8月底在群里 “迪梦人”处得知，绵阳有家4S店在德阳开了一个分店，就抱着试试看的心理去电联系，然后到店试驾，也没有TID 但可预订，现车只有1.5Ti手动档的。在热情的销售小伙的鼓动下，深度试乘试驾了G61.5Ti手动档。经过急加速、急减速、绕桩、甩尾，水泥烂路、沥青路面、正在修的工地路面的试乘，以及自己亲自试驾，感觉G6底盘扎实、整体性强，乘坐舒适，心理有底了。问我预订不？我说考虑下，告知销售经理我不预订，有现车的时候通知我，呵呵。 
 
        9月初，看到成都车友袁哥在网上组织团购且有TID，莫名兴奋，经过QQ联系，不到5分钟，报名，预计9月15日能提车，情定G6TID。 

三、提车过程 
 
        9月15日早晨8点，拉上好友钟哥，从德阳出发，于9点过到达成都的比亚迪4S店。直入主题，看到展厅的G6TID，外观大气，配置丰富。等待其他车友的到来。 
 
        简单说明一下，本次团购共10台G6，其中TID3台，Ti7台。 
 
        上午10点半左右，开始谈判，把经理都请出来了。4S店的王总，也是个爽快之人，先谈TID，最终价格给予优惠，还送了发动机护板、底盘装甲4瓶、全车膜，很厚道。在这里感谢4S店的王总、小杨销售经理。然后3位TID车主，满意地选车、办理相关手续。 
 
        由于只有3台TID，因此我没有选车，等其他两位车友选了后，还剩展厅1台，4S店销售经理小傅说，展厅那台就是您的了，是新车，如何？樵夫直接回答，行！估计很多人试坐、启动，手印也比较多。其实质量都差不多，买车有时候凭运气，有时候还要看人品。但愿人品大爆发，呵呵。如果比亚迪的车这点自信都木有，怎么做中国第一、世界第一呢？嘎嘎。 
 
        刷卡交钱后，那车就是我的了。有位车友想试驾，跟我说能否试驾一下我的车，直接说没问题，拿去随便开吧，想咋开咋开，樵夫继续在展厅喝茶、聊天，呵呵。不知道怎么回事，估计他真的在试驾，说发动机转速4000rpm，怎么一下加不了档了？告知速度表线没有接嘛，没有速度传感器的信号，当然发动机要断油了，这是保护发动机哦。结果车友释然，估计会选择TID了。谁叫我们是迪车会的呢？ 
 
        在此之前，一次都木有试驾过TID，只试驾过1.5TI手动档。默默坐在旁边，让他们先选。看都没怎么认真看，就同意他们把展厅的车给我，源于对比亚迪、对成都鑫蓝蓝海比亚迪4S店的信心和信任！ 
 
        在4S销售顾问小傅美女的细心安排下，检查、洗车、开票、简单培训等流程进展顺利。小傅服务热情专业，在此表示衷心感谢。离开4S店，到附近中石油加油站加油400元，上成都绕城高速转成绵高速，到外面，把4S店送的4瓶比亚迪原厂底盘装甲喷好，吃饭喝酒后回家（当然我没有喝哈，这个敢保证哦，拒绝酒驾。只喝了一瓶加多宝，谁叫他在地震后捐款那么积极呢？呵呵）。 

这是到达的4S店，下雨没拍清楚

直入主题，不料想这成为我的座驾

4S店销售经理小杨介绍本次团购情况

不大搞得定，就找来4S老总王总

王总是爽快之人，很快谈妥

礼包，不错

手册和保修证书

交车资料

售后服务，从这里开始了


四、G6的亮点 
 
1.外观大气，空间宽敞，底盘扎实，用料厚道。 
 
2.4年10万公里保修、IQS10，这个非常给力，给了车主信心。 
 
3.TID系统，包括涡轮增压、缸内直喷、双离合自动变速箱，以及发动机ECU、变速箱TCU的研发和生产，这个真的很科技，国内有哪家汽车企业能掌握这种核心技术？目前只有比亚迪！ 
 
4.多媒体系统，功能强大，流行的电容屏集成了DVD、GPS、DTS技术应用、USB优盘、SD卡、蓝牙电话、车载电视、空调集成、可视倒车、右前摄像头、前后倒车雷达、10喇叭等等各项功能于一身，在国内15万元以下的车中，有几个能达到呢？就算20万元以上的车都很少有达到这个标准的。 
 
5.无钥匙进入和启动，非常好用。这个舒适、便利的体验，开合资品牌车的人很少能感觉到。 
 
6.配置异常丰富。博世ESP、大灯清洗（我在奥迪A6L上看到过）、自动大灯延时关闭带你回家、多功能方向盘、可换风格的超炫液晶仪表、发光LOGO、氙气大灯、LED尾灯、皮革座椅等，无不彰显科技之进步！ 
 
以上这些亮点，要在其他汽车上且在同一辆车上找到，估计很难啊。 
 
这车，谁相信才不到12万元呢？ 

以下这些照片大家一看就懂。





























五、驾驶感受 
 
       回到家，认真看了出厂合格证，是8月27号生产的。开了几天，总体感觉相当不错、相当给力。 
 
        开到朋友工作的4S店，大伙称赞，比亚迪进步真是太大了！车很值。（他们以前都是F3、F6的印象，呵呵） 
 
        起步缓加油，基本上没有感觉到顿挫，非常适合于老手驾驶。急加速时有一点，但都不是很明显，这车适合温柔驾驶。如果要激烈驾驶、寻求刺激，可以用S档嘛，当然就不要看仪表盘上面的油耗了哈，会心疼的。在高速公路上试了定速巡航，给力；速度短暂跑过120km/h，加速不错，车身很稳。晚上使用，灯光不错。油耗完全能够接受。 
 
        多媒体设备，超级震撼，音质、效果一流。目前行驶了200多公里，暂时没有任何问题。即使有问题，也不怕，比亚迪敢4年10万公里保修，比亚迪都不怕，你怕啥呢？感觉很爽、很超值。 
 
        在路上行驶的时候，加油有个窍门，那就是尽快把车速提起来，然后松一下油门再保持，这样油耗很低，开起来也很爽。避免急刹车，要有预见性地踩刹车，减速缓踩刹车的时候，油耗显示为零。等红绿灯时，提前松油门减速，速度快的时候，适当带点刹车，滑行至位置就行。要省油的话，切记匀速行驶时最省油；急加速、急刹车那种驾驶方式，既不省油又不省车。 

      另外，还有一点小感受与大家分享。建议在长时间（超过30秒）等红灯的时候，挂N档，踩刹车或者拉手刹。这样可以尽量避免长时间半离合状态，有利于保护变速器。当然短时间的话，可以用D档踩刹车。
漂亮的液晶仪表盘





小区G6的家

虽然小点，但也温馨

与保时捷卡宴为邻

仪表盘夜间照

尾灯夜晚效果

发光LOGO。不久的将来，你会为这三个字母感到自豪的，为期不远了！

后雾灯开启效果

前大灯




六、结语  
 
        比亚迪G6TID，外观大气、具有时尚感和科技感，全面体现了民族自主品牌汽车的科技进步。 
 
        比亚迪G6TID，从性价比上来说，绝不输于20万元以上的合资品牌汽车。 
 
        拥有G6TID，享受科技生活！真的值得拥有！ 
 
        但愿我的G6TID好好的。 
 
        感谢成都G6车友会的袁哥组织这次团购！感谢4S店及王总、小杨经理、小傅主管的大力支持！ 
 
        谢大家观赏和指导。如果有什么疑问，樵夫乐意回答。