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前言:
去年偶然的一天,看到了G7京新高速通车的消息,心中一动,去南疆这事儿可以办了。之后一直忙忙碌碌,偶尔抽空看攻略、找资料,就想知道到底好不好走,方不方便。怎奈,有价值的信息较少,看到的一些参考性也不太强,这个想法就一直计划中。直到今年暑假,终于将计划付诸于行动,算是顺利的跑了一圈南疆。
计划16天,8.4号出发19号返京,往返小一万公里,时间紧任务重,行程就得有取有舍。最终全程计划路线如下:
北京-乌力吉苏木-哈密-独山子-巴音布鲁克-库车-喀什-塔什库尔干-喀什(休一天)-和田民丰县-库尔勒(休一天)-哈密-额济纳-巴彦淖尔(实际到了呼和浩特)-北京。
估计很多朋友跟我一样,有个小纠结就是,从北京出发走G7,大部分人都是一天杀到额济纳,两天到哈密。但一天1500多公里的路程,即便两个司机开也不是谁都吃得消的。鉴于之前我们一天从北京开到长沙的经验来看,第二天人都是浑浑噩噩的,状态不好。尤其这趟需要连续作战的情况下,就更不可行了;另一种常见走法是三天,巴彦淖尔、额济纳、哈密,但时间本就不充裕,又显得有点儿浪费。几经打探,最终确认均分北京到哈密的距离,还是两天到达,但每天行程控制在1000公里左右,两个司机开,相对就好得多了,之后就有了上面的路线。
这趟时间长路途远,提前两个月在车友会里约着有意向一起走的,开始有7、8辆车,后来种种原因确认为三车,结果头出发一天,又一辆临时退出(白准备了一堆东西~~),最终是我们两辆车5人4司机出发,最终还是按计划都跑下来了,执行力相当不错。
总里程和油耗:
第一天、北京-乌力吉苏木
由于,原没有发帖的打算,就是做个随笔,全程也没特意拍照,所有图片均来自夫人的空间,顺序时间完全没计划的,想到啥写啥,就凑合着看吧。
凌晨5点出发,相约7:30在官厅水库服务区集合,结果~~、一上京藏就大堵车,果断绕昌平城区再回到京藏,赶到官厅的时候- - ,服务区里的车一直堵到高速上!还是低估了暑假出游的当量级,只能在下一个服务区集合出发。
还好,后续都顺利,出了北京周边就不堵车是真理,按导航路线一直开,到临河互通由G6上G7,一下就好走了,路况好车也不多,顺利到达乌力吉服务区,下道入住。
看之前的帖子,有车友在服务区搭帐篷过夜的,其实下道就有个小镇子,可以吃饭、住宿、加油,很多开大车的师傅在此落脚。网上能定的酒店就一家,聚金宾馆,其实就是个大院子,还有一些其他的宾馆也都差不多,100多块钱的价格也是同等的条件,对于赶路的来说,能有热水、睡个觉也就知足了。
第二天、乌力吉苏木-哈密
一路顺利到达哈密,第一天少跑几百公里是有道理的,人的精神状态要好得多。顺便说一下,乌力吉服务区可以加油,之后的额济纳、黑鹰山、马鬃山服务区都可以加油,我们是到了黑鹰山服务区加满后直接到达哈密市区,完全不用担心加油的问题。在通过无人区的时候,开始有检查站,同志们会要求你休息15分钟之后再出发,让车和人都休息一下,一路都是高温爆胎的安全提示。这一天路上,天气忽晴忽暗,时不时的飘些雨滴,很凉快,风景也很好,让人的心放的很空。
经过额济纳的时候,高速上有两个胡杨观光区可以停车,走下去和胡杨亲密接触一下。
第三天、哈密-独山子区
为了走独库公路,直接绕过乌鲁木齐到独山子区,准备第二天穿独库,结果得来了一个惊喜-明珠夜市!这是本次路线最大规模的夜市,民族风格浓烈,一排的新疆大叔烤串,那感觉看着就过瘾。由于夫人拍的视频,不会传,就算了。不过,不身处其中也是根本无法体会个中滋味的,所有的图片视频都不能准确传达。相信我,作为一个吃货的话,为了这个夜市,完全值得停留一天!
路上有个小插曲,过检查站的时候,前面改装安的两个灯被警察叔叔拆除了,照着行驶本照片检查,不一样的要拆掉,所以进疆还是素车的好。不过,高速上也看到了爆改的马,不知道咋过的关了。
第四天、独山子-巴音布鲁克大草原
关于独库公路,太多的人写了太多也拍了太多,不必多说,是要走一次的。借用我夫人的发布:湖蓝、湛蓝、天蓝、普蓝、浅蓝...像湖水一般蓝,像深海一般蓝,像高原清晨露珠的蓝,最蓝的蓝,我最爱的蓝。
我们去的时候,有一段G217修路要改道G218-S321在回到G217到达巴音布鲁克镇,就在去那拉提和巩乃斯的路口处,G218和S321的风景也绝不逊色G217,G218穿过巩乃斯林场,转入S321直接就是一片大草原,心旷神怡。另外:G217山路上凡是人群聚集地,都有当地老乡卖烤串,一路都有补给。
重点:巴音布鲁克镇的酒店,网上能定的就那么几家暑期基本都是早早就定光了,我们是到了现找,本行程入住最贵最差的也就是这里了。都差不多5、6百的价格,条件也就是100的宾馆吧,旅游景区就别要求啥了。
第五天、巴音布鲁克-库车
早上起来,温度很低,为了赶行程必须早进早出,第一次也是全程唯一 、一次穿上了棉衣进入景区,去的时候阴云密布,到了景区艳阳高照,瞬间回到20-30度~~!
