12年的风雨相伴!顶起!
陈沉趁臣 2014-6-18 11:11:50 发表在 930楼
原先97年的时候家里有过一两云雀,当时斯巴鲁还叫富士,买车附赠的一张车子介绍的光碟 介绍说这车多么牛逼多么好,发动机多少耐用,开了几个月以后,毛病不是一般的多,应该说是直接抛锚在路上不下上百次 ,毫不夸张。那时候是2缸的发动机 车子发动的时候晚上方圆100米以内基本都能感觉到。那时候我叔叔的是吉利豪情还是3缸的,声音也比这个小很多。由于发动机还不是电喷的,用的化油器,白金火花塞,路上抛锚不下上百次。转速一低就熄火,然后再也不动了,车上备用火花塞一箱。经常红灯的时候停车,突然熄火,后面的喇叭按到你吐。车子就是发不着了。冬天想发车也是靠人品,由想当年我家的那条狗还正值壮年,脖子上挂一根绳子前面拉 我在后面...
AUTO迷 2013-7-30 22:37:02 发表在 主楼
朋友,作为一个斯巴鲁迷你如看见此贴说明你是幸运的。因为你即将看见的是几乎已经在马路上消失的斯巴鲁微型车---云雀。为了响应论坛活动还有感谢他12年来陪伴我们家一起走过的风风雨雨,这次将是我最后一次为它写贴,以后不再会有。我想让他永远的留在汽车之家的【经典老车】论坛中。
也许你知道吉利,奥拓,夏利。但你是否知道斯巴鲁云雀?我相信如果你不是资深汽车爱好者或是汽车编辑,你一定还不知道中国有过这车。就算知道有云雀这车的你,所了解的也只是皮毛或者是中国第一批生产的两缸云雀。下面是我查阅了大量资料和自己了解所整理出来的,几乎概括到了整个车的始末。让大家好好的了解了解这款已几乎灭绝的经典老车。
这还得从头...
AUTO迷 2013/07/30 22:37:02 发表在 主楼
朋友,作为一个斯巴鲁迷你如看见此贴说明你是幸运的。因为你即将看见的是几乎已经在马路上消失的斯巴鲁微型车---云雀。为了响应论坛活动还有感谢他12年来陪伴我们家一起走过的风风雨雨,这次将是我最后一次为它写贴,以后不再会有。我想让他永远的留在汽车之家的【经典老车】论坛中。也许你知道吉利,奥拓,夏利。但你是否知道斯巴鲁云雀?我相信如果你不是资深汽车爱好者或是汽车编辑,你一定还不知道中国有过这车。就算知道有云雀这车的你,所了解的也只是皮毛或者是中国第一批生产的两缸云雀。下面是我查阅了大量资料和自己了解所整理出来的,几乎概括到了整个车的始末。让大家好好的了解了解这款已几乎灭绝的经典老车。这还得从头说起,...
顶楼主!看了这车,勾起了我对18年前的回忆,96年我在贵州申一橡胶厂参与汽车橡胶软管开发,与贵航云雀是合作单位,小鬼子对橡胶软管要求很高,要求进口的品质,却只接受国产的价格,这根本做不到,最后也只有接受中国国情,选择低价软管,当时日方技术主管与云雀技术人员开的就是LZ的车型,还记得在厂会议室工作完毕之余,与日方技术主管闲聊(通过翻译),有意思的一段对话与车友分享:
小鬼子问:你们喜欢这车吗?
答:不喜欢!
问:为什么?
答:买不起!
惊奇地问:这车贵吗?只买4万2(RMB)!
答:4万2也买不起,最少要不吃不喝存10年的工资才够!
喔!若有所思又问:如果你们买得起会买这车吗?
答:不会买,买得起车的人会嫌车太小,如果买得起我们会去买桑塔纳(当时在全国各地当婚车也很有面子,约18万-22万)
沉默:。。。。。。。
反问:你会买这车吗?
小鬼子答:不会,这车确实小了点,
再问:你如果买这车需要存多久的工资?
小鬼子答:不需要存,我1个月的工资就可以买一辆!
听完回答,顿时只有羡慕嫉妒恨,18年后,在中国汽车已不是高档消费品,早已飞入寻常百姓家
一览众衫小 2014-6-28 01:56:48 发表在 938楼
顶楼主!看了这车,勾起了我对18年前的回忆,96年我在贵州申一橡胶厂参与汽车橡胶软管开发,与贵航云雀是合作单位,小鬼子对橡胶软管要求很高,要求进口的品质,却只接受国产的价格,这根本做不到,最后也只有接受中国国情,选择低价软管,当时日方技术主管与云雀技术人员开的就是LZ的车型,还记得在厂会议室工作完毕之余,与日方技术主管闲聊(通过翻译),有意思的一段对话与车友分享:
小鬼子问:你们喜欢这车吗?
答:不喜欢!
问:为什么?
答:买不起!
惊奇地问:这车贵吗?只买4万2(RMB)!
答:4万2也买不起,最少要不吃不喝存10年的工资才够!
喔!若有所思又问:如果你们买得起会买这车吗?
答:不会买,...
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