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最真实、全面的QX50油耗记录
1 25 发布于 广东 2024-07-01 10:09:41 只看楼主 热门标准
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5、6月份广州正式进入夏天,高温天气空调制冷会明显提高油耗,通过2个月的实测,分享下最真实的油耗结果。
如果你打算买车,那这篇分享绝对值得研究。
首先直奔主题,夏季油耗实测结果(文章最后还有与冬天油耗的对比):
- 最低 8.6,基本都是高速
- 最高 14.1,基本都是市区短途通勤和接送小朋友往返兴趣班
* 这里需要说明下,怠速启停我是常年默认关闭的,如果开了启停,理论上油耗能再降低一点

只说一个油耗值是多少也是不充分的,我在横坐标增加了日均行驶的里程,里程少代表多数在市区拥堵的路况行驶,里程多则代表在快速路、高速行驶比较多,大家对照自己的情况就可以快速的估算出来油耗是多少

6月份即便下雨,白天的室外温度也是轻松突破35度,不开空调根本没法开。

1、车辆信息


在展开最终的结果之前,还是得先回顾下QX50的车辆基本信息,以我的四驱智能为例
- 车型:5座 SUV
- 四驱:适时四驱
- 车重:整备1861kg,满载2320kg
- 动力:2.0T VC-TURBO 可变压缩比发动机,最大输出 200千瓦/272匹,380牛顿米
(QX50的动力即便算上BBA,在这个级别里面,发动机性能也是数一数二的)

大大的VC-TURBO,发动机黑科技天花板,买车时候吸引我的重要一点

发动机性能的表现不必多说,我把他和同级别的车对比了一下。
横坐标是发动机最大扭矩,纵坐标是发动机最大功率,虽然目前最新款的QX50功率略有下降变成192KW,但整体还是碾压这个级别。

? 总结起来,这是一台动力很猛的四驱SUV,因此不必幻想油耗能低到5、6个。要想开的爽,油耗就得做出让步,毕竟能量是守恒的。
之前论坛有个人卖车说堵车油耗7个、高速油耗5个,完全就是为了把车卖出去在瞎扯,大家注意辨别。

QX50的空调保持着日系车的良好传统,冷得快,但这都是要靠烧油撑起来,所以夏季油耗高理所当然。

2、油耗记录方法


车仪表上的油耗看看就好了,显示的数字肯定比实际的油耗低,一般我都把它叫做“快乐表”。所以上面的油耗值仅供了解变高、变低。

仪表上的油耗常年在10左右,与实际油耗相距甚远,不具备太大参考性。

现在好多APP或者小程序都能够根据实际的加油量、行驶里程、邮箱大小去计算油耗,结果是挺准确的。
我一般都用小熊油耗,从10年前的小轩逸,就一直用这个记录油耗。

输入加油量、里程等等信息就可以自动计算出最近的油耗,还可以进行各种分析,还挺有意思的。

这是上一台轩逸5年的油耗记录,开的比较猛

这是QX50 5年来的油耗,巅峰油耗15点几,当时原地开空调等人比较多。

3、油耗实测结果


在文章的一开始,就已经给大家看了夏天开空调的油耗,那肯定还有人会问不开空调油耗怎么样?
巧了,这个问题我也早就想到了,所以除了热天,我还把冬天不开制冷的油耗也放在了一起,在全网都找不到比这个更详细的对比。

紫色的圈是空调开制冷的油耗,蓝色的方块是不开空调的油耗。在同样的日均里程下,基本上开制冷的油耗要高1到2个。
如果你每日的里程非常多,超过100公里,也就是基本都是全程高速的话,空调开不开的差距就没那么大了。

对我个人来说,QX50开起来非常爽,百公里加速7秒,高速上坐满5个人120的速度超车仍然游刃有余,这个油耗我是完全可以接受的,坚决不开节能模式,大家觉得呢?

4、动力+颜值 都在线


除了内在的动力,QX50的外观就更不用多说了,估计很多人买QX50都是冲着颜值去的吧,趁着有空记录下老伙计的“美貌”

硕达的进气格栅不但是造型的需要,更是2.0T动力总成散热冷却的要求。

45度视角下,鹰眼大灯犀利,腰线动感十足。

闪电C柱辨识度很高,在路上不怕“撞脸”



  • 油价/油耗
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