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超驾探店｜外观运动大气+内饰科技双联屏，福特锐界PLUS内外兼修
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哈喽哈喽，这里超级试驾员—米小米小米，今天给大家带来一篇【4S店探店】的帖子，本期探店的主角就是福特锐界PLUS！
为什么是锐界PLUS呢？
因为我最近身边有很多朋友都在问我买车的问题，20-30万想挑选一款靠谱的中型SUV，要外观大气，内饰科技豪华，还得要有5座和7座可供选择。
所以我就想到了长安福特刚刚上新的锐界PLUS！
为什么是锐界PLUS呢？
因为我最近身边有很多朋友都在问我买车的问题，20-30万想挑选一款靠谱的中型SUV，要外观大气，内饰科技豪华，还得要有5座和7座可供选择。
所以我就想到了长安福特刚刚上新的锐界PLUS！
于是来到本地的一家长安福特4S店，今日天气有点不给力，探店开始。
店内很干净整洁。
看到一处很有意思，楼梯上的字展示了福特品牌发展历史中的大事件~
大哥探险者静静停在这里，气场仍旧很强大。
相比于之前的车型，锐界PLUS的外观变化还是很明显的。前脸变得更加大气，进气格栅采用硕大的六边形星穹概念格栅，并且外部有很粗壮的咖啡色镀铬饰条，很有高级感。全系标配了LED自动大灯，造型犀利，并且最顶配车型还有矩阵式大灯。
六边形的进气格栅很大气，并且在内部由造型别致的格栅设计，外框的饰条采用咖啡色的镀铬条，增添了精致的感觉。
全系标配了前LED大灯，造型犀利，L型日间行车灯很有辨识度。
下方两侧的进气口，有镀铬饰条和高亮的钢琴烤漆饰板。
这样看来，锐界PLUS的车头更加大气了，同时也更加富有设计感。
锐界PLUS整个外观很大气，在车身尺寸上也能够看得出，长宽高为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm，车身侧面也延续了上一代车型硬朗笔直的线条。
大尺寸的车身必须得有大尺寸的轮圈才hold得住，20英寸的轮圈采用双色动感设计，瞬间提升了车侧的运动感。
实用的无钥匙进入也必须得有。
车门采用全包设计，这在SUV上是很实用的配置，上车时再也不怕门栏把裤子弄脏了。
带有EDGE标识的迎宾踏板也提升了上车的精致感。
再来看看车尾，锐界PLUS最大的变化就是在大灯组的设计，以及下包围的变化。
尾灯内部采用熏黑的处理，看起来也很更加具有辨识度了。
在两侧尾灯中央用镀铬饰条相连，营造贯穿式的设计，中间还有EDGE的英文字母，细节设计提升高级感。
下方双边共两出的排气设计提升运动感。
超驾探店-福特锐界PLUS【内饰篇】
看完了锐界PLUS的外观，接下来看看内饰吧~
首先锐界PLUS的内饰整体采用科技简约的风格，最大亮点就是中控台上的大联屏，8英寸的仪表加上13.2英寸的中控屏，妥妥的21英寸的显示屏，同级最大。
这块13.2英寸的中控屏幕不光看着大，还采用同级反应最快的SYNC+智行信息娱乐系统。可以通过自然语音快速实现人机对话，1秒识别，控制车内的配置，还支持OTA升级，车联网等实用功能。
我也操作了一下中控屏幕，确实反应蛮快，而且自然语音对话很方便，系统识别又快又准确。
接下里就是这块8英寸的仪表了，显示界面很整洁，一眼就能找到自己想关注的行车信息。
美系车就得有“美式大沙发”的乘坐感受，锐界PLUS的真皮座椅又大又厚实，无论是前排和后排，都会有很棒的乘坐舒适性。
旋钮换挡机构是目前福特车型上的标准配置了，让换挡变得更加优雅。
接下来说说锐界PLUS内饰的便利功能，档把前方有个空间很不错的储物格，并且内部还有手机无线充电区域，一个USB充电接口和12V电源接口，对于手机不离身的我们，这个区域就显得很实用了。
档把旁边有两个杯架，带盖板的。
在后方还有一个空间表现很不错的扶手箱。
锐界PLUS宽大的内饰空间有着很棒的储物设计，并且在内饰用料方面也是相当厚道，中控台大量采用软性皮质材料，还融入了缝线和实木饰板，细节感满满。
还有个细节设计我觉得很很棒，那就是B&O音响的设计，LOGO的融入很有设计感。
接下来，重点感受下锐界PLUS后排。
首先乘坐感受方面，和前排的座椅一样，宽大厚实，美式大沙发的感觉。
并且后排左右还支持前后移动，可以通过对比一下移动的距离吧。
2850mm的轴距带来很棒的后排腿部空间。
并且中央地板采用接近平整化的设计，这在SUV上还是很难得的。
在配置方面，后排有独立控制的空调，下方还有USB充电接口。
抬头一看，空调出风口就在车顶。
