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谢谢甘肃的朋友，我偏爱黑色
风尚四驱的16轮毂比较适合走烂路 。。。 -
抱歉 多打了一个0
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普兰县地处阿里地区南部，喜马拉雅山脉南侧的峡谷地带及中国、印度、尼泊尔三国交界处，是中国12个三国交界的边境县之一，具有500多年的历史。
昨晚睡的迟，直到11:00点我们才退房离开宾馆前往科加寺；
科加寺距县城19公里，始建于公元11世纪，是一座千年古刹，也是中国、印度和尼泊尔边境上的一座重要寺庙，得到了三国信徒的共同信奉；
在前往科加寺的途中遇见了驾车返回的北京车友小董，他们准备吃过午饭后就离开普兰前往扎达，咱们明天扎达见；
科加寺的规模不大且地势平坦，隐没在科加村中我驾车驶过时并未察觉，结果直接将车开到了中尼边境检查站，过了检查站就是中尼边境的斜尔瓦，我索性下车拿出证件去与边防战士协商能否放行，战士们很客气，请出了值班的少尉军官，我们向他提出了想去中尼边境看一看的请求，他表示现在是敏感时期，没有上级领导的批示一律准放行，于是我让他向上级领导请示一下看能否同意，有一线希望就要争取吗，少尉非常负责任的拿着我的证件转身回值班室打电话向上级请示，虽然最终还是没能获得批准，但是我真的非常感谢！这是我第二次和边防官兵打交道，上一次是在吉隆镇，他们的朴实与真诚给我留下了深刻的印象，向你们致敬！驻守在祖国边防线上的官兵们。
我们从科加寺回到普兰县城已是午后1点多钟，直接将车停在了边防宾馆门前，今晚就住在里，标间180元，有热水洗澡（限时20:00-22:30点），刚一下车就有人叫我的名字，抬头一看是已住在了宾馆二楼的飞霞，办完入住手续后我们上楼去跟她打了个招呼，约好等我们吃过午饭一起去逛一逛普兰国际市场；
原来微子他们暂时分成了两路，一路是他和无疆等4名体力好的队员去转山，另一路是飞霞等4名状态欠佳和不想转山的队员到普兰休整，因为后面的行程会更加艰苦；
午饭后我们如约一起前往普兰国际市场，也许是午后的阳光让人昏昏欲睡，有些商铺已经关门，有些虽没关门但却不见店主，所经营的商品让我们仿佛一下子回到了上个世纪80年代，基本上都是一些日用杂货和库存积压品，于我们心目中的国际市场相去甚远，游客们所喜爱的纯手工工艺品几乎不见踪影，走进时是期待，走出时是失望；
我们逛完国际市场后本打算再去悬空寺的，可飞霞感觉身体不适，她还没有完全适应高原，我们也有些疲惫加之刚刚看过科加寺，审美疲劳了，那就一起回宾馆休息吧。
回到南京后听狐狸提起悬空寺还是值得一看的，我们只能感到遗憾了。
铃听千古风云虔诚的藏民
牛头玛尼堆
金顶雪山
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色野 2013-8-16 11:21:06 发表在 107楼
从巴尔离开G219前往扎达，全线已通油路 。。。
经过检查站
扎达土林
下面两张是卡片机拍的， 一样精彩！
过了这座桥就到扎达县托林镇了
每日去古格王朝遗址 哪天我能照这么好，会开心的笑醒的。 -
为想去的车友尽量提供一些关键信息，不能去的朋友可跟随我的视角一起饱览祖国壮美山河、高原美景提供一个平台 。。。。。。
谢谢笑笑一如既往的支持欣赏 -
多拍多练
一定能出好片 -
回到了G219 在塔钦再拍神山
冈仁波齐神山特写
与神山渐行渐远 。。。
告别神山
G219 新藏线沿途风光 。。。向右看齐 敬礼！
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从巴尔离开G219前往扎达，全线已通油路 。。。
经过检查站
扎达土林
