2017.7.25
晴转雨
21、22、23号,在阿里狮泉河镇休整三天,睡觉、补游记、读书。
今天,是穿越阿里大北线的第一天,心里即期待又忐忑。阿里大北线以高海拔和路况差而出名,大部分是土路,据说有许多涉水路段。
9点,离开狮泉河镇沿301省道向东,经革吉县城到雄巴乡,全程柏油路。路边经常看见成群的藏野驴和不知名的藏野羊在草原上嘻戏,
到雄巴乡右拐上去亚热乡的716县道,遇堵车上前打听,原来是前几天大雨引发洪水危及路边的变电站,无奈之下,昨天将716县道挖出一个缺口来泄洪。
此路不通,如何是好?缺口处道路两旁是大片的湿地,就近根本无法绕行。找当地人问,是否有其它路绕行?
一个藏族大哥手指远处说:“在山那边有小路可以绕行!”
我:“要绕行多少公里?你可以带我绕路吗?我可以付带路费!“
藏族大哥:“要绕行4、5公里,我要500元!”
还价到300元,藏族大哥骑摩托车带我穿过一片草原,用时30分钟,我估计绕行了15公里左右。
到一条石子路跟前停下,藏族大哥说:“沿这条路走2公里,就到716县道了!”
谢过藏族大哥,合影留念。拿出手机加上藏族大哥微信,大哥的微信名是“老杨”,怎么起了一个汉族“网名”?嘿嘿嘿!没好意思问他。
挥手告别“老杨”,沿石子路行车7公里(不是“老杨”说的2公里),重新回到716县道。不知什么原因,“老杨”所说的里程数与实际里程数相差3倍以上……
716县道刚铺好柏油路面,车也很少(估计是路不通的原因)。对面来一辆成都牌照的丰田陆巡越野车,示意我停车。下车一交流,原来他们的一个车胎被扎,已经无备胎,不敢继续向前穿越阿里大北线,现调头回狮泉河镇。
他们跟我商量,共用我的备胎,结伴穿越大北线。可惜“大撼”与“陆巡”备胎不通用,只好道别各奔东西。哈哈哈!还是我准备充分,带着“双备胎”旅行!
下午6点,到达亚热乡,今天的里程335公里,总里程10336公里。
2017.7.26
多云间晴
昨天晚饭时,听饭店老板说,在去仁多乡的路上,有几处路被洪水冲断了。
在客栈同住有拉萨来的两辆丰田霸道,我向司机详细打听明天路上的涉水路况。
他们说:“你跟着我们的车走吧!”
我嘴说:“好的!谢谢!”
心里说:“你们是日行五百公里,我是日行百公里,我怎么跟得上嘛!”
不管它了!“大撼”涉水深度是0.8米,“霸道”能过去,我也可以过!
晨起,在饭店吃碗藏式鸡蛋面,向仁多乡进发。在高德地图上显示行车的是711县道,实际上就是一条车辙印。
碎石、泥土加“搓板”,把车颠得“突突突”直响。道路起伏并不大,在海拔4700米以上的草原里穿行。
蓝天、白云、草原,风景如画。各种野生动物忽然跑出横穿道路,时不时让我来个急刹车。
出亚热乡约50公里,路被水冲断。下车观察前车的过河痕迹,水不深,在缺口左侧小心通过。
前行几公里,又遇断口。水流湍急,左右两侧水深不明。观察水情时,后面驶来一辆摩托车,也堵在断口处。
穿上我的“水裤”(哈哈哈!出发前看陈震的越野路书,他们越野时过河就是这样的),拿上登山杖,下水探路!
下水小心挪动脚步,水深过膝盖。河底全是碎石,脚踩感觉还算“实贴”。选好过河路线,又反复走过两次,确定河底无淤泥和大石。
上车,挂上低速四驱,锁上后桥差速锁。变速箱推到手动挡,一档起步,二档行车(发动机的转速需保持在2500转左右,自动挡可能会升档,在水中动力将会突然降低)慢慢入水。
稳住油门,静听发动机运转声音是否正常。湍急的水流冲在车的右侧,感觉车身有点轻微晃动。
心脏在狂跳!稳住!稳住!告诫自己要稳住!
车安全上岸,下车站定,依然心有余悸。回想过河经过,惊喜交加!
对岸摩托车司机,也沿着我过河线路下水。看他在河里猛加着油门,左拐右拐,心都悬起来了!还好!摩托车也安全冲上岸了!
继续前行20公里左右,再遇水毁路段。穿上水裤探路,有惊无险通过!
下午4点,到达仁多乡住下,今天的里程90公里,总里程10426公里。
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