用偶小福的照片做下封面先
入 正 题 了
个人认为,改灯无非是以下几个原因;
第一;灯光实在太差,特别是跑高速的时候,更是明显不足,开车特累。。
第二;平时会车时,对面车辆灯光太刺眼,你闪远灯,而对方视若无睹,当你不存在,原因是别人的灯光比你强,你闪灯对他基本没有影响。所以他没有必要变光。。 像第二这样,最受气,最窝囊。。 我想很多朋友都经历过,不用我多说吧。。
第三;看到别人改灯后,不管是亮度,还是外表,都深深吸引人的眼球,所以你也会有改灯的冲动,因为即使把亮度扒开,只考虑改出来的外形,你都会认为值得的。主要改出来的大灯看上去会比以前更有精神,显得更大气, 个人感觉改过后的外表,要比没改之前,更上一个档次,有点高档车的感 觉。。
继续用偶滴小福做封面
一般人 改灯的选择“分析篇”
第一;大多人考虑的是价格问题,主要是大部分人,对透镜这方面存在误区,百分之90的人认为花1000大米和3000大米改出来的灯还不是一样,其实这个想法是非常错误的,因为花1000和3000改出来的灯,外表都是一样的。虽然都是双光透镜,但是效果还有有着天远之别的。。好的双光透镜,不且照射距离远,均匀,和照射范围大,最重要是在质量和亮度,启动,和频闪,每个核心数据上面都有很大差异的。 所以最好是不选最贵的,只选最好的。。。
第二;品牌问题, 在中国存在着吃大锅饭的问题, 可能了解双光透镜和氙气灯的朋友都应该知道,现在很多进口透镜和进口氙气灯,都被国人仿制出来了,所以不懂的朋友去改灯,很有可能会被骗, 因为国产透镜和进口透镜,外表都很接近的, 你比如“博世”,“市光”,“海拉”,这些透镜不管是进口的 还是 国产的, 我们喜欢统称它为 博世透镜,或 市光,海拉透镜,但是很多人就容易在这方面出现盲区,因为被骗的人往往是花进口透镜的钱,却被人忽悠装了国产透镜, 不得不说,小心“文字游戏”呀,改灯的时候一定要事先问清楚是进口的透镜还是国产的哦。。不要单纯的认为,只要名字叫“博世”透镜就是进口的。。
第三;对双光透镜的认识误区,之前在帝豪论坛看到一篇关于灯光的改装贴,LZ改的是国产海迪3代,不懂的朋友误以为,很亮,又是双光透镜,价格又便宜。。还有朋友急着问地址价格, 我看到了确实很好笑,这种透镜算是透镜里面最差,最垃圾的了,而且改了灯光也没有提升,还不如直接改氙气灯来的直接,最少改氙气灯不想用了方便拆掉,改哪什么海迪透镜,后悔了,拆都不好拆。。绝对是花钱买罪受。。在我们这边改灯的车主就连进口海拉2带双光透镜都觉得落伍了,更别说国产透镜了,像海迪3代这样差的国产透镜就更不用说了。。 别看到双光透镜就以为都很光,有的改了还没氙气灯亮,所以改灯要慎重呀。。
偶滴小“LP”
经多次申请,审核, 施工款项终于,由“最高领导”LP大人,于2010年8月27号晚上8点正式拨发下来,带着期待的心情,LZ终于,按耐不住激动滴心情,于2010年8月28号早上9点准时出发,经过一路颠簸,早上10点终于到达施工地点,佛山快捷,阿波那。。
和那老板,也算是打过几次交道,也算是熟人见面了。。不过令我没有想到的是,才1年没见,这家伙生意和口碑越来越好了,听说经常有外省的车,千里走单骑,只为他那名气而来。。
不过唯一感觉没变的就是,他人还是很低调,什么都自己亲自动手, 没有一点老板样,,不知道的人还以为是工仔呢
透镜的选择
来到店里,和阿波喝完茶,聊完天后,开始选择心怡的透镜,不过这次透镜的选择,也离不开阿波的帮忙,同时也感谢大波哥的配合
店里透镜展示柜拍的,全是货真价实的进口透镜《市面上该有的,和没有的,应有尽有》。。。
透镜测试过程
我个人认为效果好的进口双光透镜,一次全让阿波给拿出来了, 主要是以前没有用过的进口透镜《像小糸G35,海拉2,市光,都改过,也见过,没什么好看的》 所以我尽量要求用新进口货,而且还要效果比较好的。。
如下图,从左到右,依次是;
《1》;进口小糸RX350《凌志拆车件》,
《2》;天籁小糸《天籁拆车件》,
《3》;小糸新君越《君越拆车件》,
