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2015-12-25 11:25:16 IP
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2015-12-25 11:22:05 IP
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2015-12-25 17:17:13 IP下地过40w吗？导航怎么解决
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2015-12-25 18:31:52 IP
驾驭未来888888 2015/12/25 17:17:13 发表在 185楼
下地过40w吗？导航怎么解决
落地不到41 导航用手机 完美解决 车载导航非常不好用 -
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2015-12-26 00:33:18 IP
首先恭喜楼主提车！
我前两天也试驾了ES300H 2014款 （因为当时就是这款试驾车）。
我现在开大众的速腾，奥迪的A6L 也开过。
但试驾中有一个问题：刹车踏板深踩下去，总感觉像有什么东西顶着一样，不是马上就下去。这是我最直观的感觉。不知道是不是试驾车的原因。刹车的感觉的确追求舒适，但感觉比之前开过的丰田车要好。因为试驾的时候最不喜欢就是百米大脚急刹，所以没有尝试。
关于后排，因为展车已经卖出，我没有坐后排，试驾的时候只关注它的前排和操控性和静音了。坐了NX200 那些SUV 我觉得后排有些压抑，也许是因为车顶是黑色的原因或者本身NX200 车顶就不高的原因吧！不知道ES的车顶高度会不会因为后排的流背造型而变得矮呢，我个人感觉车顶不高！
还有静音，也许是我对其抱有很大希望，有点让我失望，并没有表现出比皇冠强的实力。
动力的确是平顺，要是激烈驾驶还是考虑自家的IS 200 吧！
当然我说这么多，仅仅是自己的感受，雷车还是不错的，舒适度很棒，我也打算换，毕竟性价比很高！
毕竟开德系车久了，还是对丰田的刹车很不习惯。总希望日系车的刹车什么时候换成德系的那样就好了。
个人观点而已！
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2015-12-26 09:27:50 IP恭喜楼主
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2015-12-26 19:13:38 IP
楼主文采不错哦
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2015-12-26 07:18:23 IP
璇璇爱橙橙 2015/12/26 00:33:18 发表在 188楼
首先恭喜楼主提车！我前两天也试驾了ES300H 2014款 （因为当时就是这款试驾车）。我现在开大众的速腾，奥迪的A6L 也开过。但试驾中有一个问题：刹车踏板深踩下去，总感觉像有什么东西顶着一样，不是马上就下去。这是我最直观的感觉。不知道是不是试驾车的原因。刹车的感觉的确追求舒适，但感觉比之前开过的丰田车要好。因为试驾的时候最不喜欢就是百米大脚急刹，所以没有尝试。关于后排，因为展车已经卖出，我没有坐后排，试驾的时候只关注它的前排和操控性和静音了。坐了NX200 那些SUV 我觉得后排有些压抑，也许是因为车顶是黑色的原因或者本身NX200 车顶就不高的原因吧！不知道ES的车顶高度会不会因为后排的...
先谢谢你回复了这么多 说明你很关注雷克萨斯 也好好的看了我的帖子 谢谢支持辛苦了 先说油门 我提车不到3000公里 踩油门很少深踩 对于你说的感觉 有那么一点 不是很严重 我想应该是跟油电混合有关系 反倒是刹车这种感觉很严重 深踩像是有东西往回弹似的 应该是动能回收的回馈感 习惯了感觉还挺好的哈哈 至于空间 说实话我从来没坐过后排 不过我赞同你的说法 前排我也觉得有点压抑 我发表的口碑写了 前排头顶居然有头发粘上 说明头部空间一般 可能是流线型的外观牺牲了部分空间 不过习惯了就好 隔音呢 普遍反应这代隔音一般 其实隔音做的不错了 只不过因为这是一台雷克萨斯 总觉得还能做的更好 要求也更高 最后说刹车 我开过e260 德系的那种刹车确实很有质感 很有信心 日系呢 就不行了 很软 不过偏舒适 踩习惯了会很平稳 当然 个人喜欢德系的刹车 刹车么 就应该简单粗暴 不过如果日系调教成了德系的刹车并不一定是什么好事 就es这种地盘悬架 配上德系的刹车 那急啥的时候前杠还不楚地上啊哈哈 总之呢 个人觉得这代es做的很不错 当然还有不少可以提高的地方 -
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2015-12-26 09:35:10 IP请问楼主加多少号汽油？油耗到5.3的
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2015-12-26 09:32:19 IP落地多少
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2015-12-26 09:33:50 IP
武15014044211 2015/12/26 09:32:19 发表在 192楼
落地多少
不到41 -
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游客
