选车是件让人眼花缭乱头疼的事情，看哪个都好，哪个都心动，带回家的宣传资料就一扎厚，只要去过三次以上的店，销售顾问都和我熟了，这期间主要看了和试驾了昂科威，胜达，新途胜，锐界，途观，自由光，马自达CX5，新奇骏，购车主要用于家用，车的外形老婆把关（非常的颜值控）性能有我把关，谈一下肤浅的认识吧。
 1、昂科威：4S店我跑了不下十次，洪水摸鱼的试驾了六次，就想多体验多感受一下，1.5T:外形大气，内饰豪华，让人流连忘返，很心动，空间不错，动力适中，同级别车配置算高的，购置税减半，很诱人的优惠价格，外表看不出到底是紧凑型还是中型SUV，后来不断的负面报道...严重影响我的选择，可以说是依依不舍的毙了。
 2、胜达：也是我比较心怡的车，很可惜4S没有试驾车，霸气的前脸，颜值也高，空间也大，性能嘛应该不会差吧，期间还加了一个内购群，价格很吸引人，可能是受到论坛和群里的影响吧，小毛病很多，价格在喜人也被我毙了。本人一直认为应该把昂科威的内饰和胜达的外形综合一下就更完美了。
 3、新途胜：车外形颜值真的很高，特别是前脸很大气，性能也是口碑不错的，试驾了感觉真的不错，对他的价格和座椅不太满意，毕竟是紧凑型SUV. 
 4、锐界：本人真心地喜欢，高大上，美国式的大块头，好车命不好啊，负面的报道实在是担心自己的小命，毙了。
 5、途观：16年一季度之前的神车（已经被昂科威赶超了）随处可见他对身影，他与其他合资城市SUV相比较，各项性能包括颜值已经是滞后，乘坐空间小，坐姿很低，好像坐进去掉下去了，后备箱空间不足，油耗偏高还得吃细粮 ，性价比偏低，它的亮点本人感觉只有一点就是车门框整体压制无焊接 ，只是不知道神车神到哪里了。
 6、Jeep自由光：外形犀利，大气，试驾动力强劲，9AT发动机达不到9速，销售说速度没起来，呵呵，座椅偏硬，后排空间很可怜，178的我坐不直，头部和侧面空间设计有问题，后备箱太小，变速箱顿挫感明显，急加速降档反应挺快，悬挂偏于运动性，性价比偏低。
 7、马自达CX-5：性能很不错的一款车，操控很精准，悬挂较硬，舒适度欠佳，做工不精细，空间一般吧，价格不厚道，发动机没有更新，虽然主打创世蓝天技术，毙了。
 8、新奇骏：外观大气、内饰适中、配置满意，其实老婆喜欢红色那款，四驱高配可以选择模式，差速锁可以锁定，基本和更高价位越野车靠齐，等我试驾回来发现老婆已经坐进楼兰不想出来了，你们懂得 。
 重要声明：本人提到的试驾过的车，都是好车，而且都算得上是经典车系，罗卜青菜各有所爱，十个手指还不一样长短呢，车也没有十全十美的，只是个人喜好而已，适合自己的才是最重要的。
 刚才提到老婆坐进楼兰不出来了，一个劲说真舒服啊，让我也坐进去感受一下，没办法，老婆是个颜值控和享受型的主...从去年年底到今年四月，只要周末老婆定会说我们再去看看楼兰吧，去一次就对楼兰研究一次，老婆研究车外表颜色和内饰，我研究车的性能，（说研究其实就是想再看看，再和其他的车对比，看看到底买不买）和销售谈价格也谈的把销售也难受的，在一次一次看楼兰的过程中其实心里一直在纠结着，这个价格买他到底划算不划算，毕竟二十几万的车对他的配置还是不满意（主要是我们考虑的是乞丐版，起码的天窗和皮座椅没有）五一快到了，销售来电说五一期间车展还会有优惠，正好那时家里的第一辆车也含泪出手了。
 唉！楼兰！让人惦记你的美！干脆的在车展下了订单。
 苦等一个月，六月八日提车到今天一个月，谈谈个人肤浅的使用感受。
 楼兰的外观犀利、时尚、动感，提车到现在只要上路真的感觉像一个明星，回头率不是很高，而是相当高，只要有人问这是什么车，这车大气，真漂亮....老婆定会转过来对我说（我的选择没错吧）空间宽敞，不论是前排还是后排，坐着一点不憋屈，很放松，乞丐版配置能接受，除了该有的没有，驾驶过程中感觉悬挂偏硬，特别是过减速带比较明显，没有奇骏那么软，也没有自由光那么硬，2.5自吸动力足够，目前一直使用ECO模式，平路行驶舒适度那叫一个赞，因为CVT变速箱主打的就是平顺，没有感觉到那种顿挫感，方向很轻，转弯时感觉方向打的多点，起步时只要舍得给油推背感还是挺强烈的，不过现在路上的车是越来越多，堵车堵的能让人一路脏话，想开出推背感也无用武之地，再加上年龄已经四十了，也过了争强好胜的年龄，只想舒舒服服的、高高兴兴的出门，平平安安的回家。
 说了这么多，也必须吐槽一下：
 1、20多万的车，后尾门竟不是电动的，每次放东西要开几下才可以打开，老婆开了几次干脆再不动他，不过我已经找到窍门了，话说奇骏从23万多的豪华版都是电动尾们了，这个真的不够贴切。
 2、猪大肠，这样设计确实是为了后排乘坐的舒适性，也是为了给4驱车传动轴让出空间，可是，2驱车就非得也这样做吗？做底盘装甲的时候，仔细的观察了楼兰底盘，2驱车不是没有地方解决这个猪大肠的空间，只是日产为了共用一个平台，不想在2驱车上再做更改，节省成本而已，没买楼兰之前看论坛看图怎么看怎么不舒服，现在自己开着上路还真的没再考虑他的存在。
 3、论坛里提到的车内异响也感觉到了，也许真的是油箱里的油泵发出的响声，还没得到确认，熄火就没了，不过只要不去注意不影响驾驶。
 最后说说用车感受：车子开着是真的很舒服，CVT变速箱比较平顺，没有感觉到顿挫感，日产的座椅不是虚的，坐过的人都会留下好的口碑，空间宽大，包括头部空间，特别是后排，腿部空间很宽裕，乞丐版配置还是满意的，各项操作很容易上手，简单便捷。
 动力方面，不开启节能模式时，2.5自吸动力还是很强劲的，只要给油推背感还是有的，红灯起步，绝不会输给其他车子，油门较轻，方向也比较轻巧，手感很好，女士驾驶绝对喜欢，巡航定速目前还没用过，等首保之后吧，由于在磨合阶段，时速没有超过100，后续使用再追加。
 安全配置，本人认为已经满意了，毕竟人在驾驶，主要还得靠人，倒车雷达和影像很灵敏，只是目前感觉车头前面掌握的还不好，转弯停车都很小心，就怕把车头剐蹭了。
    油耗，目前市区最好7.8，最差10.2，开的也慢，由于在磨合阶段，没有超过100，作为中型SUV这个油耗已经很满意了，希望过了磨合期能再有更好的表现。
 总体来说楼兰还是值得拥有的一款好车，不论外形，空间还是性能，驾乘，除了对乞丐版的配置稍有不满意外，其他的没的说。
 由于水平有限，对车的了解还不够深入，如有谈的不到的请坛友见谅！！！
 说了这么多，上点手机拍的照片，水平有限，坛友们勿喷啊