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毛线内裤好 2016/05/02 03:09:40 发表在 主楼
老马三开了8年。。。好吧，国三车，换吧，虽然心里不舍，但杭州限牌，要用到老马的车牌，不然我绝对留着这辆手豪老马！下面图中所例举的车型，均为本人,遥控模型电车（除了牧马人是盗图，自己的没时间和精力组装），这些车都是4X4的，同时均有分动箱，车桥差速均锁止（帕杰罗未锁），便于攀爬。 要问当今什么车是唯一真正的神车，我认为是丰田的海拉克斯hilux，塔利班们最有发炎权，各种节目各种测试无需赘言，可惜，基于海拉克斯车架的最新款奔跑者不引进，日本车！是的，这是日本车，日本。。。。（丰田海拉克斯改装仿真车，俗名山猪，田宫1/10车）同一辆，这车是田...
楼主，这身材买这么大车，有点违和 -
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我这辆撼路者，也同样在80-100公里时速时，嗡鸣共振，110后消失，我觉得这是个大问题，会困恼长途行驶感官，车辆装配工艺不佳，这是款出道一年才出来的新车，可靠性尚待考察，但车体沉重，车稳，厚实感强，配置丰富，在40-80低速区间，加速性很好，开这类车要无视油耗。。。我还是挺喜欢这车整体设计。
牧马人方直的车体，风阻大（前轮与保杠的有大间隙，高速风噪源之一），空间相对车体尺寸不理想，多数人感觉这车座椅长途驾驶背部较累，（新款座椅不详），前后硬桥，过弯、舒适性不佳，最不适合高速长途。现款是国4车，据说，在美国克莱斯勒的车，质量评价不高，牧马人，是真正拿来改装的大玩具。
国内现售的劲畅，我也通过之家了解的，越野性能优异，价格优势大，舒适性不佳，主要是座椅、避震硬，长途行驶感一般，内饰外观依各人感觉了，三种车里，性能应该最稳定，最好买换代后的，但引进时间不详。
牧马人全进口，贵在关税上（3.6排量关税80-100%？忘了，反正很高），若合资其实最多也就30出头的裸车价，若近期想换车，我觉得你还是买撼路者顶配吧。 -
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终于找到了同路人
——有一颗越野的心但没那个胆！
本人在牧马人、撼路者、劲畅之间纠结！恳请楼主高见！
目前用车12款CR-V已经4年多。
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毛线内裤好 2016-5-10 10:48:35 发表在 268楼
我这辆撼路者，也同样在80-100公里时速时，嗡鸣共振，110后消失，我觉得这是个大问题，会困恼长途行驶感官，车辆装配工艺不佳，这是款出道一年才出来的新车，可靠性尚待考察，但车体沉重，车稳，厚实感强，配置丰富，在40-80低速区间，加速性很好，开这类车要无视油耗。。。我还是挺喜欢这车整体设计。
牧马人方直的车体，风阻大（前轮与保杠的有大间隙，高速风噪源之一），空间相对车体尺寸不理想，多数人感觉这车座椅长途驾驶背部较累，（新款座椅不详），前后硬桥，过弯、舒适性不佳，最不适合高速长途。现款是国4车，据说，在美国克莱斯勒的车，质量评价不高，牧马人，是真正拿来改装的大玩具。
国内现售的劲畅，我也通过之家了解的...感谢楼主理性客观的分析首先去掉牧马人。因不急着换车，按楼主建议再等等新款劲畅上市再做决定！比较下来目标越来越明确了，再次感谢楼主
——有一颗越野的心但没那个胆！
本人在牧马人、撼路者、劲畅之间纠结！恳请楼主高见！
目前用车12款CR-V已经4年多。
首先去掉牧马人。因不急着换车，按楼主建议再等等新款劲畅上市再做决定！比较下来目标越来越明确了，再次感谢楼主
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