下面两张是卡片机拍的， 一样精彩！过了这座桥就到扎达县托林镇了
每日去古格王朝遗址
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D19. 9月24日
今天只游览两个景点，早上去古格王朝遗址，傍晚时去托林寺到象泉河岸边拍落日；
按计划我们应该7:00点出发，古格王朝遗址距扎达县城18公里，想拍日出必须要早起，结果睡过了点直到8点多了才离开宾馆，想拍日出是没戏了，土林这种特殊的地质构造非常适合日出日落时分拍摄，我们又错过了一次机会，罪过呀！
进入古格王朝遗址后，我在逐级向上游览时碰到了狐狸和老王，二位仁兄年龄比我们大，可节奏却总能快我们一拍，惭愧啊！
我们一同从南京出发至今已19天，在一起游览拍照的时间并不多，今天在这方神奇的大地，神秘的古格王朝遗址上，边聊边拍直到登上300多米高的最顶层，这里曾经是至高无上权利的最顶端；现在回想起来这里也成了我和狐狸、老王此行同游的最后一个景点，不过当时并不知道；
居高临下鸟瞰大地，感慨万千，一个王朝700余年的兴衰只在弹指一挥间，一切终成浮云；
几百年后呈现给世人的已是残埂断壁，千古沧桑和千古之谜；
我的两个同伴在山下没有上来，为了不让他俩久等我只好告别狐狸和老王先行下山，打道回府；午后的阳光太强烈了，我们在宾馆一直休息到傍晚才步行前往托林寺，在这里我又巧遇了大北线的驴友，上海小美女漫漫，只是她在此停留的时间短暂，打了一个照面便匆匆告别，她们的车队今晚不住扎达县城，而是要赶往古格王朝遗址旁的扎不让村；
现在的80后90后各个方面是我们当年无法比拟的，生活的世界已是丰富多彩，逐鹿的天地更是无限宽广；我们当年的梦想就是她们现在的多姿多彩的生活，去西藏到阿里，云游四方，只需背起行囊 。。。
托林寺背后的堤岸有高大的经塔，迎风舞动的经幡，染成藏红色的牛头玛尼堆在落日的辉映下，色彩更加的凝聚而厚重、庄严而肃穆，似有一种神奇的力量在深深的感染和召唤，让我在不觉中一直拍到了太阳落山 。。。
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托林寺的背面
象泉河落日待续 。。。。。。
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古格王朝遗址
狐狸兄
老王工作照 -
介绍的详细，景色也越发的美。
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色野 2013-8-17 18:26:41 发表在 114楼
为想去的车友尽量提供一些关键信息，不能去的朋友可跟随我的视角一起饱览祖国壮美山河、高原美景提供一个平台 。。。。。。
谢谢笑笑一如既往的支持欣赏高海拔我是不敢去的，只能跟你的游记欣赏了 -
高反并不可怕，它是人体的一种正常反应，只要身体没有大的问题都可以去；
你可以由低到高逐渐推进，这样人的反应就不会那么剧烈，只要放慢节奏！一个星期基本就能适应了 。。。 -
今天的目的地是阿里地区所在地，噶尔县狮泉河镇，海拔4279米；
9:00点离开宾馆顺路到中石油在扎达的简易加油站加满油后，我们驶过了象泉河大桥告别了扎达，原路返回219国道；
在车子开出扎达50公里左右有一个岔路口，向北的土路通往那木如，是扎达至狮泉河的常规路线，距离较近，但路况不好；如果说巴尔到扎达的油路还没有修好，那根本不用选择，肯定是走那木如这条土路，可现在油路已通，我们决定多绕几十公里还是原路返回巴尔上219国道，这样开起来顺当、舒服也更安全；
事实的确如此，狐狸他们走的就是通往那木如的土路，他们从扎达出发的时间比我们早，但达到狮泉河的时间和我们基本上是前后脚，14:17点我们在进城入口处的一家维族面馆碰头时，他们才刚刚点过三碗拌面，我们也要了三碗牛肉面，大家边吃边聊，一起讨论下一步的打算；
