梦中的说客 2019/08/08 13:51:12 发表在 97楼
嗯,跟物业说了声,物业随便给我找了个接线盒子,拉了一根线,啥程序也没走,电表还是网上买的盒子里面自己带的,给了两个安转师傅一人100块,一盒烟
飘逸07 2019/08/08 10:54:55 发表在 95楼
以我安装过6根充电桩老车主的经验,发热的原因有很大一部分是因为箱体的原因,充电桩和缆线的散热都是靠风冷,箱体相对密闭无法通风,没有箱体的话会发热量缓解很多,所有现在我充电都是开着箱子门。。。。。
fangyish 2019/08/05 20:13:44 发表在 66楼
我是自己安装的,也是先到物业开证明,然后去电力公司申请,必须要有自己的车位才能申请,电力公司免费安装电表,从电表到车位需要自己想办法走线,我买的6平方铜芯线45米,电线发热比较厉害,应当用10平方铜芯线,功率也是6.2KW达不到7KW,6平方的线损耗比较大,87度电实际只有83度,线损有4度,这是我实际使用得来的结果,电费也是固定的0.57差别都不大,我是100公里的满电是24度。开空调跑不了100公里,95公里还是可以的,电车大脚油门很费电,佛系一点应当可以开到100公里。
Benson_2012 2019/08/09 08:20:53 发表在 106楼
什么样的证明
明月今日有 2019/08/08 21:58:38 发表在 103楼
实践证明,热量是因为多股铝线直接压在接线端子上。没几天线烧熔了。后来换了铜铝接头,发热量就没有那么大了。多股铜线,也应该用纯铜的鼻子压。
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