你如果不去买glc，现在glc肯定只买20万了，

和奔驰C用的用平台。卖这么贵降20万都有都赚

不卖就不亏 买都买了 别想太多 自己用着舒服就行了

所以说不要贷款买车，买车的钱最多只能占家庭年收入的百分之五十。我家三口人买车都是这样。我有俩车是老两口替换下来的，都是2013年买的。当时帕杰罗落地41.3，吉姆尼落地16.7，加起来正好是58。那一年他俩的总收入我记得是120左右，差不多是百分之五十。所以说后来到了2015年，帕杰罗和吉姆尼都小改款后中规版都是增配而且大减价，我们也没觉得怎么样。我哥21年买的第一批国产etron，落地47万，今年初落地36，他也没觉得怎么样。他说与其天天关注这个，不如研究怎么拓展业务，明年换Q7或者理想L9。

车就是一个消费品，哪来的保值一说。现在的房子都嗖嗖的掉，车掉价很正常。消费品掉价，贬值是正常的市场表现。

没这种能力，就别买，开个10万20万的

我选车的时候想买的帕萨特380都跌了10万，Glc跌10万不冤。

没人买了，他不降价吗

可以不买的，买个车还叫唤真无聊啊

又有哪款车保值呢？

再买一辆拉低均价

21年买的房子 24000/平 现在降了100万了 我该找谁去

这种心态建议租车用，钱存着

人家拿刀架你脖子上逼你买的？

哪个油车掉价不厉害？除了百万以上跟大众无缘的。

奔驰车这次的确降价幅度大，GLC半年前跟半年后的价相差7万左右，还好我22年买的22款300动感珍藏版价钱还不算高，因为要换代了

为了保值去买车？ 喜欢啥就买啥 你管它保值干什么？ 那要是涨价了 你是不是还得给4s钱？

涨价了你是不是要把溢价给到厂家，🚗本来就是一个赔钱货，做生意才买这车，贬值那一点点早挣回来了，上班的单纯家用好面子肯定会觉得被割了