原帖由 午夜星辰2010 于 2011-04-19 12:06 发表在 15 楼
我有对道奇的沙发,也比原车座椅高8公分,改好后感觉怎么样?我加高了3公分就有点够不大着踏板了,所以一直没敢换,怕把沙发弄坏了
优优本来就比较宽敞,167的个子原车座椅都得调到靠前才够得着。
安装完了问题出来了:座椅在最前位置时,脚离踏板差10CM左右
解决方案:增长,增高离合器、刹车、油门踏板。
为了安全或年审时方便,想在不改变原车离合器、刹车踏板的前提下进行改动,要求较高,但办法总比问题多。
扭曲的身段:
开叉底部:
想到结果了吗?
翘起的雄姿
在适当位置钻孔上螺丝,起到锁紧连杆和定位的作用。
然后画长度,保持高度和长度一样
焊好脚踏面,三个踏板的相对位置:
离地距离高了,先用工具箱垫起来用,慢慢再想办法
仔细看看原踏板的位置
这高度和位置在长途时左脚就可以放在,左叶子板上了,舒服好多!
建议加精,强悍··
开始电控座椅电路排线:
线路是从点烟器处接出(受钥匙控制),通过中控面板上的开关后从驻车刹车处穿上来。
凌志座椅是有电加热功能的,这需要加两个温控开关。
汽优中控处,在空调开关和应急灯开关下刚好有两个开关位置,正好利用上。
买回的开关和该处孔洞大小有出入,所以用了两个大的平垫做过渡。
开关卡在平垫的内孔,平垫粘接在中控面板上,安装后没有影响美观,使用却方便直观(开关上有指示灯)
从后面看看安装好的模样:
中间加了个点烟器取电
用不锈钢折了一个通的平台,解决了前排座椅增高,两脚悬空的问题。
正好把前排地面中间突起也一起平了。
在中间放上了容量超大的储物箱:
垫脚平台与离合器刹车踏板的相对位置:
在中间放上了容量超大的储物箱:
这边瞧瞧
上面看看。
优点:容量大、存取方便、路颠不会跳出来,个人认为比设在右座安全气囊处更妥帖。
在这个踏板上曾安装上铝合金防滑踏板,但这个位置比较窄,在穿军靴开车时互相有干扰。
如果就这样使用,在下雨天鞋底有水或泥时会打滑。
最终把它们改成了这样。
正面
wo C.A.O.看了我一头汗!太NB了!
多角度审视
不锈钢脚踏板
储物盒的上部正好顶在烟灰缸的下部,不会左右和上下移动
这是左右座椅都在最后位置时
左最前,右最后
左最前,右最后
左最前,右最后
左最前,右最后
左最前,右最后
平时使用基本就这位置
左右座椅都在最前位置时
细节、细节、还是细节
左最前,右最后时后面的情况
座椅的电源线束是从驻车刹车处引出从这里过去的
座椅的电源线束是从驻车刹车处引出,从这里过去的。
右边的也一样。
座椅的底部和底座的间隙已经做到最小了,大约只有5MM
看座椅下的隔热盖板厚度可以估计的到
中间驻车刹车处间隙也很小了
座椅加热开关来个特写
改装基本达到了预期效果。
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