程哥辛苦啦，我是落后分子，定格在118页。 知道你在直播，我是插播一下。 早点儿休息，辛苦啦：） 再次祝您和家人健康、快乐：） 明天再来看！

我在耐心等待，不着急。 留个脚印。

昆仑桥前方十公里再次迎来一座雪水河大桥。
80高龄的慕生忠反复向作者强调两句话："7个月修了一条青藏路，我没带死一个人。""青藏路上有我取的18个地名。"

雪水河工程长达20多公里。地质条件很恶劣，全是天然盐碛石，西北人叫燎焦石s。这种岩石当时的炸药发挥不了威力，一炮响过，炸不出多大名堂。用洋镐挖又太费劲，任你臂膀甩得再圆，只能挖进一寸见方，留下核桃皮那么大的一个白点，连条裂纹也不开。苦苦挖了3天，崭新的十字镐磨秃了，把柄折断了，山坡只留下一片密麻麻的自点，工程却没大的进展。如此出师不利，"一气呵成"将要变成吹牛皮。尽管有慕生忠亲自督战，也无济于事。他是军人，只能用军事手段指挥这场攻坚战--组织大会战。

于是，在这人迹罕至的雪水河两岸，暴发起一场前所未有的鏖战。叮哨叮哨，吼声雷动。血气方刚的年轻人们袒胸露肩，挥圆了臂膀，将一腔血气倾泻在岩石上。

竞赛结果，比预定日期提前7天，修出了雪水河两岸的简易公路。总结评比，奖励记功，"标兵班"、"突击队"、"劳动模范"、"先进个人"的光荣称号授给有名有姓的民工们。奖品：一面红旗；奖金：每人5元。王德明独扛了一面"老虎队"的红旗，他好不激动好不兴奋!

然而，被胜利和荣誉所陶醉的人们，很快又被恶魔般盼病魔缠住了。

几天下来，大部分人都染上了一种疾病。轻些的，腿肚子上生起一块一块指头大的紫斑，严重的，上了大腿，斑块肿烂流脓血。从宿营地走过去，每一顶帐篷里都有人痛得哭爹唤娘，嗷嗷直叫，望一眼都令人酸楚揪心。粗略统计了一下，光重病号就有90多人。

没有药物治疗，也弄不清是什么病。只得将生命交付给昆仑山：太阳出来，他们艰难地挪出帐篷，脱光衣裤，躺在太阳下暴晒，祈求紫外线杀菌消肿。他们的双腿本来就黑，就粗，现在粗黑的双腿又长起了烂茄子，流着黑水。他们咬紧牙关挤出脓血，有的掏出破棉袄里的旧棉花烧灰涂抹，有的干脆用细沙土擦敷......。

病号们双手扑打到有气无力了，索性横下一条心，躺在沙滩上等待死神......。

面对这一惨不忍睹的景况，身经百战的慕生忠也傻了，失了常态。照此下去，能有几个人活着到拉萨?他逢人便问："这是什么病？"。谁也不知道这是什么病。谁也没见过这种病。谁也治不了这种病。就连旧军队里见过各种疑难杂症的唯一的医生王德明，也不知道这是什么病。

只能用"山重水复疑无路，柳暗花明又一村"来解释当时发生的事实。格尔木大本营里新种的27亩莱园子的萝卜，4月里还不见影儿，5月才见苗儿。高原的夏天来得猛，光照时间长，一入夏便开始猛长。炊事班的两个小伙子想当时的格尔木连个小卖部都没有，有什么好带?商量来商量去，就带点水萝。正在长，不忍心，只拔了半汽车，好让大家尝口鲜物儿。

慕生忠仅仅是出于怜悯和同情，决定将这点萝卜全部分给病号吃，好人不得沾嘴。每人每天发四个，吃完为止。病号们嘴舌也生疮溃烂，见了绿叶鲜果，救命药似的，连根带叶生嚼下去。

半车萝卜吃完，奇迹出现了，居然神奇般地消肿了。轻病号挽起裤腿让慕生忠看，吵嚷着要任务；重病号也能瘸拐着转悠了......