狮泉河是我们此行的节点，走北线返回的话须在此向东转到301省道，如想去日土游览班公错，也都是以狮泉河为落脚点当天往返；
狐狸和老王当下还有一件事要办，就是搭他们车的西安驴友小张不跟我们一起走北线返回拉萨，而是要继续沿着219国道一直走到新疆去，一个让人佩服的MM！ 狐狸和老王要在面馆陪她到下午4点，等上班后一起去帮她办理到新疆叶城的边境证，真是两位好大叔，做事周全，善始善终；我们就先告辞了，并祝愿张MM到新疆一路平安，旅途愉快！
狮泉河镇的现代化建设已初具规模，名符其实的成为了西藏西部的经济文化和边贸中心，于建镇之初的不毛之地相比已发生了天翻地覆的变化，街道很整齐，但宾馆好象并不多，我们开车找了很长时间才勉强选定了恒远宾馆，标间140元，价格不贵但设施陈旧，用破破烂烂来形容也不为过，唯一看中的是有热水洗澡，在扎达已两天没有洗澡，接下来走北线条件将更加艰苦，何时何地再能洗上热水澡就要看运气了，所以在这里找宾馆，能洗上热水澡是我们唯一的考量标准；
从车上往下搬行李时有人过来和我打招呼，哈哈 又是一队包车走大北线的南京驴友，2012年没有迎来世界末日，但却成了中国驴友的西藏年；
住进宾馆后我先联系了北京车友小董，他们正在班公错游览晚上赶回狮泉河，准备明天早上从狮泉河出发走大北线（301省道）返回拉萨；我们的计划是明天到日土游班公错，后天开始走北线；
具体线路行程如下：
D1. 狮泉河走301省道—革吉县（112公里）—雄巴乡（105公里）后离开301省道—向东南转入到亚热的乡道 — 亚热镇（100公里）再向东走（120公里）到达仁多乡住宿 海拔4800米；
D2. 仁多乡—昂拉仁错（30公里）—仁青林布错—隆格尔山—扎布耶错茶卡（50公里）
—帕玛乡（70公里）—塔诺错—达瓦错（170公里）—措勤县（50公里）海拔4760米；
D3. 措勤县—扎日南木错（50公里）—当惹雍错/达尔果雪山（220公里）—当穷错（47公里）—文布南村（79公里）海拔4700米；
D4. 文布南村—穷宗（20公里）—文布南村（20公里）—文布北村（47公里）—尼玛县（59公里）海拔4760米；
D5. 尼玛—达则错—加热不错—地俄果奥—双湖特别区 海拔4910米；
这条线路不好走，没有明确具体的路标，大部分路段基本上是属于无人区，全程距离
大概在300公里左右；
D6. 双湖—阿木错—达尔活错—林格措—普诺岗日冰川 海拔5350米—原路返回双湖镇；
路况极差，往返里程180公里左右；
D7. 双湖—多玛（113公里）—色林错—班戈县 海拔4760米；全程距离300公里左右；
D8. 班戈县—巴木措—尼玛—纳木错—拉萨；从今天开始将是全程油路，哇哈哈、爽歪歪！
以上是我此行西藏北线部分的行程计划，也是我2012藏地行的重头戏；
我的途观车能否顺利走完北线的路程，心里没底，只能是尽力而为之 。。。
按照目前的情况看，小董的森林人在前，我的途观和狐狸的陆风居中，微子他们的两辆帕杰罗垫后，每队间隔一天时间，多么完美的前进队形啊，哈哈 万事俱备，只等出发。。。
人在旅途计划永远没有变化快，傍晚时分接到了狐狸打来的电话，他们现在正在赶往日土的路上，且是一去不返，明天就直奔新疆，这消息有点突然，变化有点大；
狐狸为了这次走北线已经准备了一年多的时间，换新车后还做了必要的加固，带了应急配件和两个30L油囊及脱困工具等，可还是说变就变了；不过这一点我们两个倒是挺像的，性情中人啊；
原来狐狸和老王下午陪小张去办理到叶城的边境证时一看手续很简单，于是乎就捎带脚给他们自己也办了两张，于是乎干脆就一起奔了新疆，彻底把好人做到了底，送佛送到了西。
当初在南京结伴，就是为了走阿里北线时相互有个照应，现在只能单走了；
日里程： 280公里
