看到不少网友遇到福特1.5T鸡头(以下简称本机头)节气门后存机油可以养鱼的情况，本人也萌生了加装机油分离器的念头。不过在动手之前，先得搞明白本机头曲轴箱强制通风系统(简称PCV系统)的结构及工作原理啊。

随便问一下度娘就可以看到PCV系统的结构原理图，但都和本机头的结构有较大的区别。抱着不搞懂誓不罢休的心态，经过一段时间的潜心研究，刻苦专研，积极探索，终于画出了国内首张福特1.5T机头PCV系统原理图。

红色管路:连接气门室盖和涡轮前端；
蓝色管路:连接气门室盖和机油分离器；
绿色管路:连接气门室盖和进气歧管。

本机头PCV系统的大致工作过程就是:曲轴箱串气经机油分离器分离(初滤？)后由蓝管送至气门室盖再次过滤(精滤？)，然后经绿管送至进气歧管，被吸入气缸再次燃烧。而新鲜空气经由红管送至气门室得以补充，形成一个循环。

(敲完上面这段文字，其实我心里一点底都没有，我只知道管内气体的流动方向取决于管子两端的气体压力，还有管内是否设置有单向阀，而涡轮增压发动机还分怠速工况和增压工况，所以气体流动方向似乎没有这么简单。这里请大神不吝赐教，感激涕零！)

我们来看看维修手册上的爆炸图和机舱实物，我也相应地用红蓝绿标出了以上三条管路。

蓝管延伸到进气歧管下面去了，需要拆掉进气歧管才能看到全部，如下图:

这个机油分离器据说是改良后的版本，之前的老版本是下面的样子，短一大截:

我们来看看气门室盖，

除了机油加注口，气门室盖上面有RBG三个端口，分别连接上述三条管。翻过来看，

再来看看进气歧管，就是下图中最大的那一大坨黑色的塑料盒子，中间开了一个方形孔，插入中冷器。这种集成式的设计，完全没有了传统的所谓歧管的样子，还叫进气歧管吗？

拆下进气歧管，就是下面的样子，8个洞洞对着8个进气门吹(不是4缸么？怎么有8个进气门？对了，每肛两个进气门。)

拆下歧管里的中冷器，就是下面的样子，发动机进气穿过中冷器的翅片被冷却，以获取更大的进气量。重点来了，由绿管送来的曲轴箱串气也会被中冷器冷却，机油凝结在翅片上，慢慢汇集，往下滴落，最终形成养鱼池。

终于敲完了，感谢你能看到最后。欢迎讨论，敬请指点。贴中部分图片来自网友的帖子，再此一并感谢！

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以下为2018.5.29日更新:

今天看到一篇介绍丰田皇冠2.0T涡轮增压发动机PCV系统的***，觉得和本机头的pcv系统非常类似，赶紧分享给大家。
原文标题:《独创涡轮增压PCV 皇冠2.0T+将不烧机油进行到底》
***日期:2015年12月

以下是重点部分节选:

厚积与搏发，坚持每一个环节的精耕习作，坚持对品质的精研与敬仰，这是全新皇冠2.0T+所秉承的。这一点也体现在消费者关心的机油消耗上，全新皇冠2.0T+所展现的匠人精神更是体现的淋漓尽致。为了使机油寿命能达到自然吸气发动机相同的水平，丰田人专注细节，在不影响发动机性能的前提下，开创性的研发出涡轮增压PCV系统。

   让一汽丰田感到特别自豪的是，涡轮增压PCV系统其实并不复杂，只是增加了一个新回路和机械喷射泵，就解决了涡轮增压发动机机油消耗偏高的问题。

   众所周知，涡轮增压发动机里的压强是非常大的，这样就会有一部分空气在活塞运动的过程中进入机油室里，机油与空气的接触使得机油性能下降。而自然吸气发动机在进气管附近会产生负压，将串漏进机油室里的气体吸出去。而涡轮增压发动机由于有涡轮在增压，进气管附近的压力非常大，没有办法产生负压，也就使得串漏气体没法排出。

为了能让这些串漏气体排出，D-4ST发动机在空气过滤器附近专门设计了一个新回路。当空气通过过滤器进入发动机后，会沿着新回路一路前行，直到进入气缸与串漏气汇合。

   光有这个新回路还是不够的，所以还新设计了一个机械喷射泵。这个喷射泵会利用涡轮增压时的驱动废气，增加气体流动的速度。同时，喷射泵的前端出口设计的要比进口窄，进一步增加流速。流速增加的结果就是在出口处压强会降低，产生负压。这就造成了喷射泵出口与气缸部分的压力差，最终将气缸里的串漏气吸出来。

PCV就是这样一个系统，利用进新设计产生的负压，把发动机里面存在的气体吸出去，减少机油与空气的接触，减轻机油性能的恶化。

   当然，全新皇冠2.0T+不烧机油不仅依赖于这一个设计，改良喷嘴形状、冷热机喷射区间调节、机油喷射停止机构等设计的运用也起到了相当大的作用。不过，这个丰田独创的涡轮增加PCV系统起到了关键作用，用一个聪明的小设计，完美解决了涡轮增压发动机串漏气的问题。或许这就是专注细节到了极致的结果吧，匠人精神，由此可见一斑。
(节选完)

哈哈，说是独创，很牛逼的样子。俗话说，天下***一大抄，天下汽车不晓得抄不抄丰田你是用喷射泵原理，我感觉福特也是这个原理啊，射流技术，文丘里管，叫法不同而已。看重点，也就是上面摘抄的第一副图，管路和取气口是不是很接近本机头？本机头燃油蒸汽回收也是用这个原理来回收的呀，串气回收再用一下也正常。
大家赶紧研究，发表你的意见。
(更新完毕)
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