汽车之家|长测马自达3 昂克赛拉：压燃不只是炫技，更是为迈向豪华铺路？|马自达3 昂克赛拉|论坛

2020-12-28 06:23:02 IP
早起，准备工作材料，迎接2020最后一周的工作，先给老胡点个赞，我是个实诚人，不来虚的。
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2020-12-28 06:26:15 IP
拍摄地很讲究，不过环总表情有点干涩，老胡下次给他滋润滋润，哈哈
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2020-12-28 06:25:20 IP
马3(曾经的称呼)作为最美的日系贵族，现在的昂克赛拉的确继承了很多优秀的基因，比如外型，再比如操控，开上这么一台优秀的运动家轿，老胡这一个月好幸福。
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2020-12-28 09:52:02 IP
御天心 2020/12/28 06:25:20 发表在 82楼
马3(曾经的称呼)作为最美的日系贵族，现在的昂克赛拉的确继承了很多优秀的基因，比如外型，再比如操控，开上这么一台优秀的运动家轿，老胡这一个月好幸福。
设计和机械都很用心，有让人一见倾心的实力
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2020-12-28 09:52:17 IP
御天心 2020/12/28 06:26:15 发表在 83楼
拍摄地很讲究，不过环总表情有点干涩，老胡下次给他滋润滋润，哈哈
此处应@环总
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2020-12-28 09:51:34 IP
御天心 2020/12/28 06:23:02 发表在 81楼
早起，准备工作材料，迎接2020最后一周的工作，先给老胡点个赞，我是个实诚人，不来虚的。
就喜欢跟邓老师聊天，懂我。
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2020-12-28 15:38:55 IP
前几个月刚试了CX-30，一直心心念着压燃，对于特立独行不随波逐流的企业，我的内心是尊重的。
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2020-12-28 17:23:49 IP
试驾过，创驰蓝天动力总成本身传动效率就高，再有就是电机的加持，动力非常猛。隔音也是绝了，完胜一些B级车！马自达可能在下一盘很大的棋，就是混动技术，跟着大哥丰田混不会错
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2020-12-28 21:06:08 IP
马与其顿 2020/12/28 17:23:49 发表在 88楼
试驾过，创驰蓝天动力总成本身传动效率就高，再有就是电机的加持，动力非常猛。隔音也是绝了，完胜一些B级车！马自达可能在下一盘很大的棋，就是混动技术，跟着大哥丰田混不会错
现在的ISG电机贡献有限。如果有朝一日能用上混联HEV架构，那一定是值得期待的。
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2020-12-29 00:32:33 IP
新买的昂克赛拉还没空回老家开，😂
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2020-12-29 08:56:33 IP
aqr6i7fnovf 2020/12/29 00:32:33 发表在 92楼
新买的昂克赛拉还没空回老家开，😂
越开越喜欢
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2020-12-28 21:05:08 IP
伟小宝 2020/12/28 15:38:55 发表在 87楼
前几个月刚试了CX-30，一直心心念着压燃，对于特立独行不随波逐流的企业，我的内心是尊重的。
坚持可贵，只是大部分人无法认同这份执着。
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2020-12-28 22:16:47 IP
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2020-12-29 08:56:21 IP
auf5txykxyc 2020/12/28 22:16:47 发表在 91楼
该楼已被删除
谢谢支持
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2020-12-29 12:12:19 IP
彼得胡 2020/12/25 18:06:40 发表在 61楼
主要是没机会露脸哈哈哈
机会不少了
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2020-12-29 12:17:49 IP
键盘侠说压燃就是扯淡
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2020-12-29 14:05:14 IP
100年了都没迈向豪华
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2020-12-29 21:40:50 IP
中华小当家啊 2020/12/29 12:17:49 发表在 96楼
键盘侠说压燃就是扯淡
成本高价值需要细细感知
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2020-12-29 22:21:15 IP
行了，各位别尬吹了。我前马3的车主都不好意思说你们……
压燃发动机至少在这第一代，没什么出色的效果。无论是动力还是油耗！
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2020-12-29 21:41:08 IP
壹乡之长 2020/12/29 12:12:19 发表在 95楼
机会不少了
年底勉强刷刷存在感
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