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《致胜遭遇车祸,气囊未开》的分析
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《致胜遭遇车祸,气囊未开》的分析
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发布于
2008-01-16 22:33:36
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应风版主之命,新开此帖。 尝试分析气囊未开的可能原因,也希望通过和大家的讨论,了解气囊打开的机理,正确掌握安全驾驶之道。 原帖在:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-771433-1.html 声明本人并非专业,只是平时爱逛逛汽车论坛、订个《汽车之友》消遣消遣而已,有不对之处还请大家指正。 非常同情车主遭遇,首先表示慰问!! 应科学分析气囊未开原因,幸灾乐祸最要不得,打肿脸充胖子也不明智,如果真有问题,福特车主最应向厂家争取权益。 我谈一下自己的分析,与大家探讨探讨: 根据车主的描述和照片,我猜测事故的经过如下:
下面是致胜的车身结构图,可对照相片看其结构碰撞后发生了哪些变化
下面相片看出车最前方的横钢梁未碰到,车的发动机舱也未受损(事故后液晶屏甚至还能正常显示),正面的两个气囊未爆应属正常。 车主是豪华版,座椅侧有侧气囊,所以关键问题在于侧气囊为什么未爆。
从下面相片看出,我认为,车辆右侧所受的主要为向后的刮擦力,并非侧向的撞击力,可能是侧气囊未爆的原因。 下面第一张,车门还关的好好,车门外皮包括防撞杆大部分不见了,剩下的一角向外揭开。不清楚致胜的侧向气囊感应器装在何位置,如果是在车门的外侧钢板或防撞梁上的话,估计就被从侧面连皮被揭开扯出去了,未能被正面撞击而击发。 下面第二张,内门板还保持原状,未变形。 下面第三张,车身并未向内凹,可以比较一下下面第四张同为致胜被侧向撞击的车身变形。 从驾驶舱的保全程度来看,如果系好安全带,人员应该不会有大碍。安全带是最重要的安全保护!
另外向大家推荐两篇很好的文章,共同学习: 安全驾驶系列之一 正确认识空气气囊(杨 絮) http://qkzz.net/magazine/1005-9008/2007/07/10026032.htm 正确使用安全带 http://qkzz.net/magazine/1005-9008/2007/08/1096891.htm 其中有提到: 美国IIHS调查表明,在发生碰撞事故时,安全带起到的保护作用占90%,加上安全气囊后是95%,而如果没有安全带的帮助,安全气囊连5%的功效都很难保证。
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2008-01-16 22:38:37
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沙发
沙发~ 好帖子~!:victory:
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2008-01-16 23:23:43
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板凳
强烈顶!!!!
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2008-01-16 23:25:46
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地板
:strong: ....学习啦
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2008-01-16 23:26:06
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严重支持你,分析的比较专业,辛苦了:handshake:
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2008-01-16 23:34:37
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应科学分析气囊未开原因,幸灾乐祸最要不得,打肿脸充胖子也不明智 这话很中肯:handshake:
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2008-01-16 23:35:29
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本楼已被删除
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我要申诉
2008-01-17 00:25:58
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我要申诉
2008-01-17 02:01:36
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分析的挺专业,赞一个。
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2008-01-17 08:17:10
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太专业了..强人
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2008-01-17 09:01:10
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[quote]原帖由 [i]牛头2008[/i] 于 2008-01-16 23:34 发表在[i]5[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-776040-1.html#pid13360416][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 应科学分析气囊未开原因,幸灾乐祸最要不得,打肿脸充胖子也不明智 这话很中肯:handshake: [/quote] :strong: :handshake:
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2008-01-17 09:06:48
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慢点开最安全。你说把车设计得那么快干吗?现在叫个车上了高速都能超过上限,是车太快还是路太窄或者是心太急。
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2008-01-17 09:10:55
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没开就没开,有什么好解释的,只能说厂家偷工减料。同样是气囊未开,为什么愤青们用两种标准,想不通。
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2008-01-17 09:44:33
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:strong: :strong: :strong:
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2008-01-17 09:52:52
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下雪天,晚上,高速,出事可能大了
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2008-01-17 09:58:30
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就这种刮蹭力度A柱就塌了?
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2008-01-17 10:40:22
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学习了.......:cool:
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2008-01-17 10:47:08
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[quote]原帖由 [i]吴月带钩[/i] 于 2008-01-17 09:10 发表在[i]12[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-776040-1.html#pid13364096][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 没开就没开,有什么好解释的,只能说厂家偷工减料。同样是气囊未开,为什么愤青们用两种标准,想不通。 [/quote] 鬼子的粪清!
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2008-01-17 10:49:37
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顶了,气囊未爆,确实存在隐患,不过对于此次车祸中的人员来说,气囊未爆未尝不是一件好事,如果没绑安全带的话,气囊爆炸会造成二次伤害,不见得比车祸的直接伤害要小,也许更严重。小弟曾见过一个美国节目,拆车厂的工人把旧车的安全气囊拆下,在地上挖一个小坑,把气囊装置放进去,上面再放一个空油桶,然后激发气囊爆炸,结果油桶被炸飞10多米,所以想象一下,没有安全带仅有气囊是多么危险。大家一定要记得安全带啊。。。
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2008-01-17 13:14:44
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:strong: :strong:
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2008-01-17 13:20:44
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[quote]原帖由 [i]牛头2008[/i] 于 2008-01-16 23:34 发表在[i]5[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-776040-1.html#pid13360416][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 应科学分析气囊未开原因,幸灾乐祸最要不得,打肿脸充胖子也不明智 这话很中肯:handshake: [/quote] 就是就是! 欢迎知识贴,专业贴. 拒绝盲目贬低或抬高的水贴.
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