雨夜1137877252 2016-7-3 21:02:24 发表在 13楼
正因为投入小回报高,很小的改动解决了大问题,如果动力得到提升建议江淮聘你去安驰做工程师! 期待你改进后的结果 ,顶你!
降噪,江淮M3加装进气谐振腔
我发现这个论坛里买车的基本上都是新手,改装花钱不少,技术含量基本为零,缺乏技术贴。
首先声明:我本人没有江淮M3,我在M3发动机仓的图片里没有看到进气谐振腔,厂家没有不对,估计是为了节省成本把它减掉了。自己动手完全可以加装,也可以找维修店加装。
先普及进气谐振器:也叫谐振腔、谐振盒、聚气箱,是用来减低发动机的进气噪音的。谐振进气系统利用一定长度和直径的进气歧管与一定容积的谐振室组成谐振进气系统,并使其自振频率与气门的进气周期调谐,在特定的转速下,就会在进气门关闭之前,在进气歧管产生大幅度的压力波,使进气歧管的压力增高,从而增加进气量,这种效应称作进气波动效应,类似涡轮增压的作用。
加装进气谐振腔效果:提速的共振基本消失,尤其低速油离配合有所改善。动力有小幅提升,特别是一二三档换挡时不在有嗡嗡抖动和振动的杂音,只有提速的发动机声音,但100到120的速度发动机的声音没有变化。
谐振进气系统的优点是没有运动件,工作可靠,成本低。
适应车型:1.6升以下的不带谐振腔的国产车(进口车、合资车、国产2.0以上排量的一般都带)。如果是拉线油门的。随意改。如果是电控油门装好后把电瓶负极拆下来断电几分钟再装上去,让电脑重启时适应一下就可以了。有关加装进气谐振腔的帖子网上很多,大家一搜就能找到。
原料成本:淘宝上有卖各种合资车的进气谐振腔,汽配城也有卖原厂进气谐振腔的,四五十元。要省钱的话,硬塑料饮料瓶子都可以替代。进气谐振腔说白了不过是一个储气罐而已,没有多大的讲究,各厂家也是根据发动机仓的空间设计。可以是方的,也可以是圆的,可以是长的,也可以是扁的,也可以是半圆的,总之可以随便选,一个四五十元的谐振腔,4S店换一个要你700元,够黑。
加装谐振腔方法:固定谐振腔的配件可以到卖气动元件、气动接头、水暖配件的五金店买个一寸的铜补芯或不锈钢补芯。补芯钻孔位置在什么地方都可以,有的说最好是靠近节气门的位置,有的说最好靠近空滤芯的位置,我认为就那么一段很短的管子,主要是要看发动机仓的空间能放下多大的谐振腔,不引起震动为宜。装好后用弹簧卡子或涂满密封胶就好啦。
以下是加装进气谐振腔的图片
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