油费： 210元
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灰雁
麻鸭 -
D21. 9月26日
今天的行程很轻松，到日土游览班公错后当天返回；
所以懒觉一直睡到快10点，洗漱时我偶然想到了狐狸他们今天就要去新疆了，我们现在就在狮泉河，距叶城也就1000多公里，既然在这里方便办理去叶城的边境证，那我们何不也跟着狐狸的脚步到新疆溜达溜达；
三人表决后一致通过，呵呵 看来我们都是一帮随心所欲的家伙，想怎么着就怎么着；
那咱就赶紧退房去***吧，今晚也不用从日土返回了；
这忽然间的行程改变，还真让人感到兴奋和刺激，旅途中需要激情 。。。
边境证办理的还算顺利，在13:00点之前全部搞定，不然可就要等到16:00点以后了再来办理了；
我在第一时间电话告知了狐狸他们，我们去新疆叶城的边境证已经办好，下午就赶往日土；
随后又给苏分的刀版去了电话，他们是9月8日离开南京，这会儿正在新疆呢，我向他报告了狐狸和我将分别改道去新疆消息，刀版可是大感意外，没你们这么玩的，这变化也忒大了吧！
刀版告诉我，他们现在已经离开北疆了，如果我们现在才从西藏进入南疆后，再赶到北疆的话，季节已经晚了，北疆已经开始下雪了；我们只能是玩到哪儿算到哪儿；谢谢刀版的信息，我们到了新疆再联系。
这里说一下边境证的办理，分两个步骤，
首先要去公安局开证明，必须本人到场需验明正身，不能代办，拿到了公安局开出的证明后，下一步就可以到武警边防***处去核发边境证了，每张边境证收取10元押金，有效期一个月，超期不退；这个有点巧立名目了，有谁到了新疆再回来退这10元的押金，实际上我们后来也没去成新疆，从日土返回时也都懒得去退那30元的押金。
拿到边境证后就在附近找了一家洗车点，30元把车洗净了，从拉萨出来后这车就没洗过，有碍市容了；
14:00点我们驶上了219国道，向着日土、向着新疆前进。
狮泉河至日土段133公里油路已于07年9月25日就正式铺通，可日土到班公错的十几的路段还在修建中，部分便道路况极差，被车轮碾压出的泥土粉末有一尺厚且底下还高低不平，车辆驶过时尘土飞扬、遮天蔽日，我这刚刚洗净的车呀，不到半天又变的灰头土脸了；
17:00点，我们到达了地处西藏西北部，阿里地区西北部的日土县，海拔4370米，喀刺昆仑山和冈底斯山脉贯穿全境，被称为“世界屋脊的屋脊”；
日土县城不大，但很整洁，因距离狮泉河只有两个小时的车程，所以在此留宿的游客不多，宾馆自然也不多，不过饭馆倒是挺多的，有的还兼做家庭旅馆，如晚到找不到宾馆的，可以在此投宿，狐狸他们昨晚住的就是这样的家庭旅馆；
我们是先在日土的河北宾馆定好了标间140元，只有瓶供热水，不能洗澡；然后才去的班公错，趁着傍晚的好光线赶过去拍照；
18:30点到达班公错，21:00点返回日土，今天先走马观花，明天前往大红柳滩时要沿着班公错岸边行驶近20公里，到时再慢慢品味吧。
晚饭时我和北京的小董，还有微子通了电话，告诉他们我们改变了行程方向，不走北线返回拉萨了，一不留神准备奔新疆了，咱们大家就此别过互道珍重吧！
北京车友小董他们今天正式进入了大北线，现在已经到了改则，第一天走的还比较顺利，祝福他们好运一路相伴！
微子他们也到了狮泉河，明天就到日土来游览班公错，本该明天相见，却又要背道而驰了，
旅途中就是这样充满了悬念与期盼，人生的旅程又何尝不是呢 。。。。。。
PS： 总里程： 7006公里
日里程： 146公里
油费： ----
狮泉河至日土段这100多公里沿线的湿地浅滩，就是各种飞禽鸟类的天堂 ，一路上谋杀了无数快门 。。。
和谐共处
1/25000秒的快门？ 是我看错了还是您打错了啊？呵呵 神机吗...
哪天我能照这么好，会开心的笑醒的。
介绍的详细，景色也越发的美。
游客