当然，尺寸同样巨大的全景天窗在锐界PLUS上也不会缺席。
拉动把手，就可以很便利放倒第二排座椅，方便进入到第三排。
锐界PLUS提供了五座版和七座版，看大家的用车需求，很多人会认为第三排的空间表现有点鸡肋，我觉得还得看品牌对于车内空间的设计，锐界PLUS这样第三排空间首先看起来，座椅也很宽大，空间表现也够用。
于是，我坐进第三排来给大家感受下。
我170的身高，坐进来后，腿部还有三指的富余空间，要知道的是此时的第二排座椅是在最靠后的位置，如果你腿长可以把第二排座椅调整靠前一下下。
第三排的配置还是很丰富的，首先，有杯架和一个带盖板的储物格。
第三排的车顶也有个空调出风口。
D柱的位置还有音响，照顾第三排乘客的视听感受。
相比很多人也特别关注锐界PLUS七座版的后备厢表现，首先在第三排座椅打开时，后备箱还是有很不错的空间表现，竖立放置标准的登机行李箱完全没有问题的。
放倒第三排座椅后，就可以得到一个空间超大而且平整的后备厢空间了。
电动尾门对于这么大的锐界PLUS也必须得有。
超驾探店-福特锐界PLUS【驾控篇】
在店里感受完锐界PLUS的外观还有内饰空间体验，我其实蛮想试驾感受一下的，于是就询问的4S店有没有锐界PLUS的试驾车，结果他们就立马递给我的试驾车的钥匙，真够豪爽的！
我一看锐界PLUS的试驾车，好家伙，居然是ST-Line版，瞬间就激发了我的驾驶激情。
那ST-Line版的锐界PLUS有哪些不一样的地方呢，首先就是外观会更加运动，去除了一些镀铬饰条，车头包围的设计也犀利运动了。
轮圈的设计也更加运动。
在动力方面，锐界PLUS配备了EcoBoost® 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8速手自一体变速箱，2.0T发动机最大马力245匹，峰值扭矩390牛·米，同级最强的扭矩输出，配合表现成熟的8AT变速箱，百公里加速时间仅为8.6秒，同级最快！
在驾驶过程中，锐界PLUS动力表现很充沛，底盘驾控很扎实，并且这么大块头的SUV，开起来很是轻松，因为底盘采用很多轻量化的铝合金部件，提升驾控。转弯半径仅为6米，城市驾驶毫无压力。
电子旋钮换挡机构在实际使用过程中的体验也是很棒的。
SUV就必须得有四驱，锐界PLUS配备了AWD可分离智能四驱系统，估计车辆行驶的路况，自动切换四驱和两驱，10毫秒内即可切换，前后轮的动力分配为100：0——50：50。智能的四驱系统不仅提升了行驶的稳定性，而且还有效降低油耗，锐界PLUS的百公里综合油耗仅为8.6L。
在主动式安全驾驶辅助配置方面，锐界PLUS配备了福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，拥有L2级的智能辅助驾驶功能，有全速ACC自适应巡航，LC智能领航辅助系统，同级独有LCWA变道预警与辅助、疲劳驾驶提示、PIB碰撞后制动辅助，让驾驶变得更轻松，更安全！
打开ACC全速域自适应巡航以及车道保持，就能让驾控变得更加轻松了，这一点在长途自驾过程中就尤为实用了。
最后，伴随着高清的360°全方位显示，我顺利把锐界PLUS的试驾车停在了车位上。
【总结】
今天到店感受完了福特锐界PLUS，我把我的真实体验感受分享给大家，希望大家能喜欢。
在最后，我还是来做个总结吧！
如果要在20-30万之间选择一款产品力强大的中型SUV，那么福特锐界PLUS是个很不错的选择。
不仅有大气的外观设计，科技实用的内饰配置，动力澎湃的驾控体验，还具有美系车一直以来的扎实的安全品质！目前福特锐界PLUS售价范围22.98万—30.98万，更有5座和7座丰富的车型配置可供选择。
如果你对这款车感兴趣的话，非常建议到就近的福特4S店试驾感受一下吧！
在最后，我还是来做个总结吧！
如果要在20-30万之间选择一款产品力强大的中型SUV，那么福特锐界PLUS是个很不错的选择。
不仅有大气的外观设计，科技实用的内饰配置，动力澎湃的驾控体验，还具有美系车一直以来的扎实的安全品质！目前福特锐界PLUS售价范围22.98万—30.98万，更有5座和7座丰富的车型配置可供选择。
如果你对这款车感兴趣的话，非常建议到就近的福特4S店试驾感受一下吧！
最后编辑于2021-10-28 19:13:41
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看了这么长时间，这个帖子全是比较喜欢的了，写的真好，介绍的很详细，收藏了
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也是一款主打运动的SUV，我喜欢
游客
