开蓝色M6 2014-8-16 20:22:46 发表在 主楼
先说说我自己上一台车是E90的宝马320,那车虽然操控的确有一套,但是重得难以理解的方向盘、生硬的悬架,较大的发动机噪音,以及随着车辆增加后各种异响,让我对它逐渐失去了当年的爱。而说到与ES的情怀,可以从2007年说起,那时还处于年少无知期的我与如今不少愤青一样,仍为ES就是一台高级别的佳美(大家懂,是佳美,不是凯美瑞!),当时只有ES350,50多万的价格,不在我的预算范围之内,而且感觉也不是我的菜,因此2008年购车时,ES看都没有去看。
2008年,320刚买了时拍的
2014年8月,它卖到二手商后的照片。
别了320,或许我对你的评价不高,但真心感谢你的一路相伴,我会记住你的。8月3日是我迎接ES250并与320分手的日子,同...
themyundead 2014-8-22 15:18:13 发表在 46楼
估计会有人出来说: 你买个250典雅毫无特点,雷车油电混合才是精髓,250典雅这个价位配置的车,其他品牌多的去了。。。
开蓝色M6 2014/08/16 20:22:46 发表在 主楼
先说说我自己上一台车是E90的宝马320,那车虽然操控的确有一套,但是重得难以理解的方向盘、生硬的悬架,较大的发动机噪音,以及随着车辆增加后各种异响,让我对它逐渐失去了当年的爱。而说到与ES的情怀,可以从2007年说起,那时还处于年少无知期的我与如今不少愤青一样,仍为ES就是一台高级别的佳美(大家懂,是佳美,不是凯美瑞!),当时只有ES350,50多万的价格,不在我的预算范围之内,而且感觉也不是我的菜,因此2008年购车时,ES看都没有去看。2008年,320刚买了时拍的2014年8月,它卖到二手商后的照片。别了320,或许我对你的评价不高,但真心感谢你的一路相伴,我会记住你的。8月3日是我迎...
开蓝色M6 2014/08/16 20:22:46 发表在 主楼
先说说我自己上一台车是E90的宝马320,那车虽然操控的确有一套,但是重得难以理解的方向盘、生硬的悬架,较大的发动机噪音,以及随着车辆增加后各种异响,让我对它逐渐失去了当年的爱。而说到与ES的情怀,可以从2007年说起,那时还处于年少无知期的我与如今不少愤青一样,仍为ES就是一台高级别的佳美(大家懂,是佳美,不是凯美瑞!),当时只有ES350,50多万的价格,不在我的预算范围之内,而且感觉也不是我的菜,因此2008年购车时,ES看都没有去看。2008年,320刚买了时拍的2014年8月,它卖到二手商后的照片。别了320,或许我对你的评价不高,但真心感谢你的一路相伴,我会记住你的。8月3日是我迎...
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