长安CS75四驱版越野能力究竟怎么样？

中国汽车市场如此火爆，不可否认，其中SUV细分市场起到最关键的推波助澜作用，甚至可以说没有SUV的热浪，就没有中国车市的火爆。几乎每个推出SUV车型的厂家都取得了优秀的市场成绩，出一款火一款的局面也是全球罕见。

中国品牌汽车也在SUV的浪潮中迅速崛起，其中长安汽车CS系列SUV尤为受欢迎，特别是CS75，虽然供不应求的局面有所缓解，但供求关系依然紧张。而今长安CS75四驱版上市在即，很值得期待。可以肯定，虽然有着不错的越野能力，但CS75定位依然是城市SUV。那么，长安CS75四驱版越野能力究竟怎么样？值得了解下。

和两驱版相比，CS75四驱版的动力总成并未发生变化，车身及悬架系统也与两驱版相同，但增加了核心的智能四驱系统，其中纵向传动轴，后差速器，后传动半轴、电控模块以及控制面板等配套环节都有所增加和改进。

CS75采用博格华纳的NexTrac智能四驱系统，配置电磁控制的多片离合器，在需要四轮驱动时，多片离合器压紧将动力由前桥传递至后轮，拥有相对出色的脱困能力。CS75四驱车的结构和RAV4比较相似，越野性能应该和RAV4不相上下，但比本田CRV更出色，是脱困能力最强的国产SUV了。

据了解，这套智能四驱系统是博格华纳最新改进的四驱系统，只有在特定的状态下四驱系统才会介入，日常高速驾驶时，离合器片分离，只有前轮驱动，燃油经济性有更出色的表现。

另外，我们注意到长安CS75将会配置6挡手自一体变速箱。要知道，在20万元以内的SUV当中，目前还没有配置自动变速箱的四驱SUV车型，而CS75四驱自动挡的出现，正好满足这一市场空挡，满足了不少需求四驱系统的自动挡用户，特别实在拥堵的城市，CS75四驱自动挡既能满足城市代步，也可以应付周末或者假期出游的山路撒野，相信CS75上市之后会有很不错的市场表现，非常值得期待。