这地又贵又冷,图啥呢?到了巴音布鲁克草原,看到九曲十八弯的那一刻,一切都值得了,那是一种美,镜头无法体现其十分之一的美,网上多少大片也不能体现出,当其真实展现在蓝天白云之下的那种美。
巴音布鲁克:
下午匆匆赶往库车大峡谷,你想在峡谷里玩的尽兴,记得买鞋套,全湿透的人给予的提示。
快到库车的时候,一片红色的山岩出现在前方,就是目的地了。
第六天、库车-喀什
昨晚入住了塔里木石油酒店,到喀什也入住这家的喀什店,去塔县的朋友可以选择这里,出城方便,酒店有个自己的露天啤酒坊,出门左转走10分钟就是小吃街,饭馆、水果、超市,还算方便。
由于时间的关系,想早点赶到喀什办理边防证,为了直接走高速就到了库车,有时间的朋友可以去克孜尔千佛洞入住拜城,不过第二天出发要走一段省道。
这一路高速赶往喀什,用夫人的话说,无聊睡觉,结果就成了本车夫赶路ING!
第七天、喀什-塔什库尔干
一早向着帕米尔高原出发,路上要走很长的省道,路过很多村庄,限速很多。有高反的朋友要谨慎,高的地方有4000多,大部分也在3000多米,我们多少都有高反的情况出现,不过整体还好,比在西藏要轻微的多。另外,路上会看到招手搭车的塔吉克,这边应该是没有公共交通的,无奈本车已被夫人塞了个满满当当,实在没法坐人了。如果你去的时候看到了,有条件的情况下帮一把,都是民族兄弟。
到达塔县以后,去边防站咨询办理去国门的通行证,可惜被告知早就停止办理了,现在都不让上去,小遗憾吧。不过,塔县的风景也绝对值得你跑一趟的。
第八天、塔县-喀什
回到喀什,入住苏力旦大酒店,这家位置好就在大清真寺的旁边,紧挨着吾斯塘博伊老街,吃喝逛非常方便。注意酒店没有招牌,只有一个苏力旦饮食,没错就这是拐进去有地下停车库,自驾解决停车是重点啊。
收拾完出来,还能有啥,开逛,吃吧。
第九天、喀什
继续逛古城,老街,大巴扎。所有安检游客都可以快速通过,不需要登记。
相比较古城景区,我更喜欢老街,大巴扎赶上周末了,人太多了,其实进到市场里人不多,但外面的市场人就多了去了。老问题又来了,没地停车- - ,又是停好远走过来,结果买了一堆东西,扛回去的,晕!
第十天、喀什-民丰县
一路奔往和田地区,打算穿越第一条沙漠公路,从民丰到库尔勒。路上经常修,这段高速也还没修好,要走很多省道,上上下下的,原本打算顺路去千里葡萄长廊看看,结果到了和田新修的高速导航没有,上去了就没下来,一路到头已经过了,不走回头路就算了,继续赶路,没想到后半程弥补了遗憾。
这一路,一会沙尘暴一会下雨,刮得厉害能见度不足50米,大家都小心翼翼的开到目的地。民丰是个小县城,因为是沙漠公路的起点,游客还挺多的,吃完休息,第二天穿越。
第十一天、民丰-库尔勒
晚上到达库尔勒,沙漠公路整体好走,中途有休息区能吃饭,前半段限速少,后半段会开限速条,有流动测速点,正常跑没问题。
第十二天、库尔勒
在库尔勒休一天,准备开始返程,顺便去博斯腾湖玩,结果这个决定是对的,因为博斯腾湖真的一玩就是一天!
绕湖开一圈100多公里,跨了四个县,也不过只去了莲花湖、天鹅湖沙滩、大河口三个景点,沙滩有水上乐园带孩子玩合适。
晚上回来吃了一家当地的人气店,顺带在孔雀河边散散步,休息准备返程。
第十三天、库尔勒-哈密
回哈密的路途中意外的穿过吐鲁番,弥补了没有去葡萄长廊的遗憾。
葡萄真的甜。
回到哈密,还是入住的格林豪泰,去大十字街看了看,回来的太晚了没啥东西,想吃的焖饼也没吃上,下次再说吧。
第十四天、哈密-额济纳旗
跑了一圈,回程打算放慢脚步,走三天到京。第一站去夏天的额济纳看看。
夏天的额济纳虽没有满目金黄,但绿色的胡杨林又给人一种不一样的感觉。
第十五天、额济纳-呼和浩特
原计划是到巴彦淖尔的,同行的白老师一家要去呼市走亲戚,索性就一路杀到了呼和浩特。其实,看状态好的话,完全可以再往回赶赶,到丰宁张家口之类的,让最后一天在少些距离。
第十六天、呼市-北京
想着最后400多公里,早点到家,结果京藏认为你太天真了!周末京藏回京简直堵成狗,跟着导航绕行官厅走G6辅路,到家都下午5、6点钟了,回京的400公里和外面跑800公里的时间是完全一样的

。
估计等G7北京段完全修通以后,会有所缓解吧。
最后总结一下,G7非常好走,加油住宿都不是问题,南疆很安全,检查站、安保警察比比皆是,担心都是多余的,当地人友好热情,人文和北疆比浓烈的多,引用夫人的话,喀什比乌鲁木齐更新疆。
老客随笔-2018.8.23