萝卜籽是慕生忠多了个心眼儿远从兰州带来的，又是哄着让大家种下的，现在反过来治好了大家的病，又好笑又奇巧，天下真有无巧不成书的事! 

这两个炊事班的小伙子都是留过洋的，脑子里多长了些道道儿，他俩不好直接批评慕生忠，却拐弯抹角地问："你算算，大家多长日予没吃过新鲜蔬菜了？"

慕生忠还没反应过来，在一旁的医生王德明却恍然大悟：超体力的强劳动，缺乏维生素，这叫败血症。

"啊?败血症?为什么不早说？"慕生忠吼了一句。

从雪水河向格尔木行驶，地势越来越低，但景色却越来越开阔，也越来越干旱。

我们今天的计划是赶到西宁，从不冻泉到西宁，总的路途达1000公里。因此时间非常紧张。不巧正在加紧赶路的我们竟然遇到了多达上百辆的军车队伍。兰州部队某炮兵团在进行拉练。

LZ不在线了吗？累了吧。

西藏的部队军纪严明，行进中井然有序，他们的速度几乎始终匀速的保持在60公里左右。

在内地不可想象，超军车，在西藏是一件非常安全的事情。你打了左转灯一直超，在距离任何一个军车四五米的地方，似乎军车里面装了自动感应器开关一样，那辆军车就会主动打右转向灯示意你超车，没有例外。

如果前方有坑或者拐弯，或者对面有来车，军车还会打左转灯提示你不要超。当你插入军车的队伍的时候，后面的军车会主动把速度放下来让你安全的挤进来。当你打着左转灯要从队伍中出来的时候，你是看不见远处的路况的，这个时候如果对方有来车或者路上有坑的话，前面的军车就会打左转灯提醒你暂时不能超。

这些士兵是不是很可爱呢？在漫长的生命线上，随处可以看到你们走过的足迹，我亲爱的兄弟啊，我是不能再说什么了，只能祝福你们健康平安！

山脊越来越干旱，地面全是沙子。呈现出明显的内陆干旱型的地貌。仔细看，远处的山坡上似乎还写着特大的字：“这里是战场”，我和LP不禁大笑起来，这是咱们写给美国卫星看的吗？

这里有一段青藏路在修路，我们走了一会儿便道，是软沙子路，不过沙子并不深，因此不会陷车。

终于到达南山口，这里矗立于青藏公路两边，立着一对壮观的纪念石碑。东侧碑石上刻着“万山之祖”，西侧为“巍巍昆仑”。

“风轻轻的吹,
夜沉沉的醉.
谁又在午夜的远处里想念着你,
远处的午夜的梦里相偎依
仰望着蓝色的天边的回忆,
好像你无声的临别的迟疑.
每一次手牵着手像在守护着你,
守护着仅剩的潇洒和犹豫.”

我们回头，向昆仑山，可可西里，唐古拉告别。地理意义的青藏线还没有走完，我心中的青藏线应该算是结束了。

我悲伤的凝视着青色的山脉，他们是如此的荒凉，逐渐远离了这荒凉，心里却升起了新的荒凉。我想这就是那种不舍不弃的感激吧，是那种注定要分别的痛苦吧。我悲伤的凝视着青色的山脉，心纯洁的溶解着瞳孔中残留的景象。那些曾经给我带来痛苦与麻木的地方啊，当渐渐接近尾声的时候，我却变得一句话也说不出来。
最爱的是最平淡的，最渺然未知的却是最深刻的。我要把自己悄悄的托付给你，给那些陪伴着你度过的时光，给那些千方百计要铭记的痛苦与感激，这样的感觉才是永远长青的啊！

兄弟, 刚才以为你下线了, 就是病好了也别过累, 小心保重...

感动!发至内心的感动!楼主写的太好了!

顶起来！此***必能成为整个汽车之家论坛最牛的帖子！前无古人后无来者！

心中的青藏线已经走完了，但前面的故事给我们留下了很多美好，很多疑问。希望楼主能补充一下上次走便道度过的那一夜，以及那夜过后的车况。更期待后面的总结！

祝楼主家小宝贝快乐成长！

楼主引用的故事很不错。 当时修路的艰辛是难以想象的。