启航人生 2017/02/07 14:13:14 发表在 主楼
来自供应商情报,17款在6月量产,动力决定取消了2.4地球梦,先上市1.5T与2.0混合动力。混合动力要10月份才生产。喜欢自吸引擎的马上下现款吧。18年开始所有本田车在中国市场基本无自吸引擎了。
启航人生 2017/02/11 11:11:01 发表在 166楼
技术不是问题。关键电机电池全进口,价格不会有什么优势(那怕终端优惠后)。在车型规划时充分考虑市场容量与成本作出决定的。混动的销售与投入成本相比较,很难为主机厂贡献利润。
启航人生 2017/02/07 14:29:08 发表在 地板
真实情报!6月仅做2000台车,7月12000台。估计8月初才能提到车了。17全年9万台生产能力,加价提车绝对发生的事情了。
启航人生 2017/02/11 13:33:33 发表在 180楼
下一代RDX下半年才开始国产化工作,要到18年未才上市。没有那台近乎100%完美无缺的V6自吸引擎作为卖点。会平淡得像一杯温水。
航模钢琴 2017/02/07 14:24:52 发表在 板凳
带t的发动机,寿命短,维护成本高,可靠性不如自然吸气的。
启航人生 2017/02/11 08:13:15 发表在 162楼
掌握了部分车身结构设计原图
启航人生 2017/02/08 14:07:04 发表在 91楼
参考雅阁混动的定价推测会到原2.4车型贵1.5万到2万。预测顶配混动四驱在26.5万上下5千左右。引擎工厂产能计划,走量车型是1.5T的动力。
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