《4》;奥迪Q7《奥迪Q7拆车件》,
《5》:ZKW《宝马拆车件》,
《6》;凯迪拉克《凯迪拉克拆车件》
《7》;海拉3代《宝马X6拆车件》
《8》;博世AL《奥迪R8拆车件》
《9》;里面那个,是Q5《全新货》
《10》;ST斯丹利《本田讴歌拆车件》太靠里面了,所以没拍到。。
以前没用到过的好透镜,现在都到齐了
测试工作正式开始。。再次感谢,大波哥的积极配合 辛苦了
测试时,阿波负责点亮透镜, 大波哥负责拿亮度测试仪测试,而我负责拍照,和拿笔记录每次测试的数据就OK了
透镜近光亮度值只要能达到200+,我认为已经是相当牛B的透镜了,瞧这透镜,近光居然过了700了《出至Q5近光》
测试出最牛B的远光数据,都快爆表了, 出至进口海拉3的远光
经过一系列的测试,最终由我亲自填写的测试表结果诞生了《时间关系,只测试了透镜中心点》 供大家参考。。。
忘了;补充下ST斯丹利的望了写上去,近光应该是800多,远光700多,不愧为传说中的透镜呀 真均匀。。。
我了解的价格“且供参考”
市面上比较流行的进口透镜价格参考表;
《1》;Q5,全进口配置一套《28XX左右》
因地方的不同,价格而不同,可能一些大城市同样的配置会在45XX左右。。
《2》;进口海拉2代,也是最常用的透镜《配国产氙气套,估计18XX左右》
因地方的不同,价格而不同,可能一些大城市同样的配置会在24XX左右。。
《3》;进口小糸,G35或G37或天籁《配国产氙气套估计21XX左右》
因地方的不同,价格而不同,可能一些大城市同样的配置会在3XXX左右。。
《4》;进口市光,《同上价格原本一直》
因地方的不同,价格而不同,可能一些大城市同样的配置会在3XXX左右
《5》;国产系列,《配国产氙气套估计12XX左右》
因地方的不同,价格而不同,可能一些大城市同样的配置会在1XXX多左右
《6》;海拉3代,全进口配置《估计33XX左右》
因地方的不同,价格而不同,可能一些大城市同样的配置会在4XXX左右.。
注意;价格且供参考。。。因为地方不同价格也不同的。。其它透镜,我就不介绍了,因为不是所有店都有的。。也不容易看到
我最终的选择,
进口Q5双光透镜《目前透镜里面,性价比最高的》
进口海拉4安定器《目前安定器里面启动最快,频闪最牛的》
进口欧司朗灯泡《焦距好,光型偏白,让人眼前一亮》
这3者搭配,确实非常完美。。。《好的透镜配好的安定和灯泡才能发挥应有的效果》 估计用国产灯泡和安定器效果会大打折扣。。。
本来打算改进口海拉3代的,但是效果和Q5接近,价格却贵很多。又加上Q5是全新的,所以最终还是选择了Q5。。 还有一款透镜我也很喜欢就是ST斯丹利的,不过价格有点高,而且也装不进去《ST个头太大》。。
提前来张Q5晚间效果图先
改灯全过程
虽然来到目的地,才早上10点,不过已经是车满为患。。。不得不说阿波这小子在改灯这方面还有2把扫帚
小LP被人破相了~唉~ 俗话说的好,舍不得老婆套不着狼呀
人靠衣装,佛靠金装。。 下句话可能是车靠灯装吧
先放烤箱,小火慢熬, 然后小刀斥候,,《注意火候》
一个不小心,大灯就被分解了《危险;请勿模仿》
拆出来的大灯,,,刚出炉哦
小幅大灯,反光碗,确实很犀利。。
马上,就要走马上任的新Q5.。
不错的说。。
介绍下安定器; 进口海拉4代,号称安定器中的“启动之王”,“频闪之冠”。。
不过用的是拆车件,阿波说全新的,市面上很难找到,所以能找到这样成色好的,已经非常难得了
最近广州这边查车有点严,所以师傅不用我提醒,就直接把安定器放在了大灯下面,
这样可以避免不必要的麻烦,《特别是年审,很交警查车》 绝对安全可靠。。
固定好后的安定器, 确实很原装位, 别说交警,我自己都找不到,不得不赞师傅一个,细心周到
固定安定器和透镜后,开始小小的测试下,,小心使得万年船
确定,没有问题后,开始装车调试光型水平。。
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