https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/097fb4fe45729d67/88733823-1.html
机缘巧合下，我看到了这位大神的帖子，决定尝试一下，奈何本人手机是华为的，手里的typec网卡在手机上又识别不出来，只好另辟蹊径，这里还是要感谢上面这位大神的帖子，给了我一个思路，让我成功将21款x3的隐藏功能刷了出来，总费用20元。特此发一贴给广大车友参考。用到的东西有：安卓手机、bimmercode安卓版、enet线、无线路由器。本人成都的，有需要帮助指导的可以联系我。
教程正式开始：

由于大多数停车位周边都不方便取220伏电源（没有这个问题的，可以忽略此步），无线路由器不能工作。无意间发现我的路由器是5V供电的，所以决定改造一下路由器的电源，直接从车的USB接口取电。改造方法也很简单，将路由器原装的电源线外表皮剥开，再找一根不用的USB线并到刚刚剥开的电源线上，用绝缘胶布包裹好。注意电源正负极不要接反了，不然你的路由器可能会被烧坏。关于正负极的区分，建议还是用万用表测一下。如果你路由器的电源线是下面这种，那么恭喜你，你什么也不用做，直接插到车上就可以了。

车上OBD模块是自带DHCP服务的，如果再开启路由器的DHCP服务，会导致手机不能获取到正确的IP地址，从而使手机无法连接到车载电脑。方法是将路由器通电，手机连接到无线路由器，使用手机浏览器打开路由器的配置网页（打开的IP地址及登录用户密码一般会写在路由器背后），找到DHCP设置页面，选择关闭DHCP服务，保存重启即可。

链接：https://pan.baidu.com/s/1Ib4cVz33jHSfVrTcL0awRA 
提取码：ydu2

安装完成后，首次打开会要求在线更新编码数据，点击"UPDATE NOW"按钮，由于数据服务器在国外，更新过程较慢，且可能会出现中途更新失败的情况，多尝试几次即可。更新完成后将进入到应用主页。

经过上面的一系列步骤，准备工作已完成，现在可以到车上愉快的开始你的搞机之旅了。
A、将enet线的OBD端，插到车上的OBD接口，位于仪表台左下方，插的时候注意正反面；
B、将enet线的RJ45端（也就是网线头子），插到路由器的LAN口上，一定要插到LAN口上，不然手机无法获取到IP地址；
C、把无线路由器的电源线插到车上的USB端口，等待路由器进入到正常工作状态；
D、将装有bimmercode应用的手机连接到无线路由器，并等待手机获取到IP地址，为避免可能出现刷机失败的情况，请将手机的数据流量关闭；
E、打开手机上的bimmercode，点击右上角的菜单按钮，依次选择“Settings”>"Adapter">“ENET cable”，返回到应用首页；
F、点击“CONNECT”按钮，如果没有意外，会显示读取进度，完成后，就可以进入到刷机界面了，之后的教程可以参考本文一开始提到的那篇文章

刷机整个过程还是比较顺利，只是在第一次编码（coding）后，出现了DSC（动态车身稳定控制系统）故障灯亮起，我手动关闭了一次车机系统后（关闭方法：长按音量旋钮），又打开就正常了，不知道是什么原因，之后coding就没再出现过。
我刷的功能有这些，车友们可以参考：
A、关闭副驾安全带未系提示，平时副驾放点东西，那个提示音听着闹心；
B、长按钥匙上或门把手上的上锁键时关闭车窗和天窗，并收起后视镜，原来好像不能关天窗；
C、车门打开时不打断升窗过程，我知道这个功能厂家是为用户着想，但升窗过程发生意外的机率还是太小了，况且车窗不是还有防夹功能吗；
D、默认驾驶模式改为ECO PRO，客观测试了下节能模式，还是有一定的节能效果，平时就上下班，油耗实测10.1L，与表显油耗基本一致，有点出乎我的意料，平均一公里才6毛7，之前的阿特兹都是6毛多每公里；
E、增加运动PLUS和舒适PLUS两种驾驶模式，偶尔喜欢激烈驾驶，简直是我的福音；
F、启用自动启停记忆功能，这个功能估计是最受欢迎的，不喜欢自动启停的人，可以不用每次上车手动关闭自动启停了；
G、打开USB播放视频功能，这功能对于我来说没太大用处，有总比没有好吧；
H、打开行车中播放视频功能，打开这个功能的目的不是为了边开车边放视频，而是方便我把手机屏幕投到车上看地图导航，而不用担心车辆在行驶过程中不显示投屏内容，原车自带的导航简直就是一坨shit；
I、关闭开机免责声明，原车每次上车都要手动确认一次，很烦，果断关闭；
J、仪表盘增加胎压和胎温显示，这个功能比较实用，不用每次到系统里面去找了；
K、宝华韦健音效设置菜单，对于我这种爱好听音乐的人来说，太实用了，不过以我个人的感受来讲，音质没多大变化，只是模拟了几个音乐播放场景，让我的哈曼卡顿音响有了一点点用武之地，还不如用酷狗自带的音效。