回收电系统， 刹车的时候带动里面充电电机 ，所以刹车超级给力，比如一台发动机发出1000W电力   你打开2台2000W的 空调  那发动机必然会停下来了 . 这就是刹车回收系统,所以刹车超级给力, 如果这车回收电系统坏了对于这车的重量刹车性能会大大降低所以设计车2套刹车片防止万一啊。所以说 特斯拉基本10万英里不用换刹车片   

楼主真是特斯拉的高级黑啊~~~~ 哈哈哈~~ 不过说的很中肯， 相当有参考价值，

后轮俩鲍鱼，有个是手刹吧

也就这样吧

看完后真心认真顶一次楼主辛苦了 好人呀 写这么多 发这么多图包括测试 让一直潜水的我也要特意上来顶楼主一把 ~！！！！

看完后决定楼主言语很风趣啊 瘀一个

车门不带储物格式省成本的做法，门的内饰料成本下降，钢板也不用掏很多不规则的洞了。

造车这件事，还是需要点沉淀的。奔驰宝马这些大公司玩了几十年车，不是白折腾的，对车的理解和对消费者的偏好那了解的不是一般二般的清楚

看这意思这货和比亚迪差不多吧

土豪好幸福啊

非常好的贴子  虽然买不起 但学到了很多知识 顶你兄弟

有米

科普

 

太棒了

太强大了！顶贴！