很久没来群里了,今天点进来乍一看以为版主换车了,仔细看完帖子及评论才知个中原委。鄙人的小五现在已经四年七个月了,跑了六万公里,加油87次4063升26379元,综合油耗6.90升。累计保养八次,在宝鸡的4S保养四次,换的是纳米铜的专用机油,后来脱保在本地的路边店自带机油保养,前三次用的的某东的极护,这次用的是华颂专用,效果还可以。截止现在,只更换了三个点火线圈,刹车油、变速箱油、防冻液、火花塞各更换一次,其余的都是原车配件,准备双十一更换轮胎。鄙人是实用主义者,也不爱折腾,新车买来毛都没有换,去年进藏的时候装了发动机下护板,今年雨多又贴了四条晴雨挡,仅此而已。再说说驾乘及毛病,平时上下班开开,偶尔也出去自驾,一天内单程最远是从本地到北京16个小时1380公里,一次最远是川进青出单人单车自驾西藏(https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/37ac3587eded204a/77311395-1.html#pvareaid=6830287),行程5400多公里。目前为止,V5特有的空调制冷效果差、后备箱关闭困难、异响多、刹车啸叫、点火线圈容易烧毁等共性毛病都有,但这些我都能接受,唯一让我反感、甚至一度萌生换车想法的是车内异味,到现在还存在,每次上车开窗通风加最大风量外循环。其它都好吧,总而言之,还可以,她是你值得信赖的朋友!
夕风入林 2019/08/25 23:38:00 发表在 61楼
很久没来群里了,今天点进来乍一看以为版主换车了,仔细看完帖子及评论才知个中原委。鄙人的小五现在已经四年七个月了,跑了六万公里,加油87次4063升26379元,综合油耗6.90升。累计保养八次,在宝鸡的4S保养四次,换的是纳米铜的专用机油,后来脱保在本地的路边店自带机油保养,前三次用的的某东的极护,这次用的是华颂专用,效果还可以。截止现在,只更换了三个点火线圈,刹车油、变速箱油、防冻液、火花塞各更换一次,其余的都是原车配件,准备双十一更换轮胎。鄙人是实用主义者,也不爱折腾,新车买来毛都没有换,去年进藏的时候装了发动机下护板,今年雨多又贴了四条晴雨挡,仅此而已。再说说驾乘及毛病,平时上下班开开,...
1962451221 2019/09/01 20:38:21 发表在 65楼
最开始的时候相中了中华V5,后来由于种种原因没有买
我开了2年多V5了,14年手动两驱运动版1.5T,不知道说的中不中:
1、发动机确实没啥力,过60迈,换五档,就是上个桥不算太抖的坡,加不起速;
2、发动机噪音大,长时间开车烦,2500转就是噪音;
3、驾驶品质不算好,路面坑洼不平,颠簸的厉害,认为几乎没有过滤;开了V7,最深印象就是减震,过滤舒服,简直颠覆我对中华车看法;手动挡换挡都感觉不容易做到平顺,尤其开了空调,换挡难受
4、转弯半径大,掉头费劲;
5、70以上,对车的操控就没那么有信心了,就是不稳;估计这是悬挂、底盘的差别;
开中华车老被别人秒!我都没招惹别人,你说气人不!
华晨不好好用心做产品,不好好管理好售后,正在没落走下坡路
romrioa 2019/09/04 22:04:48 发表在 69楼
我开了2年多V5了,14年手动两驱运动版1.5T,不知道说的中不中:1、发动机确实没啥力,过60迈,换五档,就是上个桥不算太抖的坡,加不起速;2、发动机噪音大,长时间开车烦,2500转就是噪音;3、驾驶品质不算好,路面坑洼不平,颠簸的厉害,认为几乎没有过滤;开了V7,最深印象就是减震,过滤舒服,简直颠覆我对中华车看法;手动挡换挡都感觉不容易做到平顺,尤其开了空调,换挡难受4、转弯半径大,掉头费劲;5、70以上,对车的操控就没那么有信心了,就是不稳;估计这是悬挂、底盘的差别;开中华车老被别人秒!我都没招惹别人,你说气人不!华晨不好好用心做产品,不好好管理好售后,正在没落走下坡路
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