女汉子的姐姐 2013-8-14 10:52:32 发表在 53楼

车祸太可怕了！

将来的总要来 2013-8-14 10:57:10 发表在 55楼

分析的全面。

yueryuer99 2013-8-14 11:02:27 发表在 63楼

yueryuer99 2013-8-14 11:02:27 发表在 63楼

小鱼缸 2013-8-14 11:49:09 发表在 65楼

就是看结果！！
什么情况人没事就是好车！

海天一品 2013-8-14 09:56:41 发表在 23楼

頂八戒白的技术分析贴！
昨天本市警方在线微博，播了一条8月9日事故，某神车撞树上起火,还好人员没伤亡~~

teammy 2013-8-14 11:49:58 发表在 68楼

神车是标配一键火化功能的那款吗？

八戒白 2013-8-14 11:50:43 发表在 69楼

求真像！

teammy 2013-8-14 11:49:58 发表在 68楼

神车是标配一键火化功能的那款吗？

teammy 2013-8-14 11:51:23 发表在 70楼

只要确定是SUV车型就确定了。

范尼爱神帝 2013-8-14 11:57:47 发表在 71楼

涨姿势啦

海天一品 2013-8-14 12:21:11 发表在 72楼

不清楚，警方在线微博没标明具体车型，但指出了是V W 车

happyjia0807 2013-8-14 11:07:27 发表在 64楼

同意，LZ写的比较真实！

八戒白 2013-8-14 09:31:18 发表在 主楼

距离洛阳爱妻与电线杆撞击事件已经有好几天了，一直在想要写点什么，今天又仔细看了下图片，针对此次事故发表下本人的一些见解，下面就由在下谈谈此次车祸的“爱妻”车身上的技术问题，欢迎来指点，拍砖拍啥都行。
红色箭头为“艾瑞泽7”左前吸能盒与左前纵梁。
吸能盒：要满足低速碰撞试验要求，ATZ；影响碰撞加速度曲线，及安全气囊爆破点火时间 （40%偏置碰）；高速碰撞能量吸收（40%偏置碰）。
前纵梁：功能主要是吸能元件、碰撞吸能溃缩变形。
不过从此图上看，左前吸能盒与左前纵梁根本没有起到能量吸收以及溃缩变形缓冲力的作用。
图为车身结构传力路径
下面就讲讲碰撞能量与钣金变形的关系：
前碰撞产生巨大能量...